博萊高速公路

1999年建於山東的公路

博(山)萊(蕪)高速公路是山東省第一條山區高速公路,是"五縱連四橫,一環繞山東"公路主框架的重要組成部分,它貫通路魯中山區,連接淄博萊蕪兩個工業城市,沿線溝谷縱橫、地勢複雜,地形起伏變化較大,是目前山東省公路技術含量最高,施工難度最大,任務最艱巨的公路建設項目之一。

道路情況


博萊高速公路全長44.086公里,建設標準為山陵重丘區高速公路,路基寬度23米,路面寬度20.5米,全封閉、全立交,雙向4車道,設1.5米寬的中央分隔帶。全線共有隧道3處,特大橋2座、大橋3座,分離立交2座,互通立交1處。隧道最長814米,設左右連體、分體各一處,其中K9+520處的460米鋼筋混凝土連續剛構特大工程,跨徑75m+135m+135m+75m,為山東省最高的公路橋樑之。工程於1996年10月開工,1999年9月底竣工通車。

全段隧道


青石關隧道

青石關隧道長330米,為雙跨連拱隧道,隧道單跨內凈空10.61米,襯砌內靜高7.24米,雙跨凈寬23.12米,中隔牆寬1.9米,路基土石方9.6萬立方米。施工工期:1996.10~1998.12。
建設單位:淄博市公路管理局

鳳凰山隧道

博萊高速公路
博萊高速公路
鳳凰山隧道全長805米。

樂瞳隧道

博萊高速公路
博萊高速公路
樂瞳隧道隧道全長530米。