雷丁D50

雷丁，以國際化的視野傾力打造的卓越品牌，雷丁D50電動轎車以3.58——4.98萬元的親民價格上市，向廣大消費者詮釋了全新的電動汽車駕控體驗。相比同類產品，其擁有更貼近傳統“轎車”的駕控體驗，對電動轎車“重節能，輕駕控”的消費觀念進行了徹底革新，真正駛入電動汽車駕控體驗新時代。

雷丁D50在電動汽車領域內率先採用了四輪四角化寬體空間設計理念。在3320×1540×1480（mm）的車身尺寸條件下，軸距達到2260mm，與市面主流家轎處於同一水平，出色地實現了“小車大空間”的乘坐體驗。同時，雷丁D50電動轎車的HES驅動系統，採取國內首創的浮動式、自平衡懸置方案，可自動消除驅動系統工作時產生的震動，有效提升駕駛艙靜音效果。為消費者提供了一個靜謐而溫馨的駕駛空間。

以每天出行半經六十里為市場調研為基礎設計，雷丁D50將市場定位在三四線城市，用於改善農民出行。尤其像山東平原農村，家家戶戶可以自己充，使用出行更加方便。雷丁D50低速電動汽車是低端產品，但不是低檔產品，這是國家對山東省以兩輪為基礎提升到四輪新能源汽車的傾斜主導政策。

低速電動汽車經歷了早期的玻璃鋼電動車、用傳統燃油車改造而成的電動車后，按照前沿技術理念正向研發的雷丁D50電動汽車應形成第三代電動汽車的牽引帶動基因。尤其是在二代、三代由兩輪三輪改型低速電動車上升到正向研發的四輪時，國內低速電動車產業的專業性大幅提升。