奓山街道

1949年屬漢陽縣第一區。

1950年屬第六區。

1951年屬第七區。

1955年屬第七區。

1956年為奓山指導組。

1958年屬朝陽公社。

1961年屬大集區。

1975年撤區並社，原永安區新民公社、大集區新華公社與奓山公社合併為奓山公社。

1984年3月改鄉，同年12月改鎮。

1996年，面積87平方千米，人口3.7萬。轄奓山、三紅、檀樹、中原、長新、前鋒、雙豐、一致、鎦環、群雁、霞光、丁久、凡里、袁嶺、叢林、新安堡、丘林、紅焰、小東、大東、聯盟、聯誼、老世陳、螺絲崗、星光25個行政村和奓山集居委會。

原常福鎮1958年屬東風公社，1961年設常福公社，1984年改鄉，1991年改鎮。1996年，面積56平方千米，人口2.2萬。

原常福鎮轄龍王、土山、康灣、新屋咀、毛灣、瑪瑙、常福、邊江、千山、西牛、墩嶺、羅家頭、陳家嶺、祝家、新生、民生、三羊、三家店、興力、新集、友愛、群建、金牛23個行政村和常福堡居委會。

2000年6月，撤銷奓山鎮，設立奓山街道。2001年，撤銷常福鎮，併入奓山街道。駐地奓山集。2004年，辦事處駐奓山集，人口58378人，面積102.04平方千米，轄奓山集、常福堡2個居委會和三紅、檀樹、中原、長新、前鋒、雙豐、一致、溜環、群雁、霞光、凡里、袁嶺、叢林、新安堡、丘林、紅焰、小東、大東、聯盟、聯誼、星光、奓山、老世陳、螺絲崗、丁九、龍王、土山、康灣、新屋嘴、毛灣、瑪瑙、邊江、千山、西牛、墩嶺、羅家頭、陳家、祝家、新生、民生、三羊頭、三家店、興力、新集、友愛、群建、金牛、常福48個行政村。

【2013年代碼及城鄉分類】

發改辦規劃（2012）507號文件公布奓山街為第三批全國發展改革試點城鎮，奓山街為武漢市唯一獲批城鎮。全國發展改革試點鎮殊榮落戶奓山街后，奓山街上下高度重視，緊緊抓住試點鎮重大機遇，探索特色城鎮化發展道路，“十二五”期末，奓山街城鎮新型工業園區面積達到50平方公里，社會生產總值達到500億元，全口徑財稅收入實現15億元，城鎮規模達到60平方公里，城鎮人口達到15萬人。為實現上述城鎮發展目標，奓山街將在以下方面進行探索。一是創新行政管理體系。根據經濟社會發展需要，調整完善試點鎮行政管理體制和運行機制。二是創新財稅管理體制。按照“多予、少取、放活”原則，扶持壯大城鎮自有財力。三是創新公共服務管理體制。建立完善公共服務體系，適應城鎮產業規模擴大和城鎮化進程加快。四是增強城鎮綜合承載能力。以建設武漢常福工業示範園為契機，增加產業集聚能力，提升產業發展水平，帶動群眾創業增收。

近日公布的《武漢市農村產權制度改革試驗實施方案》中，蔡甸區奓山街被列為武漢市農村產權制度改革試點之一。

方案指出，到2013年底之前要基本完成農村資產資源確權登記頒證，包括農村集體土地所有權、農村宅基地使用權、農村土地承包經營權、農村房屋及生產用房所有權等。國有農場不納入本次試驗範圍。

方案還提出，創新農業和農村經營模式，將農民和村集體資源資產轉化為資本。農村資產資源所有權人可通過土地、水面、林木、農業生產設施等資產資源與他人合資成立企業，也可以將土地、水面、林木、農業生產設施等農村資產資源評估作價入股與他人成立股份制企業。

此後，將建立農村綜合產權交易所，以農村產權交易經紀人的形式將體系建設延伸到鄉（鎮、街），並發展土地股份合作社，建立“園區（企業）+土地股份合作社+基地+農戶”經營模式的農業產業化示範區，重點引進種子種苗、農產品深加工、農產品物流企業。

318國道橫穿該街，與京珠，滬蓉高速呈“金十字”交叉。

武漢市新城區中率先開通的公交車205路終點站奓山站。（205路由奓山街到琴斷口的全城距離約為27.5KM。目前，全市其他新城區公交車的全城距離大部分超過27.5KM。例如由漢口火車站開往黃陂盤龍城的292路（約34KM），由漢口花橋一村停車場開往黃陂農耕年華的293路（約28KM）等；由武昌火車站開往江夏區紙坊的903路（約32KM），漢口武勝路公交樞紐站開往江夏區紙坊的905路（約33KM）等。上述新城區公交線路的距離均超過了205路公交車的距離，且開通時間均晚於205路。

2011年11月10日，318國道奓山段一級公路改擴建工程完工。工程起點為京珠高速跨線橋，止點為奓山長江農科院，全長3.827千米，項目建安總投資為5400萬元。該項目主要施工將中央隔離墩改建為波形梁防撞護欄，拆除兩側現有的1米寬花壇和3.5米寬非機動車道，沿機動車道邊緣向外對稱擴建2.5米寬側分帶、2米寬非機動車道和3米寬人行道，在側分帶內埋設雨水管及附屬排水設施和路燈。