水警

專門巡察水上事務的警察

水警:指專門巡察水上事務的警察,是為預防和打擊水上犯罪。香港水警實行24小時高姿態巡邏機制,每天都會派出巡邏船艇在海上巡邏警戒。

歷史發展


水警
水警
經過一百多年的發展壯大,現在的香港警務處水警總區已成為世界上警察隊伍中規模最大和裝備最為精良的海上警察力量之一,現有警察編製為2523人,文職人員編製214人。水警總區由1名指揮官負責,1名副指揮官協助,下設海港警區、港外警區、行動課、支援課、行政課等5個部門。目前,香港水警擁有船艇148艘,其中分區指揮船6艘,分區巡邏船27艘,近岸巡邏船30艘,船上小艇65艘,快速追截艇17艘,躉船2艘及訓練船1艘,管轄著香港300公裏海上界線內近2960平方公里的海域範圍,其中包括244個島嶼。主要職責為維護轄區海上治安,保護生命及財產安全,偵查及防止海上罪案,反偷渡及打擊走私犯罪。

職位職責


水警
水警
巡邏船艇在海上巡邏警戒,大部分巡邏船艇警員分為三班制執勤,同時也實行24小時上班48小時休假制度,總體上警員每周都將工作48小時。以“警察60”巡邏船為例,在當值24小時期間,全船共配有13名警員,由1名當班督察和1名副手負責指揮,船上警員分兩班運作,一班負責駕駛、瞭望,操作通訊、雷達等設備,另一班則負責輪機,截查船隻等工作,每工作4小時兩班崗位警員進行對調,以確保當班警員注意力集中,精神狀態良好。

職位學校


水警
水警
香港水警還設有專門的水警訓練學校,由27名警察教官和10名文職人員組成,其主要職責為提供專業訓練、在水警採購航海設備和航海問題上提供專業意見,對新加入水警和輪崗到水警工作的警員進行崗前培訓。從最基本的繩藝、瞭望、拋錨、羅盤定位到駕駛、靠泊、通訊儀器、雷達操作、拖拽船隻、行進間放下船載小船、海上求生技巧、救火訓練、截停船隻和搜查技巧等,涉及水警工作的方方面面。
香港水警培訓採用考取證書和重溫課程的方式進行,對警員的訓練考核相當嚴格,其頒發的證書得到香港海事處的認可,證書分為水警幹練證書、水警雙牌證書、水警航海及指揮證書等3類。

職位要求


新入行的水警警員首先要接受4個星期的水警幹練證書課程培訓(內容包括航海及輪機),然後進行12個月的海上工作,期間必須完成海上求生課程,小艇操作課程的訓練,之後通過嚴格的考試,取得水警幹練證書,然後,再完成12個月海上工作,經水警訓練學校8個星期的輪機或舵手訓練,獲得水警輪機或舵手證書,然後再經過12個月的海上工作經驗,再次回到學校進行8個星期的舵手或輪機培訓,取得水警舵手或輪機證書,最後獲得水警雙牌證書,並晉陞為警長,經過12個月的海上工作,可選擇水警航海及指揮或水警機械主管方向進行12個月的培訓,最終分別取得水警航海及指揮證書,成為船艇航海及輪機方面的指揮員。

設備與管理


作為國際化的大都市,香港水警高度重視海上反恐怖襲擊工作,加強國際船隻與港口設施的保安,採取與海外警政單位情報交流、高姿態的巡邏、緊急情況下的快速反應、加強反罪惡的主動性、加強敏感建築物的警戒等多方面的策略來強化海上反恐工作,並制定了反恐工作預案。當海上船隻發生恐怖事件后,水警將以恐怖事件發生船隻為中心,採用環形包圍的方式,利用水警船艇組建內外兩個環形包圍圈,並在外包圍圈的1艘指揮船上建立前線指揮中心;同時立即啟動預案,各相關人員組成談判隊、戰術情況隊、技術支援組、簡報支援組、通訊支援組、工具支援組、總區行政組、媒體資訊組等臨時單位,由前線指揮中心向水警總區事件指揮中心報告。當發生特別重大恐怖事件時,由坐鎮水警總區事件指揮中心的水警總區指揮官向坐鎮警察總部控制中心的副警務處長報告,副警務處長向坐鎮特區行政長官保安委員會的警務處長報告。
同時,他們還專門建立了處置突發事件的機動部隊小艇隊,隸屬於香港水警總區行動課的小艇隊由1名警司和1名總督察負責管理,分為3個小隊和1個行動支援組,共有131人,其中23人為行動支援人員。當3個中隊有警察休假、離崗培訓時,行動支援小組將被及時調整到各小隊,以保護各小隊的警力人數。小艇隊擁有在世界上引以為自豪的王牌高速追截艇———“達汶山貓號”追截艇5艘,其最大航速為60節/小時,續航力2小時;以及8艘快速追截艇,其最大航速為49節/小時,續航力2小時。小艇隊作為香港水警的機動應急部隊,其主要職能為支援其他分區海上執法活動,打擊海上走私、偷渡活動和支援海上反恐怖行動,目前,小艇分區就擔負著香港新國際機場、機場油庫等重點部位的反恐怖襲擊任務。
香港水警科技服務意識較強,相比內地部分省市公安機關近年來投入較大資金建設的指揮中心而言,香港水警指揮及控制中心辦公環境就顯得相對簡陋,但其科技含量和先進設備的應用能力卻遠遠超前,充分顯示香港水警高效務實的作風。其指揮及控制中心主要由3大部分組成,一是先進的雷達掃描系統;二是數字通訊系統;三是GPS衛星定位系統。香港水警利用雷達掃描系統能對所有進出香港水域的水上移動目標進行監測,並通過與海事處的高度資源共享,能實時查詢掌握雷達監控到的國際船隻的基本資料;同時,指揮及控制中心利用在水警船艇上安裝的GPS系統切實掌握到水警船艇的具體位置,當發生警情時,能及時通過無線集群網或數字通訊系統指揮船艇就近處警。其大部分船艇在配置雷達、通訊設備的同時,新建造的船艇上增設了熱能成像儀設備,能在夜間捕捉到水上可疑目標,獲得較為清晰的圖像。

新聞


2009年8月29日上午,以揭陽市委書記、市人大常委會主任陳弘平為團長,市委副書記、市長陳奕威,市政協主席歐漢波,市人大常委會常務副主任陳石波,市委常委、秘書長王德坤,市長助理黃耿城為副團長,市政府秘書長王陳明等為成員的揭陽市“八一”擁軍慰問團第一分團,分別到駐潮75220部隊、駐汕95215部隊、駐汕頭水警區開展慰問活動。
全國各地水警部門以構建和諧的警民關係為支撐,堅持“以人為本”這一科學發展觀核心理念,深入開展“大走訪”愛民實踐活動,積極回應人民群眾新期待,努力提升人民群眾的安全感和滿意度,建立警愛民、民擁警的和諧警民關係。
各地水警緊緊圍繞維護社會安寧穩定這一公安主業,積極推進警務機制改革,建立嚴密防控打擊網路,治安秩序持續好轉、違法犯罪逐年下降,為人民群眾營造了和諧安寧的社會環境,人民群眾安全感普遍提升。嘉興市水警支隊實行水上處警和案件偵辦水陸聯動機制,遇有警情,分別從水路、陸路迅速處警,發揮各自的優勢聯合處理。同時,在水上救援方面加強聯動,以最快的速度挽救落水群眾。據全國水上治安工作“協調辦”不完全統計,2008年,全國各地水上公安機關共救起落水人員1928名。打撈屍體3672具。
達賚湖公安分局通過完善110警務機制、紮實開展大走訪愛民實踐活動和健全警營文化組織體系,豐富民警文化生活,順應人民群眾新期待,推進和諧警民關係建設,做人民群眾貼心人。分局對“水警110”警務機制的組織體系和職能進行了完善、改革,以各警務站為主體預警控制力量,派出所為主體防範治理力量,各職能大隊為主體建專業打擊力量,指揮部門為指揮協調系統,並對各種力量具體職責進行了明確。