樂橋

三國吳赤烏二年（239）建。原名戮橋。因周圍曾是鬧市區，古代刑人於市，在橋旁殺戮犯人，故名。後人們因“戮”字不吉利，遂取其諧音改稱樂橋。

元至正六年（1346），樂橋曾重修。到1949年解放時，樂橋以一座單孔石拱橋的形式呈現在世人面前。

解放后的1952年9月22日，公交1路車、2路車兩條線路正式開通。這兩條線路都要經過樂橋，狹窄、陡峭的橋面無法滿足這一需要。為此，樂橋被加固、改造，其中石拱被保留。兩側則加砌了鋼筋混凝土預製板梁。

1980年，因人民路拓寬，樂橋也隨之放寬到34.20米，其中車行道22.5米，東側的人行道寬6.3米，西側的人行道寬5.40米，跨度為7米。

1993年幹將路改造時，樂橋又一次翻造，為三孔簡支架立交橋，寬40米，跨徑38.8米，1994年9月28日正式通車，被稱為1994版樂橋。

2011年1月，按1994年模樣重建的樂橋主體完工，寬40米，跨徑40.6米。