精密合金

精密合金依用途和特點分為硬磁合金、軟磁合金、彈性合金、膨脹合金、熱雙金屬、電阻合金、熱電偶合金、導電合金、電接觸合金、形狀記憶合金和超導合金等。磁性合金是飛機上使用最早、用量最多的精密合金，一架飛機的用量達數百公斤。採用高性能磁性合金能改進機載設備的性能，減輕重量。例如1公斤釤-鈷合金可代替20公斤鋁-鎳-鈷磁鋼，用釤-鈷合金製造電機，可使30千瓦的電機重量由400～500公斤減輕到30公斤左右。彈性合金主要用於製造壓力感測器（測量飛機的空速、高度、升降速度、油壓和氣壓）。用彈性合金製造的振動筒測壓感測器，測量20000米高度時的誤差僅為±10米。電接觸合金用於製造電器、儀錶、微電機、同步器等部件中的電接觸元件。飛機上的電接觸元件要在-80～150°C溫度和各種有害氣體作用下工作，並能在相對運動中穩定地傳導電能和電信號。普通金屬的抗氧化、抗腐蝕和抗電侵蝕性能都不能滿足這些要求，必須用貴金屬及其合金來製造。一架飛機上一般要用數克鉑族金屬合金，數十克金基合金和數百克銀基合金。60年代發展起來的形狀記憶合金，在奧氏體狀態下加工成零件的形狀后，在低溫馬氏體狀態下塑性變形，當加熱至轉變為奧氏體狀態的溫度時，便能恢復其變形前的形狀，這就是“記憶”效應。1970 年鈦-鎳形狀記憶合金開始用於製造飛機潤滑系統和燃油系統中的管子自密封接頭，后使用漸多，未出現泄漏故障。