點火開關

點火系統的開關

點火開關。點火系統的開關(通常要使用鑰匙),可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路,也適用於其它電系電路。點火開關俗稱總開關、總電門或是總鑰匙,它是控制全車電路系統的總閘門。它有插接式和旋鈕式兩種。

外形與結構


點火開關由鑰匙、鑰匙插座、外接導線和插片等組成。點火開關一般安裝在車頭上方或是儀錶盤的中心位置處,如圖1所示。
點火開關
點火開關
(a)實物圖形與安裝位置(b)外形圖

點火方框開關


各種開關的表示形式各不相同,但最為常見和常用的是把各種開關畫成“方框開關”的形式,如圖3-45所示,這種“方框開關”也是表示各種電路開關的最佳形式之一,它更直接更明了地說明該開關內部控制狀態與外部導線的連接方法,這也是使用者最為關心的。其中:
“●”:黑色實心圓點表示開關內部的連接點(部分電路圖中常用空心圓點“○”表示內部連接點)。
“-”:短橫線表示開關內部的連接線。
“□”:空心方塊表示空斷的位置,即表示此處對內對外都沒有任何點、線連接關係。
點火開關
點火開關
(a)常用方框開關符號(b)方框開關控制過程

控制過程


如圖2所示為兩個位置點火開關,其工作時的連接關係如下:
① 當點火開關打在“OFF”位置時。鑰匙轉動至“OFF”(關)位置時,其橫向位置的內部兩接點連通,也就是接通了外接導線“黑白線”與“綠線”,如此時用電錶“Ω”擋測量兩導線時,應是導通狀態,而在實車中兩導線的連通,表示整車電路系統停止工作,點火系統電路處於短路狀態,發動機熄滅。
② 當點火開關打在“ON”位置時。將鑰匙轉動至“ON”(開)位置時,其橫向位置的內部兩接點連通,也就是接通了外接導線“紅線”與“黑線”,如此時用電錶“Ω”擋測量兩導線時,也應是導通狀態,而在實車中紅、黑兩導線的連通,表示信號系統已接通,信號電路處於隨時準備工作狀態。