吳忠至中衛城際鐵路

中衛至蘭州客運專線屬於京蘭客運專線其中一段，該鐵路是一條東起北京，西至蘭州的東西向鐵路幹線。途經北京、呼和浩特、銀川、蘭州四個直轄市及省會（首府）城市，線路全長約1700公里，是溝通東北、華北、西北的最快捷高速鐵路，全程採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計。另一條銀西高鐵全長595公里、總投資160億元，已於2015年12月26日開工建設。新建線路比原來的線路更直，路程縮短近200公里，項目建成后，銀川至西安旅客列車運行時間將由現在的14小時縮短至3小時。銀西高鐵建成后將成為寧夏與南方省份的地面快速通道，“一南一北，一東一西”兩條高鐵主幹線在銀川形成交會。

2016年6月，吳忠至中衛城際鐵路開工建設。

2017年9月2日，吳中城際正式開始鋪軌。

2018年6月4日，從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十六局集團五公司承建的寧夏吳忠至中衛城際鐵路主體工程日前全部完工，項目進入橋樑附屬工程施工階段。

吳忠至中衛城際鐵路是寧夏回族自治區成立以來投資規模最大的基礎設施項目，寧夏將實現高速鐵路和城際鐵路零的突破。

吳忠至中衛城際鐵路不僅是連接兩地的高速通道，也是未來京呼銀蘭客運專線的重要組成部分，將與即將開工的銀西高鐵等共同構成寧夏內聯外通、通邊達海的黃金通道，在寧夏打造絲綢之路經濟帶戰略支點中發揮重要作用。

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