臨沂站

1981年，臨沂站始建。

1985年，臨沂站投入運營。

2014年8月30日上午，山東省臨沂市羅庄區火車站片區房屋徵收補償安置工作動員大會召開。

2015年6月10日上午，臨沂市規劃委員會2015年第二次會議審議並原則通過了沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋和臨沂站客運設施改造工程等規劃方案。

2015年10月22日，臨沂火車站建設開發有限公司在琅琊新聞網發布沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程建設的第二次環評公示本文來源於琅琊網項目路線全長1236m，由臨沂火車站建設開發有限公司投資建設。路線起於金源路北側約100m，向南途經金源路、陶然路、兗石鐵路以及規劃的軍民路，終點為清河北路，該項目下穿陶然路和兗石鐵路。雙向6車道~雙向8車道，主機動車車道設計速度為60km/h，匝道機動車道設計速度為40km/h。立交橋主橋為四孔鋼筋混凝土框架，主橋以外接鋼筋混凝土框架箱體過道、下穿陶然路框架橋、U型框架封閉引道及擋土牆。估算總投資為49168.79萬元。

2017年初臨沂市公布了《2017年臨沂中心城區基礎設施及重點項目建設計劃的通知》，其中火車站及南片區改造工程成為重點，根據建設計劃將會投資3.2億元，建設永盛路、新華路、平川路等6條片區道路工程，永盛路陷泥河橋、清河西路陷泥河橋等3座橋樑工程，配套完善片區基礎設施。

2018年10月26日，濟南市政府採購中心官網發布公告，臨沂站客運設施改造工程已由《中國鐵路總公司關於臨沂站客運設施改造工程可行性研究報告的批複》(鐵總計統函〔2015〕814號)批准建設。公告顯示，臨沂站站房再擴容，建築面積14980平方米，臨沂火車站改造工程包括火車站向西平移150米；打通市區南北主幹道沂蒙路，打通后的沂蒙路東側則主要布置長途車輛換乘中心；改造站內站台、雨棚、人行通道等站內設施等方面。

2021年1月28日，臨沂站新站房（第三代）、新二站台、天橋地道、行包業務交付使用。同步拆除舊站房、改造一站台等施工同步進行。

根據臨沂站改造計劃安排，計劃於2021年10月前啟用新一站台及5道線路，臨沂站客運設備設施改造施工完成。

截至2021年1月，臨沂站設有2個站台（3個站檯面），其中1站台為側式低站台，2站台為島式高站台，共5條站線。

臨沂火車站新站房位於陶然路與沂蒙路交會處往西約165米，總建築面積14980平方米，東西向長度148.2米，南北向寬度40.6米，建築高度為23.1米。

新站房候車室面積4374.5平方米，較之前擴大了3倍，共設置座椅1856個，其中共享座椅464個。候車室分為上下兩層一層面積1662.5平方米，為日照方向候車區；內設12306客服中心，旅客可以在這裡進行問詢，辦理退票、改簽等業務。二層面積2712平方米，為濟南方向候車區。二樓候車大廳東側還設有重點旅客候車區及軍人候車室。

● 公安機關制證

如旅客需要辦理臨時身份證，可本人攜帶一寸照片，前往候車大廳西鄰售票大廳，售票大廳共設4個人工售票窗口和1個公安制證窗口，還設有5台自動售取票機。車站首次實行了開放式售票窗口，讓旅客與售票人員的溝通更加順暢高效。

● 商業設施

新站房在一層東側，還專門設置了一處便利店，此外，還有對外開放的美食城，方便旅客的旅行生活。

● 便捷進站

臨沂站在進站集散廳處共設置6台驗證閘機。另設2個人工驗證口。使用二代居民身份證等可讀磁證件購票的旅客，憑購票時所使用的有效身份證件原件可以自主刷證進站，進站環節所需時間由原來的4-5秒降低到1秒左右，極大地優化了旅客的出行體驗。

● 溫馨服務

車站還在進站入口處增設了門斗，防止冷熱空氣直接侵入候車室，起到保溫隔熱的效果。同時，旅客在雨雪天氣進站時，門斗可以遮風擋雨，避免了地面濕滑。

為向旅客提供更加舒適的環境，新站房對衛生間、飲水處等進行全新改造，整個候車區一二層增設四個飲水處，共配備四個衛生間。衛生間設計用量可滿足三十人同時使用，並實施暖水工程，使盥洗池一秒鐘速熱出水。

● 重點旅客關懷

除此之外，還增設第三人衛生間，方便特殊旅客使用。新站房還可以供重點旅客進行服務預約，提供輪椅、擔架、藥箱等物品；東側設有母嬰候車室，內有單獨的哺乳室及兒童遊樂區，讓旅客的旅程更加溫馨。

● 出站通道

因臨沂站1站台正進行高站台改造，在2站台下車的乘客，仍需通過出站地下通道轉1站台步行至原出站口出站。

客運業務：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。

貨運業務：辦理整車、零擔貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。

數據更新截止至2019年1月11日

站址位於山東省臨沂市，膠新鐵路、兗石鐵路（菏兗日鐵路）在臨沂交匯，距離兗州站182公里，離日照站134公里。

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