江蘇海事職業技術學院
全日制普通高等院校
江蘇海事職業技術學院（Jiangsu Maritime Institute）是一所經江蘇省人民政府批准建立的全日制高等職業院校，是全國定向培養士官的試點院校，併入選中國特色高水平高職學校和專業建設計劃建設單位和江蘇省示範性高職院校。
江蘇海事職業技術學院的前身是1951年成立的南京海運學校和1956年成立的南京航運學校，2003年7月經江蘇省人民政府批准，合併組建為江蘇海事職業技術學院。
截至2020年3月，學校共有江寧、秦淮和板橋三個校區，佔地總面積1629畝，建築面積32.08萬平方米，固定資產共計11.13億元，教學儀器設備總值1.65億元。學校共設置46個專科專業，全日制在校生近12000人；學校共有教職員工712人，其中專任教師512人。
•南京海運學校
校門
1953年2月，南京海員訓練班更名為中國海員幹部學校，主要輪訓在職船員骨幹與工會幹部。
1956年，對外招生，改名南京初級航海學校，由交通部上海海運管理局主管。
1957年，上海後備海員技術學校併入南京初級航海學校。后更名為南京海運工人技術學校。
教學辦公樓
1961年，南京海運學校更名為南京海運工人技術學校。
1964年5月，學校劃歸交通部遠洋運輸局主管，改名為南京遠洋海員學校，重點培養遠洋船員。
1965年，南京遠洋技工學校更名為南京遠洋海員學校。
1973年3月，南京遠洋海員學校更名為南京海員學校。
1990年，南京海員學校更名為南京海運學校。
2000年，由交通部划轉到江蘇省，隸屬於省教育廳管理。
•南京航運學校
橋塔
1958年4月，武漢河運工人技術學校（部分）併入南京河運工人技術學校。改名為長江航運管理局南京航運學校。同年5月，又改為南京長江航運學校，學校性質為中專，招收初中畢業生，學制四年，隸屬長江航運局上海分局領導。
1961年，金陵船廠技校併入南京長江航運學校。
1962年，南京長江航運學校更名為南京長江航運技工學校。更名為南京河運技工學校。
體育設施
“文化大革命”期間停止招生。
1972年，復辦，考生為地方推薦的工農兵學員，學制二年。
1977年，恢復統一招生考試。
1980年，學制改為三年。
1986年，學制改為四年，招初中畢業生。
1992年，南京河運學校更名為南京航運學校。
2000年，由交通部划轉到江蘇省，隸屬於省教育廳管理。
圖書館
2004年，學校整體搬遷到江寧大學城辦學。
2015年5月，學校以優秀成績通過省教育廳、財政廳組織的省級示範院校驗收。
2016年11月，學校與南京港（集團）有限公司聯合組建的江蘇海事職業技術學院南京港口學院成立。
江蘇海事職業技術學院
截至2020年4月，學校設有航海技術學院、輪機工程學院、船舶與海洋工程學院、電氣與自動化工程學院、經濟管理學院、信息工程學院、人文藝術學院、繼續教育學院以及基礎教學部、思想政治理論課教學研究部、體育教學部等8院3部，開設46個專科專業，3個高職本科聯合培養人才項目。
| 高職本科聯合培養人才項目 | ||
|---|---|---|
| 院系 | 專業 | 備註 |
| 船舶與海洋工程學院 | 物流管理 | 與南京林業大學銜接培養 |
| 電氣與自動化工程學院 | 電氣自動化技術 | 與南京工程學院銜接培養 |
| 電氣與自動化工程學院 | 船舶工程技術 | 與江蘇科技大學銜接培養 |
| 專科專業設置 | ||
|---|---|---|
| 院系 | 專業 | 學制 |
| 航海技術學院 | 航海技術 | 3年 |
| 水路運輸與海事管理 | 3年 | |
| 輪機工程學院 | 輪機工程技術 | 3年 |
| 供熱通風與空調工程技術 | 3年 | |
| 電廠熱能動力裝置 | 3年 | |
| 內燃機製造與維修 | 3年 | |
| 船舶與海洋工程學院 | 船舶工程技術 | 3年 |
| 海洋工程技術 | 3年 | |
| 船舶動力工程技術 | 3年 | |
| 船舶檢驗 | 3年 | |
| 焊接技術與自動化 | 3年 | |
| 機械製造與自動化 | 3年 | |
| 工程測量技術 | 3年 | |
| 電氣與自動化工程學院 | 船舶電氣工程技術 | 3年 |
| 船舶電子電氣技術 | 3年 | |
| 港口機械與自動控制 | 3年 | |
| 港口電氣技術 | 3年 | |
| 電氣自動化技術 | 3年 | |
| 機電一體化技術 | 3年 | |
| 工業機器人技術 | 3年 | |
| 建築智能化工程技術 | 3年 | |
| 經濟管理學院 | 集裝箱運輸管理 | 3年 |
| 物流管理 | 3年 | |
| 港口與航運管理 | 3年 | |
| 報關與國際貨運 | 3年 | |
| 國際經濟與貿易 | 3年 | |
| 電子商務 | 3年 | |
| 商務英語 | 3年 | |
| 會計 | 3年 | |
| 信息工程學院 | 計算機網路技術 | 3年 |
| 軟體技術 | 3年 | |
| 信息安全與管理 | 3年 | |
| 移動互聯應用技術 | 3年 | |
| 物聯網應用技術 | 3年 | |
| 電子信息工程技術 | 3年 | |
| 移動通信技術 | 3年 | |
| 雲計算技術與應用 | 3年 | |
| 人文藝術學院 | 環境藝術設計 | 3年 |
| 旅遊管理 | 3年 | |
| 藝術設計 | 3年 | |
| 視覺傳播設計與製作 | 3年 | |
| 國際郵輪乘務管理 | 3年 | |
截至2020年3月，學校共有教職員工712人，其中專任教師512人。擁有高級以上職稱的教師162人，占專任教師比例達31.6%；擁有博士學歷學位的教師48人，“雙師型”教師占專任教師比例達92%。學校擁有全國技術能手1人、交通運輸職業教育教學名師3人、“333高層次人才”8人、“青藍工程”人才27人、江蘇工匠1人、江蘇省有突出貢獻青年專家1人、萬名旅遊英才計劃3人，江蘇省“五一”勞動模範1人、南京市勞動模範1人、江蘇省高校輔導員年度人物獎及提名獎2人。學校擁有省級優秀教學團隊2個和江蘇省技能大師工作室、南京市技能大師工作室、航海技能大師邦良工作室，航海類教師持高級船員適任證書近107人，其中遠洋船長、輪機長32名。
| 全國技術能手 | 張強勇 |
| 國家級教學資源庫 | 航海技術專業教學資源庫 |
| 全國交通運輸職業教育教學名師 | 周濤、謝榮、劉桂香 |
| 江蘇省有突出貢獻青年專家 | 張強勇 |
•質量工程
截至2020年3月，學校共有國家骨幹專業7個，央財支持服務產業發展能力專業3個，交通部示範點專業3個，省級品牌特色專業18個，省級品牌培育專業達到18個，省重點專業群4個，學校建有國家級教學資源庫1個。
中央財政重點支持建設專業：航海技術、輪機工程技術、船舶工程技術、船舶電氣工程技術（船舶電子電氣技術方向）
江蘇省示範院校重點建設專業：航海技術、輪機工程技術、船舶工程技術、船舶電氣工程技術（船舶電子電氣技術方向）、軟體技術
江蘇省重點建設專業群：船舶製造技術專業群、通信與軟體專業群、航海技術專業群、港口與航運業務專業群
江蘇省品牌重點建設專業：航海技術
江蘇省級特色專業：輪機工程技術、船舶工程技術、航海技術
江蘇省級實訓基地：輪機專業技能實訓中心、船舶智能化機艙綜合訓練基地
中央財政支持的實訓基地：船舶工程實訓基地、船舶電氣工程技術實訓基地、航海技術專業技能訓練評估基地
江蘇省級精品課程：船舶輔機、船舶管理
● 教學成果
截至2020年3月，學校榮獲國家級教學成果獎二等獎3項，省級教學成果獎特等獎2項，一等獎7項，交通運輸部教學成果獎特等獎1項。
國家級教學成果獎：技術導向·項目驅動·平台支撐——船舶與海工類應用創新人才培養探索與實踐、“3+1+N”公鐵水遊學：複合型物流人才培養的創新與實踐、基於TQM理念、對接企業需求，國際化航海人才培養體系的探索與實踐
省級教學成果獎：項目引領，平台支撐，科教融合——培養船舶與海洋類應用型創新人才、基於TQM理念、對接企業需求，國際化航海人才培養體系的探索與實踐等
據2020年4月學校官網顯示，學校有1個國家海事局實驗室，1個江蘇省科協科技傳播專家服務團隊，1個江蘇省級大學科技園，1個江蘇省工程技術中心。
國家海事局實驗室：國家海事局海事聯合調查實驗室
江蘇省工程技術中心：江蘇省海洋裝備智能化工程技術研發中心
江蘇省科協科技傳播專家服務團隊：現代造船技術專家團隊
校企共建研究所：江蘇海院·爾順文思技術研發中心、江蘇海院·江蘇域海船舶設計研發中心、江蘇海事學院立森東方數字裝備研究中心、江蘇海事學院·龍禹海洋工程技術研究所、江蘇海院·厚承設計研發中心、江蘇海院南京燃動數字模擬研發中心、江蘇海院·丹書科技校企合作軟體研發中心、江蘇海院上海騰韻自動化設備研發中心、江蘇海院·中信安環海事安全研發中心、江蘇海院·上海展為海事工程軟體研發中心
“十二五”期間，學校教師公開發表核心期刊論文256篇，完成縱向課題189項，專利授權達824項。學校依託15個校企合作共建技術研發中、省級大學科技園和省級工程技術研究開發中心等各類技術服務平台，開展技術服務394項，技術服務到賬經費累計超過2000萬元。
科研課題立項：海洋強國背景下航海高職院海洋特色校園文化建設研究、“一帶一路”背景下江蘇現代航運服務業創新發展研究、中國新型高校智庫建設與發展研究 等
國家發明專利：基於馬達驅動式全站儀的固定胎架劃線方法及應用、一種加濕器的控制系統,加濕器的控制系統、一種能多方位調節的可移動式柔性胎架
•館藏資源
圖書館
•學術期刊
《航海職業教育》是江蘇海事職業技術學院主辦的學報期刊，屬於綜合性學術期刊，常設欄目有：高職教育、航海縱橫、科學技術、教學探索、人文社科、課題研究。
合作交流
截至2017年5月，學校先後與南京林業大學、南京工程學院、江蘇科技大學合作開辦“3+2”高職本專科分段培養人才項目，與南京曉庄學院開展“4+0”高職本科聯合培養人才項目。學校受中國人民解放軍總參謀部委託開展4個專業定向培養直招士官項目，與地方政府、企業合作共建省級大學科技園，並與國內多所本科院校合作開展專轉本、專升本、專接本的項目。學校實施國際化與開放辦學戰略，在幾內亞開設幾內亞江蘇海院韋立船員學院。同時，學校還招收來自寮國、柬埔寨、印尼等國的留學生，與加拿大亞崗昆學院合作開辦“2.5+0.5”模式中外合作辦學項目，與國外近20所知名大學開辦“海外本科直通車”項目。
校與校合作
2020年5月18日，教育部啟動實施第二批“一幫一”行動，江蘇海事職業技術學院對接幫扶武漢海事職業學院。
•校徽
校徽
•校旗
學院校旗為海藍色長方形旗幟，中央印白色、規定字體的“江蘇海事職業技術學院”校名。
•校訓
海涵地負、德誠志遠
校訓
| 職務 | 名單 |
| 黨委書記 | 劉紅明 |
| 黨委副書記、校長 | 萬健 |
| 黨委副書記 | 王衛兵 |
| 黨委委員、副校長 | 田乃清、陳曉琴、繆克銀 |
| 黨委委員、紀委書記 | 陳之蕾 |
| 校園環境 | ||
|---|---|---|
行政樓 |  教學樓 |  航海樓 |
 教學樓 | 體育館 | |
| 姓名 | 職務 |
| 孫秀順 | 韋力國際集團董事長。 |
| 葉偉龍 | 中國遠洋運輸（集團）總公司副總經理、黨組成員。 |
| 許航暢 | 淮安泰格房地產投資顧問有限公司董事長。 |
| 管錚 | 海軍信息化專家諮詢委員會委員。 |
| 楊奇雲 | 青島遠洋運輸有限公司原總經理。 |
截至2020年4月，學校先後獲得江蘇省職業教育先進單位、江蘇省和諧校園、江蘇省平安校園、全國模範職工之家、全國五四紅旗團委、全國教育系統關心下一代工作先進集體、全國科普教育基地、全國高職高專院校科研工作先進單位、全國優秀高等教育研究機構、全國職工教育培訓示範點、江蘇省高校後勤工作先進單位、江蘇省體育工作先進學校、江蘇省高職高專思想政治工作先進單位、江蘇省高校實驗室工作先進集體、江蘇省教育系統普法教育先進單位、江蘇省高技能人才培養示範基地、江蘇省人才培養模式創新實驗基地、江蘇省軟體人才培訓基地、江蘇省職業技能鑒定工作先進單位、江蘇省高校畢業生就業工作先進單位、江蘇省大學生資助工作先進單位等一系列榮譽稱號。
2020年7月8日，江蘇海事職業技術學院入選2019年江蘇省智慧校園名單。
2021年7月16日，入選教育部職業教育與成人教育司發布的職業教育示範性虛擬模擬實訓基地培育項目名單。
基本信息
- 中文名
- 江蘇海事職業技術學院
- 外文名
- Jiangsu Maritime Institute
- 別名
- 江蘇海院、JMI
- 所屬地區
- 中國江蘇南京
- 地址
- 江蘇省南京市江寧區格致路309號
- 主管部門
- 江蘇省
- 現任領導
- 校長：萬健、書記：劉紅明
- 校慶日
- 11月18日
- 知名校友
- 管錚、孫曉鋒
- 校訓
- 海涵地負、德誠志遠
- 院校代碼
- 12679
- 機構類型
- 理工類
- 創立時間
- 1951年
- 機構類別
- 公辦院校
- 機構屬性
- 中國特色高水平高職學校和專業建設計劃建設單位（2019）、全國定向培養士官的試點院校（2016年）、江蘇省示範性高職院校（2015年）
- 高職專業
- 44個
- 院系設置
- 航海技術學院、輪機工程學院、船舶與海洋工程學院等
- 獎項
- 江蘇省職業教育先進學校、江蘇省和諧校園
- 官方網站
- http://www.jmi.edu.cn