義烏港

2013年5月1日，在泰國曼谷召開的聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(ESCAP)第69屆年會上，以決議形式正式通過了《政府間陸港協定》(以下簡稱《協定》)。會上，義烏作為浙江省唯一、我國首批陸港城市，被列入了《協定》。這意味著，義烏已成為國際級陸港城市。未來，義烏將在亞太地區享受更優惠、更便捷的通關政策，特別是泛亞鐵路、泛亞公路方面的相關優惠政策，義烏的國際影響力及在國際貿易中的地位將會得到進一步提升。義烏港項目總佔地面積1050畝，總建築面積94萬m2，設計年貨運量為114.4萬標箱，概算總投資約30億元。整個項目採用一次規劃，分二期建設。一期工程，佔地394畝，建築面積43萬m2，概算投資14.41億元。包括二幢配套商務大樓和立體式倉儲區。工程2009年5月正式開工，2011年10月正式投入使用。二期項目佔地656畝，估算投資約16億元。目前正在緊張建設中。

義烏港按口岸功能設計，具有方便的海關、檢驗檢疫監管、通關功能，大面積的倉儲和現代化的辦公條件，能夠提供一站式通關服務。場站投入使用后，將為我市小商品出口提供便捷的服務。倉庫的建築形式是目前國內比較先進的立體式（三層），集卡車可直接上樓，大大節約了土地資源。

首期工程位於義烏市城中北路與銀海路交叉口，毗鄰國際商貿城，佔地394畝，建築面積達43萬平方米，投資14.5億元，包括一座建築面積36萬平方米的三層立體式倉庫和兩幢配套服務樓，可同時滿足494輛集卡車的裝箱作業，設計年集裝箱出口量50萬標箱。年設計貨運量為60萬標準箱。義烏港二期工程也正在抓緊施工，投資16億元，面積650畝

本著“有利於義烏市物流業轉型升級、有利於降低國際物流成本”的原則開展招商工作，共引進外貿出口經營公司217家，其中包括中遠、中海、美國總統輪船、日本郵船和法國達飛等國際知名船公司10家，較大規模的貨代企業31家。

義烏港二期工程已經開工建設，“義烏港”二期項目地基加固施工單位正在抓緊進行強夯作業，加快推進二期項目工程進度。

“義烏港”二期項目總佔地656畝，主要功能有海關監管區及倉庫，總投資16.8億元。到11月底，除個別地塊由內陸口岸指揮部積極協調外，二期項目前期地塊已征遷區域，已完成80%土方平整工程量。

義烏港二期於2020年7月正式投用。