電機堵轉

電機在轉速為0轉時仍然輸出扭矩的一種情況

電機堵轉是電機在轉速為0轉時仍然輸出扭矩的一種情況,一般都是機械的或者人為的。由於電機負載過大、拖動的機械故障、軸承損壞掃堂等原因引起的電動機無法啟動或停止轉動的現象。電機堵轉時功率因數極低,堵轉時的電流(稱堵轉電流)最高可達額定電流的7倍,時間稍長就會燒壞電機。因此,電機的一般性試驗就包括堵轉試驗這一項。

基本介紹


狀況
電機轉動時,定子繞組形成的旋轉磁場拖動轉子旋轉,而轉子中感應電流所產生的磁場也在定子繞組感應出反電勢,也就是我們說的感抗,起到阻止電機定子電流增加的作用。
電機堵轉
電機堵轉
如果電機堵轉了,上述反電勢也沒有了,電機就像接在電源中的一個電感元件,只有其自身的電阻和電感,自然電流會大大增加。電機運行時會產生反電動勢,這是消耗電壓的主要部分。堵轉時反電勢為零,所有電壓都載入在繞組上,所以電流很大。根據電機容量的大小和加工工藝不同,電機堵轉電流一般為電機額定電流的5-12倍。
注意:電機是由逆變器控制的,輸出的電流波形是一個跟隨角度變化的正弦波,當電機被堵轉的時候,轉速為0,反饋的角度保持不變,電流波形由正弦電流變為直流。如果改變時,電流恰巧處于波峰,則電流將維持在這個最大值處,電流很大,很容易燒壞電機。