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張大偉
溫州大學工業工程學院材料學教授
張大偉,男,工學博士,教授。浙江省高校《材料學》重點學科方向負責人,浙江省熱處理學會常務理事、溫州市熱處理學會理事長、溫州市機械工程學會理事,1954年生人。1989年碩士畢業於中國科學院金屬研究所、2000年博士畢業於哈爾濱工業大學材料學院。
張大偉,男,工學博士,教授。浙江省高校《材料學》重點學科方向負責人,浙江省熱處理學會常務理事、溫州市熱處理學會理事長、溫州市機械工程學會理事,1954年生人。1989年碩士畢業於中國科學院金屬研究所、2000年博士畢業於哈爾濱工業大學材料學院。教學上主要講授《工程材料》《新材料概論》《金屬學及熱處理》《金屬工藝學》《工程材料及成形技術基礎》《激光表面強化技術》《材料科學與新材料世界》《金屬學》等本科和研究生課程,指導碩士研究生2名。科研上主要從事金屬激光表面改性技術研究,已主持完成省部級項目10餘項,獲省部級科技進步二、三等獎2項、市局級科技進步一等獎1項、校級優秀教材(主編)一等獎1項。擁有發明專利和實用新型專利2項。在國內外學術刊物和國際會議上發表文章50餘篇,其中被SCI、EI收錄15篇,多篇文章獲編輯部和國家級學會的獎勵。
已主持負責完成黑龍江省科技攻關、中國石油天然氣集團公司科技創新基金、黑龍江省自然科學基金、黑龍江省教委、大慶市科委和大慶石油管理局等十幾項省部局級科研課題。其中獲黑龍江省科技進步三等獎1項(排名第一),黑龍江省教委科技進步一等獎1項(排名第一),大慶石油管理局科技進步一等獎1項(排名第二)。負責開發的《淺表層套管自生電流免維護防腐蝕研究及應用》和《油田泵閥的激光強化技術》項目,已在大慶油田各採油廠獲得了大面積的推廣應用,取得了顯著的社會與經濟效益。
曾獲國家發明專利1項、國家實用新型專利1項。
在國內外《Wear》、《Surface and Coatings Technology》、《Acta Metallurgica Sinica》、《Proc. C-MRS International'90 Symp》、《Proc. of the 7-8th Asian-Pacific Corrosion Control》、《10th European Corrosion Congress》、《Proc. of the Asian Conference on Heat Treatment of Materials》、《金屬學報》、《金屬熱處理學報》、《材料熱處理學報》、《石油機械》、《腐蝕與防護》、《表面技術》、《中國表面工程》、《中國激光》、《機械工程師》、《油田地面工程》、《國外油田工程》、《大慶石油學院學報》等學術期刊和國際會議上發表文章40多篇,近10篇文章同時收入國際SCI和EI索引。多篇文章獲得國家級學會、編輯部和省市級科協的學術獎勵。主要研究方向:材料表面改性、金屬的腐蝕與防護。
營銷策劃推廣:創意創造價值
張大偉,男,漢族,1978年生,漢語言文學及新聞專業本科畢業,長期從事營銷、宣傳、推廣、策劃等工作,具有豐富的實踐經驗,先後任職英國道豐國際集團、總部基地(中國)控股集團、恆德國際投資集團。
張大偉[溫州大學工業工程學院材料學教授]
總部基地(中國)控股集團是英國道豐國際集團在中國的獨資企業,是中國總部經濟的倡導者與第一實踐者,其建設的北京總部基地已成為全國總部經濟的典範,是全國各地發展總部經濟的樣板。集團在中國的重點項目包括北京總部基地和東北總部基地。北京總部基地總佔地約1000畝,總建築面積約140萬平方米,總投資額約120億人民幣,已建成300多棟總部樓和五星級酒店等配套設施。
東北總部基地簡介:
東北總部基地項目一、二期總佔地面積約7000畝,總建築面積約500萬平米,總投資約200億元人民幣,計劃建設約2000棟總部樓及相關配套等。
西部國際總部基地簡介:
西部國際總部基地是由重慶恆德國際投資集團統一規劃、統一設計、統一建設、統一招商、統一運營的綜合化、國際化、低碳化、示範化、生態化、智能化、人性化的,集總部辦公、SOHO辦公、創意研發、產業及商務商貿於一體的企業集群基地。項目總佔地1512畝,總投資約65億元人民幣,將分兩期建設。其中一期佔地512畝,二期佔地1000畝。
傳媒新星:太珩傳媒全國銷售總監
張大偉,男,漢族,1983年出生,東北人。信息管理與信息系統專業畢業。專業傳媒人,擅長營銷策劃,廣告策劃,品牌推廣以及企業管理。
張大偉[溫州大學工業工程學院材料學教授]
太珩傳媒為中國公路客運站內媒體聯播網,是由美國百菲利投資公司注資6000萬美金、北京玖眾傳播負責媒體建設、太珩傳媒負責媒體銷售的三方公司共同運營的媒體平台。媒體覆蓋全國32個行政省/自治區/直轄市,5000個公路客運站內近6萬台液晶電視、框架、電子刷屏媒體。計劃於2014年在美國納斯達克上市。
公路客運站內媒體主要形式有電視、框架、電子刷屏、票背、站場展示、站內活動和廣場展示等。平均每名旅客的候車時間為38分鐘。使旅客在無聊的候車狀態下,主動接受廣告。