北京小馬智行科技有限公司

技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術諮詢、技術服務；技術檢測；計算機系統服務；基礎軟體服務，應用軟體服務；軟體開發；軟體諮詢；工程和技術研究與試驗發展；產品設計；模型設計；數據處理（數據處理中的銀行卡中心、PUE值在1.4以上的雲計算數據中心除外）；供應鏈管理；企業管理諮詢；會議服務；承辦展覽展示活動；銷售自行開發后的產品、通訊設備、電子產品、機械設備、計算機、軟體及輔助設備、汽車、汽車零配件、儀器儀錶；機械設備租賃（不含汽車租賃）；汽車租賃（不含九座以上的客車）；貨物進出口、代理進出口、技術進出口。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批准的項目，經相關部門批准后依批准的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）

2020年2月26日，小馬智行獲豐田（TM.US）領投注資4.62億美元。

2021年11月20日，小馬智行宣布與如祺出行達成合作，雙方將基於各自在自動駕駛及共享出行領域的優勢，共同推動自動駕駛技術商業化落地。

2021年12月24日，小馬智行宣布與戰略投資方中國一汽的全資子公司一汽（南京）科技開發有限公司達成戰略合作。

2021年12月27日，招商局集團旗下中國外運股份有限公司與頭部自動駕駛技術公司小馬智行簽署協議，雙方將成立合資公司，共同打造以自動駕駛技術為核心的高質量智慧物流運力平台。

2021年12月28日，小馬智行宣布與廣州市公安局南沙區分局達成戰略合作。

2020年2月26日上午，兩位知情人士稱，自動駕駛公司小馬智行在最新一輪融資中籌集了約5億美元，該輪融資由日本最大的汽車製造商豐田汽車集團（Toyota Motor Corp）領投。

2021年2月8日，北京小馬智行科技有限公司宣布，已獲得1億美元的C+輪融資，即完成了總額3.67億美元的C輪融資，新投資方為汶萊主權財富基金汶萊投資局和CPE。

2021年4月，小馬智行獲得北京市智能網聯汽車政策先行區首批自動駕駛路測牌照。

2021年5月10日晚7時，自動駕駛初創公司小馬智行（Pony.ai）與美國激光雷達生產商Luminar（NASDAQ：LAZR）聯合發布一體式自動駕駛感測系統。該系統將搭載LuminarIRIS系列激光雷達，可無縫對接、一體化安裝在車頂上，設計實現360度全方位的多感測器融合方案。

2021年5月11日，小馬智行宣布，旗下智慧物流公司已於今年4月21日正式獲得廣州市南沙區交通運輸局頒發的貨運道路運輸經營許可證，並已開展商業運營。

2021年6月，小馬智行開始造車，初步規劃為製造乘用車。

2021年6月16日，蓋世汽車消息，自動駕駛初創企業小馬智行已經開始在加州的公共道路上測試無人駕駛車輛，該公司計劃於2022年在當地推出自動駕駛打車商用服務。

2021年6月25日，​小馬智行在其官方微博宣布，原摩根大通投資銀行副主席勞倫斯·斯泰恩（Lawrence Steyn）將加入公司擔任首席財務官。

2021年10月15日，小馬智行獲頒“北京市智能網聯汽車政策先行區”首批無人化道路測試許可，正式在北京開啟“主駕位無安全員”的自動駕駛無人化測試。

2021年11月，北京市開放國內首個自動駕駛出行服務商業化試點，小馬智行成為首批試點服務提供者。

2022年1月，小馬智行首度公開第六代面向L4車規級量產設計的自動駕駛軟硬體系統外型設計、感測器及計算平台方案。

2019年6月11日，小馬智行入選“2019福布斯中國最具創新力企業榜”。

2019年11月13日，胡潤研究院發布《2019中國人工智慧企業知識產權競爭力百強榜》，小馬智行排名第97位。

2020年3月6日，2019年年11月1日至2020年1月31日期間，小馬智行公司取得美國加利福尼亞州自動駕駛打車服務(Robotaxi)車均里程第一，平均單輛車運營里程為5604英里。

2020年6月，入選《2020福布斯中國最具創新力企業榜》。

2020年11月，36氪發布《2020年度中國新經濟獨角獸TOP100企業》，北京小馬智行科技有限公司排名第26位。

2020年11月25日，胡潤研究院發布《2020世茂海峽•胡潤中國500強民營企業》，北京小馬智行科技有限公司排名第318位。

2021年1月，位居2020年度未來感科技企業TOP100榜第92位。