二零八客機

1981年的1月8日，首都機場，一架標著208機號的大型波音747客機騰空而起，滿載著中外貴賓開始了中美通航的首次歷史性飛行。機艙里，一位兩鬢斑白的幹部靜坐在窗前，手捧一瓶茅台酒陷入了沉思。他就是中國民航總局局長谷之松。在這激動人心的首航日子裡，谷之松為什麼在輕輕嘆息？又為什麼在那雙深邃的眼中含著淚花？那是1965年，周恩來總理應邀到歐、亞、非洲幾個國家進行友好訪問，為了發展祖國的民航事業，為了早日打開我國通向世界的大門，周總理希望乘坐中國民航的客機出訪，這一消息使全民航為之震動。有人興奮，有人擔心，也有人主張還是乘坐外國飛機為好。

為了完成這一具有偉大的政治意義的光榮任務，谷之松親自率領著民航廣大幹部職工，懷著對周總理的深厚感情和為國爭光的雄心壯志，投入了緊張的戰鬥。谷之松的行動受到黨內極左路線的嚴重干擾，也遇到黨委書記蘇權的堅決反對。他不顧個人安危，頂住了極左路線的干擾，重用了一批知識分子與技術人員，為周總理的順利出訪作了充分準備。專機機長龍飛智勇雙全，冒著生命危險大膽試驗，取得了在複雜氣候條件下確保安全飛行的寶貴經驗；龍飛的妻子喬欣，忍受著"海外關係"給自己帶來精神打擊的痛苦，支持龍飛安心飛行；副局長李瑞一再推遲婚期，忘我地工作；兩航起義的報務員老謝，忍受著種種打擊為通訊聯絡作出貢獻；谷之松的兒子為搶救外國病孩而獻出了自己年輕的生命。在總理親自關懷下，首次遠航試飛終於成功了。

1965年春天，周總理親自率領著中國民航的208號機組開始了我國民航史上第一次遠航飛行。周總理的"飛出去才能打開局面"的重託終於得以實現！同樣標著208號標誌的波音747客機已在太平洋上空翱翔，喬欣的"報告"聲打斷了谷之松的思緒，他凝視手中的茅台酒，無限感慨，湧出不盡的哀思，這一天正是周總理與世長辭五周年的紀念日，谷之松息能忘記？！他打開周總理親自贈送的那瓶茅台酒和中外記者、機組成員臨空酹酒，共同舉杯。這酒，寄託著中美兩國人民對周總理的深切懷念，寄託著民航廣大幹部職工和中國人民對周總理的無盡哀思！