興隆水利樞紐

工程在2013年已建成，規劃灌溉面積327.6萬畝，過船噸位1000噸，年發電量可達2.25億度。一座攔截漢江的宏偉大壩——興隆水利樞紐，可以抬高漢江水位，改善大壩上游70多公里險灘密布的航道，改善南水北調后該江段的航道條件，並可滿足遠景航運發展的需要。

此外，總投資84億元的南水北調補償工程，還包括：引江濟漢工程，漢江中下游部分閘站改造工程和漢江中下游局部航道整治工程。

興隆水利樞紐工程是09年2月份開工的國家重點水利工程，工程位於湖北省潛江市高石碑鎮與天門市多寶鎮鮑嘴村交界的漢江上。興隆水利樞紐工程創造我國多項水利施工紀錄。

興隆樞紐工程屬平原河道型低水頭閘壩型水庫，樞紐軸線長2835米，與三峽工程相當。但因壩址是粉細沙層，其圍堰防滲工程量和處理難度超過三峽工程。按照規劃興隆工程將在2013年建成，比南水北調中線工程通水早1年。漢江水利施工受洪水影響大，施工季節性強，使施工難度更大。

影響大江截流的最關鍵工程是圍堰防滲牆。興隆工程圍堰設計為全封閉、全截滲的塑性砼防滲牆，牆深超過60米，牆厚80厘米，總工程量達25萬平方米。在10個月的施工期內，施工方投入了12台液壓抓鬥設備，創造了月施工5萬平方米的紀錄，將中國防滲牆單月施工強度記錄提高了1.5倍。

興隆工程導流明渠長度約5000米，比三峽工程導流明渠還長1000多米，開挖土方量達1150萬立方米。施工方通過挖掘機明挖、采砂船開挖、挖泥船吹填等諸多工藝，創造了最大日開挖12萬立方米的中國內河土方開挖最高紀錄。

工程中一項重要內容是在老河床上建設一座交通橋，這是一項高難度的工程，對樁基施工要求很高，要求鑽取直徑1.5米、深度55米的樁孔。河流改道變遷使得漢江岸邊老河床地層情況極為複雜，地下30米以內為交替層狀分佈的黏土、粉沙、浸岩黏土，30米以下為大直徑、高硬度的卵石層。