無錫物聯網產業研究院

研究院與中科院無錫高新微納感測網工程技術研發中心採用一套班子兩個機構的運作模式。無錫高新微納感測網工程技術研發中心是中科院上海微系統與信息技術研究所在無錫的感測網技術轉化、產業孵化基地。依託微系統所在感測網基礎研究、關鍵技術和標準化方面的技術和人才優勢，結合無錫新區的微電子產業基礎、靈活的體制機制以及強有力的政府支持，開展感測網產業化瓶頸共性技術攻關和應用研究，轉化相關科研成果並建設應用示範，快速推進規模性行業應用和公眾運營服務。研究院依託微納感測網工程中心成功申請了科技部國家感測網工程技術研究中心。工程中心採用與依託單位一個機構、兩塊牌子的模式，充分利用依託單位的人才、技術、標準化、產學研用合作、設備等核心優勢與領先地位，有利於引領感測網產業解決在成果轉化和技術熟化方面的問題。

研究院以產業化為導向，積極參與國家標準、國際標準、部分行業標準制定工作，積極發起並推動國家物聯網（感測網）技術產業聯盟的籌備工作。以市場需求為牽引，在公共安全、民航、交通、電網、環境監測等行業得到初步應用；並與中國移動、Nokia、Nokia-Siemens等大型企業積極合作，推動物聯網引用與規模產業化。

2009年8月7日下午，溫家寶總理來到無錫物聯網產業研究院考察：

①信息技術的發展，從虛擬信息空間、人人的互聯越來越進入到物質領域、現實的物理世界。

②感測網的核心技術、關鍵設備應早一點謀划，避免前兩步的計算機、網際網路和移動網走過的彎路。

③建立中國的“感測信息中心”（感測網中心），或叫“感知中國”中心，就定在無錫，如同柳傳志的信息處理在中關村，華為、中興、TCL信息傳輸在深圳，信息感知，就定在無錫。

“我相信他們一定能夠創造出‘感知中國’”

【2009年11月3日，溫家寶總理高度肯定研究院的工作】

溫家寶總理在向科技界發表的《讓科技引領中國可持續發展》中的講話中將感測網定位於新興戰略產業第二位, 並指出：“我在無錫考察時參觀了中國科學院微系統所無錫感測網工程中心（現無錫物聯網產業研究院），很高興看到一批年輕人正在從事感測網的研究。我相信他們一定能夠創造出“感知中國”。

【2009年12月27日，溫家寶總理接受新華社專訪再次肯定研究院團隊】

我記得有一次在無錫物聯網研究院參觀，我在那裡遇到一批年輕有為的青年，他們許多是從海外歸來的學子。他們給我介紹什麼是物聯網，它有著廣闊的前景。為此他們起了一個很生動的名字，叫做“感知中國”。我知道世界上都在考慮佔領科技的制高點，也就是佔領新興產業的制高點，這些才真正決定著一個國家的未來。

2010年1月16日上午，中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國來到無錫物聯網產業研究院考察指導工作。吳邦國委員長表示，希望我院發揮優勢，推進示範工程建設，攻克關鍵技術，加強標準制定工作，為物聯網的推廣應用創造條件。

【2009年11月7日，全國人大副委員長華建敏來我院視察工作】

全國人大常委會副委員長華建敏來無錫物聯網產業研究院視察。華委員長指出：“感知中國”中心的規劃、建設已在無錫起步，要堅定不移地把無錫打造成國內首創、國際一流的感測網產業創新基地和中國感測信息中心。

智能交通系統解決方案

基於物聯網(感測網)的智能交通系統，以先進的交通動態基礎信息採集技術為核心，利用多種高精度感測器設備，準確採集道路車輛信息、流量信息、道路的時間空間佔有率、車頭時距、排隊長度、車速信息、違章信息、氣象信息等，並依靠自組網路對信息進行實時傳送，為大範圍交通戰略控制、區域協調控制提供科學的決策，有效組織和調度交通流（提高控制區域內的通行效率、減少停車次數、縮短行駛時間），取證違法行為，降低交警的工作壓力，緩解日益嚴重的交通擁堵，降低事故發生率。

1。智能交通信號控制系統

2。城市交通流動態誘導系統

3。智能停車場系統

4。電子警察系列

典型應用案例：上海浦東新區智能交通系統示範工程。嘉興物聯網智能交通信號控制系統、超速抓拍系統、機動車流量統計系統等。中國移動智能停車場系統。上海虹橋機場樞紐機動車流量檢測系統。

物聯網防入侵系統解決方案

第一代視頻防入侵缺點：平均100m距離布設一個攝像頭。

成本高、無報警和預警功能、監控攝像頭多 工作量大、只能提供事後追蹤取證、大雨大霧天氣或是夜間無法工作

第徠二代防入侵系統：根據信號強弱驅動來報警，檢測手段單一，無法對目標進行分類，更無法滿足全天候全天時立體防入侵的要求。

第三代物聯網防入侵技術

能感知目標是什麼、在哪裡、幹什麼。具備十幾種功能模塊，通過功能模塊相互結合，可實現單層圍欄、雙層圍欄、磚牆、無物理圍界等多種形式的防入侵系統。

多通道移動視頻傳輸系統解決方案

無錫物聯網產業研究院自主研發的多通道移動視頻傳輸系統是國際首家推出的完全自主知識產權、雙向TDD-OFDM多用戶高速移動視頻傳輸設備，支持4M~8M頻寬內多路高速移動視頻雙向非視距組網傳輸，徹底改變現有的單向單用戶移動視頻傳輸的局面。、

真正實現“抗遮擋”、“非視距”、“動中通”。