日照山字河機場

2009年，啟動項目選址工作。

2011年3月15日，被列入《山東省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》（魯政發〔2011〕11號）；4月2日，被列入《中國民用航空發展第十二個五年規劃》（民航發〔2011〕43號）；12月14日機場辦組建成立。

2012年10月16日，中國民航局批複將東港區后村鎮山字河場址作為日照機場場址。

2013年10月10日，國務院、中央軍委聯合批複同意新建山東日照民用機場。

2014年4月18日，機場水土保持方案批複；8月28日，機場土地預審意見批複，10月9日，機場環境影響報告批複；11月28日，國家發展改革委以發改基礎〔2014〕2692號文批複新建山東省日照民用機場工程可行性研究報告。

2015年2月15日，民航華東地區管理局批複山東日照機場總體規劃；2月27日，民航華東地區管理局和山東省發展改革委聯合批複山東日照民用機場工程初步設計及概算；3月24日，國際航空運輸協會正式批複日照機場三字代碼為RIZ；4月22日，空軍司令部確定新辟日照機場進離場航線；4月29日，中國民航局空中交通管理局正式批複日照山字河機場四字代碼為ZSRZ；11月6日，由民航華東局頒發機場使用許可證；2015年12月22日正式通航。

2020年7月12日，山東日照機場地面運行指揮調度的“大腦”、運行控制中心的核心組成——運行指揮中心經重新部署后順利完成過渡，日照機場運行控制中心正式啟用。

日照山字河機場初期建設於2013年12月10日正式啟動，2015年12月22日正式完工並投入使用。工程佔地2411.7畝，耗資13.64億元，按年旅客吞吐量90萬人次、貨郵4500噸、年飛機起降10000架次規劃，飛行區等級4C，跑道長度2600米，寬60米，中國國內、國際及港澳台同步建成，面積22000平方米，機位6個。

截至2019年3月，日照山字河機場無基地航空，日照山字河機場共開通共開通中國國內航線18條，通航城市17個。

•中國國內客運航點

日照山字河機場提供貨運服務，具體費用如下。

•自助值機

2016年9月26日，日照山字河機場城市候機樓，可通過機場提供的航空服務，可在市區購票、提前辦理自助值機手續，直接乘坐機場大巴到達機場。

•車位

共計182個停車位，其中小型車位158個，中型車位10個，大型車位14個。

•收費系統

方式：地感拍照系統

功能：1、車輛進入自動抓取車號並開始計時，顯示剩餘車位數量。

2、車輛駛出自動調取車號，人工輸入車輛型號（大、中、小型車），顯示車號、車型、停放時間、收費金額。

遠期規劃2045年按旅客吞吐量370萬人次、貨郵30000噸、年飛機起降34100架次規劃，飛行區指標按4E控制，跑道向東延長600米，並建設等長度的平行滑行道，航站樓向西擴建，面積46000平方米，共設24個機位。

充分發揮日照山字河機場的經濟引擎作用，對促進全省產業結構優化升級，推動日照市“一帶一路”倡議，實現經濟強市發揮重要的推動作用。助力日照經濟騰飛，推動藍色跨越的實現，奉獻機場的社會價值。（日照山字河機場評）