過橋費
過橋費
我徠國實行改革開放后,為加快經濟發展,改善投資環境,道路橋樑由原來的政府統一規劃建設改為政府、集體或個人投資建設,其中集體或個人投資修建的道路、橋樑允許投資人在一定時期內對過往機動車輛實行收費,以便收回建設成本和實現利潤回報。屬於道路收費的叫過路費,屬於橋樑收費的叫過橋費。
【詞目】過橋費
【拼音】guò qiáo fèi
什麼是過橋費
過橋費是對車輛通過集資、貸款修建的公路橋樑徵收的通行費。收費標準根據車型大小確定,按次計收,收費用於償還集資和貸款。
過徠橋費徵稅
過橋費應按什麼稅目徵稅?
過橋費應屬於服務業的徵稅範圍:從過橋費的收費性質講,是屬於一種有償的服務行為,收費的條件是力車輛提供了某一段公路和橋的通行服務,所以應納入服務業的徵稅範圍。原營業稅,也是將過路和過橋費歸屬服務業的徵收範圍的。因為過路費和過橋費的收費單位,沒有利用交通運輸工具從事交通運輸,只是提供了某一段公路和大橋設施並收取服務費的業務,不能按交通運輸業徵稅。
上海過橋費
上海長江隧橋車輛通行費車型分類收費標準 | ||||
車輛類別 | 車型 | 通行費標準 | 通行費標準 | 長江隧橋 通行費合計 |
第一類 | 7座及7座以下客車 | 20元 | 30元 | 50元 |
載重2噸及2噸以下貨車 | 25元 | 35元 | 60元 | |
第二類 | 8座至19座客車 | 20元 | 30元 | 50元 |
載重2噸至5噸(含5噸)貨車 | 40元 | 55元 | 95元 | |
第三類 | 20座至39座客車 | 30元 | 45元 | 75元 |
載重5噸至10噸(含10噸)貨車 | 45元 | 60元 | 105元 | |
第四類 | 40座及40座以上客車 | 30 | 45 | 75元 |
載重10噸至15噸(含15噸)貨車 | 55 | 75 | 130元 | |
裝載20英尺 集裝箱車 | 45 | 60 | 105元 | |
第五類 | 載重15噸以上貨車 | 60 | 85 | 145元 |
裝載40英尺 集裝箱車 | 45 | 60 | 105元 |
武漢過橋費
路橋隧項目收費標準表(聽證價格) | ||||
類別 | 車輛類型 | 次費標準 | 年定額費標準 | 年優惠票標準 |
一 | 摩托車 | 280 | ||
二 | 5座以下轎車、吉普車、1噸以下微型貨車 | 8 | 2460 | |
三 | 6—19座客車、1噸(含1噸)至2噸(含2噸)工具車、小貨車 | 12 | 3690 | |
四 | 20—49座客車、2噸—5噸(含5噸)貨車、拖掛車、特種車 | 24 | 7380 | |
五 | 50座以上客車、5噸—15噸(含15噸)貨車、拖掛車、特種車 | 32 | 9840 | |
六 | 15噸以上貨車、拖掛車、特種 | 40 | 12300 | |
七 | 客運出租汽車(的士) | 500 |
備註:單位為(元)
只有以下四大類車輛可以免征“過橋費”:軍隊、武警部隊的軍事裝備車輛;公安、國家安全、司法機關等懸掛“警”字型大小牌的警車、囚車、消防車;環衛部門保潔車輛、醫療機構救護車、采血車、防疫車、防汛指揮車、承擔社會公益義務的公交車、農用非營業運輸的拖拉機、貨車;國家和省人民政府規定免征通行費的其他車輛。
所謂年票制,就是“過橋收費年票制”,是在一定區域和範圍內,將所有過路費、過橋費打包在一起收費的一種形式。也就是說,只要你是屬於這個區域的車輛,就必須購買年票才能通行。
但是近年來,珠三角各地越來越多的車主和企業以實際行動抵制年票制。更有人一紙訴狀將年票批複、收費和管理的行政機關告上了法庭。因為不同的消費者的消費金額也是不同的,對於一些車輛使用範圍不大的車主來說,有的道路,有的橋樑他們甚至一年都未必“路過”一次。