焊接鋼筋網

鋼筋混凝土用焊接鋼筋網是適用天在工廠製造，用冷軋帶肋鋼筋或冷軋光圓鋼筋焊接而成的鋼筋網鋼筋混凝土用焊接鋼筋網，是一種良好、高效的混凝土配盤用材料。它的出現對提高建築施工效率、結構質量及安全可靠性、改變傳統的建築施工方法都具有十分重要的意義，可用於鋼筋混凝土結構的配筋和預應力混凝土結構的普通鋼筋。為規範這種材料的生產及應用，促進我國建築業工業化水平的提高，特製訂了該行業標準YB/T076—1995。

本標準採用下列定義：

1.2冷軋光面鋼筋：熱軋圓盤條經冷軋或冷拔減徑后冷軋而成的光面鋼筋，其截面通常為圓形。

1.3縱向鋼筋：與鋼筋網製造方向平行排列的鋼筋。

1.4橫向鋼筋：與鋼筋網製造方向垂直排列的鋼筋。

1.5間距：鋼筋網中相鄰鋼筋中心線之間的距離，對於雙根鋼筋，中心線為兩根鋼筋接觸點的公切線。

1.6雙根鋼筋：鋼筋網中緊貼在一起的同類型、同直徑的兩根鋼筋。

1.7伸出長度：縱向、橫各鋼筋超出鋼筋網片最外邊橫向、縱向鋼筋中心線的長度，對於雙根鋼筋，中心線為兩根鋼筋接觸點的公切線。

1.8鋼筋網的長度：鋼筋網平面長邊的尺寸（與製造方向無關）。

1.9鋼筋網的寬度：鋼筋網平面短邊的尺寸（與製造方向無關）。

2.1鋼筋網應採用GB/T13788規定的直徑為4mm～12mm的LL550級冷軋帶肋鋼筋亦可採用符合表a規定的直徑為4mm～12mm的LG550級冷軋光面鋼筋。

冷軋帶肋鋼筋的代號為LL550（L、L分別為“冷軋”和“帶肋”的漢語拼音字頭，550為鋼筋抗拉強度的標準值550MPa）.

冷軋光面鋼筋的代號為LG550(L、G分別為“冷軋”和“光面”的漢語拼音字頭，550為鋼筋抗拉強度的標準值550MPa)。

表a，冷軋光面鋼筋力學性能

2.2推薦採用的鋼筋直徑為5、6、7、8、9、10、12mm。

2.3縱向鋼筋可以採用單根或雙根鋼筋，橫向鋼筋應僅採用單根鋼筋。

2.4同一鋼筋網片的縱橫向鋼筋的外形尺寸可以不同，但同一方向一般採用相同的外形尺寸的鋼筋。

2.5縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時，鋼筋直徑應符合下式要求。

dmin≥0.6dmax

式中：dmax—較粗鋼筋的公稱直徑；

dmin—較細鋼筋的公稱直徑。

當縱向鋼筋採用雙根鋼筋時，鋼筋的直徑應符合下式要求：

0.7dt≤dl≤1.25d

式中：dt—橫向鋼筋公稱直徑；

dl—雙根鋼筋之一的公稱直徑。

3.1鋼筋網縱向鋼筋間距為50mm的整倍數，橫向鋼筋間距應為25mm的整倍數，最小間距均宜採用100mm。

3.2鋼筋的伸出長度應不小於25mm。

鋼筋網表面不得有油漬及其他影響使用的缺陷，允許有毛刺、表面浮銹以及取樣產生的鋼筋局部空缺。

鋼筋網的公稱質量按組成鋼筋公稱直徑和規定尺寸計算，計算時鋼的密度採用0.00785g/mm.鋼筋網實際質量與公稱質量的允許偏差為±4.5%。

6.1鋼筋網可按形狀分為定型鋼筋網和定製鋼筋網兩種。

6.2定製鋼筋網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在一個方向上具有相同的鋼筋直徑、相同的鋼筋間距和相同的鋼筋長度。

6.2.1定型鋼筋網以“縱向鋼筋間距×橫向鋼筋間距—縱向鋼筋強度級別及直徑×橫向鋼筋強度級別及直徑—網片長度×網片寬度”來表示，例如：

100mm×200mm—LL550,100mm×LL550,8mm—4800mm×2400mm

6.2.2推薦採用的定型鋼筋網列於表b。

定型鋼筋網的型號按縱向鋼筋間距分A、B、C三型，並結合縱向鋼筋每延米面積（mm/m）表示。例如：

A252為縱向鋼筋每延米面積252mm/m，縱向鋼筋間距為200mm的A型鋼筋網。

表b，推薦採用的定型鋼筋網

6.3定製鋼筋網形狀、尺寸應根據需方要求，由供需雙方協商確定，並以設計圖表示。

7.1鋼筋網應採用機械製造，縱、橫向鋼筋交叉點採用電阻焊焊接。

7.2鋼筋交叉點開焊數量不得超過整個網片交叉點總數的1%。並且任一根鋼筋上開焊點數不得超過該根鋼筋上交叉點總數的一半。鋼筋網最外邊鋼筋上的交叉點不得開焊。

8.1鋼筋網的力學、彎曲性能應分別符合GB/T13788對LL550級冷軋帶肋鋼筋的規定和表a對LG550級冷軋光面鋼筋的規定。

8.2鋼筋網焊點的抗剪力（單位為N）應不小於150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm）的乘積。

9.1鋼筋網應捆紮整齊、牢固，捆重不應超過2t，必要時應加剛性支撐或支架，以防止運輸吊裝過程中鋼筋網產生影響使用的變形。

1、焊接鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用

鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網的最小直徑及最大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規範》JTGD40的規定。當採用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小於8mm、縱向鋼筋間距不應大於200mm,橫向鋼筋間距不應大於300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜採用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小於50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。

⑴、混凝土路面與固定構造物相銜接的脹縫無法設置傳力桿時，可在毗鄰構造物的板端部內配置雙層焊接鋼筋網；或在長度約為6一10倍板厚的範圍內逐漸將板厚增加20%。

⑵、混凝土路面與橋樑相接，橋頭設有搭板時，應在搭板與混凝土面層板之間設置長6一10mm的鋼筋混凝土面層過渡板。當橋樑為斜交時，鋼筋混凝土板的銳角部分應採用焊接鋼筋網補強。

⑶、混凝土面層下有箱形構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小於400mm或嵌入基層時，在構造物頂寬及兩側，混凝土面層內應布設雙層焊接鋼筋網，上下層焊接鋼筋網各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。

混凝土面層下有圓形管狀構造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小於1200mm時，在構造物兩側，混凝土面層內應布設單層焊接鋼筋網，焊接鋼筋網設在距面層頂面1/4一1/3厚度處。

摘自行業標準《公路水泥混凝土路面設計規範》JTGD40-2002

2、焊接鋼筋網在橋樑工程的應用

主要應用於市政橋樑和公路橋樑的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋樑應用工程質量驗收表明，採用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的焊接鋼筋網應使用焊接網或預製冷軋帶肋焊接鋼筋網，不宜使用綁紮焊接鋼筋網。橋面鋪裝用焊接鋼筋網的直徑及間距應依據橋樑結構形式及荷載等級確定。焊接鋼筋網間距可採用100一200mm，其直徑宜採用6一l00mm。焊接鋼筋網縱、橫向宜採用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小於20mm。

3、焊接鋼筋網在隧道襯砌的應用

根據國標《公路隧道設計規範》JTGD70-2004規定。

在噴射混凝土內應設帶肋焊接鋼筋網，有利於提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。焊接鋼筋網網格應按矩形布置，焊接鋼筋網的鋼筋間距為150～300mm。可採用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。焊接鋼筋網的搭接長度不應小於30d(d為鋼筋直徑）。

焊接鋼筋網的噴射混凝土保護層的厚度不得小於20mm，當採用雙層焊接鋼筋網時，兩層焊接鋼筋網之間的間隔距離不應小於60mm。

焊接鋼筋網國內發展概況

1焊接鋼筋網的生產能力

冷軋帶肋鋼筋80年代末在國內開始生產，10年多來，特別是近幾年，得到迅速發展，成為建設部重點推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發展，為焊接網的發展提供良好條件。我國焊接網產品標準已於1995年12月起實施，對於指導生產、保證產品質量具有重要的意義。使用規程也於1998年2月正式施行，對於加速推廣應用起積極促進作用。

2焊接鋼筋網的技術規定

技術規程規定，焊接網宜採用CRB550級冷軋帶肋鋼筋製作，也可採用CRB510級冷拔光面鋼筋製作。一片焊接網宜採用同一類型的鋼筋焊成。焊接網按形狀、規格分為定型和定製兩種。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關標準、規程中作了規定。定製焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，結合具體工程情況，由供需雙方協商確定。

焊接網鋼筋直徑為4-14mm，其中可採用0.5mm進級直徑。考慮運輸條件，焊接網長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。焊接網製作方向的鋼筋（或稱縱筋）間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時可達400mm。當焊接網縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時，較細鋼筋的公稱直徑應不小於較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接網焊點的抗剪力（單位為N）應不小於150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm2）的乘積。