天門山國家森林公園

國家5A級旅遊區

天門山國家森林公園,位於張家界市城區南郊8公里,是山嶽型自然景區。公園總面積96平方公里,山頂面積達2平方公里,其主峰海拔1518.6米,屬典型的喀斯特地貌。

天門山國家森林公園1992年7月被批准為國家森林公園,是國家5A級旅遊區。

旅遊信息


開放時間

旺季(3月1日-11月30日)8:00-18:00(16:30停止售票),淡季(12月1日-次年2月28日)8:30-18:00(16:00停止售票)。

門票信息

旺季(3月1日-11月30日)258元;淡季(12月1日-次年2月底)225元。身高1.3米以下兒童免票;70歲以上老人100元(憑證);身高1.3-1.5米的兒童、60-69歲老人(憑證)、24歲以下的全日制學生(憑證)銷售優惠價:旺季183元,淡季150元。門票均包含:景區門票,往返索道和環保車。

外部交通

張家界市區內乘4、6、10路公交車,均可到達天門山索道下站。

內部交通

索道:分為下站、中站和上站,費用包含在景區門票內。索道中站每天17:30分關閉,如果想去天門洞的遊客,必須在此時間前到達中站。
環保車
索道中站-天門洞,費用包含在景區門票內,下雪結冰期將關閉。
森林小纜車
索道上站-天門山寺,需要另外付費25元/人(單程)。

地理環境


天門山國家森林公園
天門山國家森林公園
天門山國家森林公園距張家界市區南側約8公里,山頂南北寬1.93公里,東西長1.96公里,面積2.2平方公里,海拔1518.6,這裡以發育較齊全的岩溶地貌區別於武陵源的砂岩峰林景觀,是一座四周絕壁的台形孤山。
天門山國家森林公園四面絕壁,雄偉壯麗。保存著完整的原始次生林,植物資源豐富,有世界罕見的高山珙桐群落。天門山文化底蘊深厚,留有大量贊詠天門山的詩詞,更有眾多神聞傳說,被譽為“張家界之魂”。山頂天門山寺自唐朝建成以來香火鼎盛,寺外有七級浮屠,掩映於青枝綠葉中,古雅幽清。善男信女入寺拜佛,撞鐘響徹天際,擊鼓震動山嶽,香煙裊裊如雲。明萬曆年間南嶽僧在此傳經授戒,從此聞名遐邇,朝山拜佛者達周邊四郡十餘縣,信士遍及湘西北,天門山因此成為“湘西第一神山”。天門山終年雲霧繚繞,雲海景象變化無窮。山間溶丘、石芽廣布,奇石秀木及珍禽異獸繁多,更有飛瀑流泉噴涌而出。天門山兼峰、石、泉、溪、雲、林於一體,集雄、奇、秀、險、幽於一身,被譽為空中原始花園。天門洞、天縫渡仙、五指山、將軍石等是有名的峰林景觀,還有神秘的千佛洞等待你的探奇;山間的韓家溝則是富蘊滿族風情的村落——這裡久居的幾十戶滿族農家至今仍完好保留著其在語言、飲食、衣著、居住以及婚慶殯葬等方面的滿族風俗,是難得的民俗文化旅遊地。

主要景觀


天門山

天門山999天梯
天門山999天梯
三國吳永安六年(公元263年),嵩梁山千米高絕之處峭壁忽然洞開,玄朗如門,吳帝孫休視之吉兆,天門洞開之說流傳天下,嵩梁山也由此易名天門山,並拆武陵郡置天門郡。拔地擎天的天門山,山勢陡險峻拔,被稱為張家界的天然畫屏。天門山隆起開始於燕山運動,再經喜馬拉雅山造山運動,山體劇烈抬升千米以上,周圍被斷層節理深深切割,加上長期風雨侵蝕的岩溶作用,造就成嵯峨高峙、凌空獨尊的喀斯特台型地貌。其山頂相對平坦,保存著完整的原始次生林,有著很多極為珍貴和獨特的植物品種,森林覆蓋率達90%。其間古樹參天,藤蔓纏繞,青苔遍布,石筍、石芽舉步皆是,處處如天成的盆景,被人譽為世界最美的空中花園和天界仙境。

景觀設置

天門山國家森林公園以觀光遊覽為主線,深層的挖掘了文化內涵,完整的體現了湘西第一神山“神奇”、“神秘”、“神聖”的大氛圍和主格調,共分為天門洞開、天界佛國、碧野瑤台、覓仙奇境等四大景區,其中包含了“天門洞開”、“天界佛國”、“懸梯浮嵐”、“木石之戀”、“凌霄暢遠”、“虹索龍翔”、“玄壁隱仙”、“曲道通天”、“雲夢躡巔”、“丹灶飛煙”等十大景觀和天門山索道、通天大道、天門洞、上天梯、天門山寺、鬼谷洞、捭闔、天門書院、李娜小屋、靈泉院、雲夢仙頂等50餘處人文與自然景點。天門洞高131.5米,寬57米,深60米,南北對開,終年雲蒸霞蔚,歷來有“天門吐霧”、“天門靈光”和“梅花飄雨”三大奇景。1999年,世界特技飛行大師駕機穿越天門洞,在全球引發轟動效應,天門洞從此世人矚目。2006俄羅斯空軍張家界天門山特技飛行表演讓天門洞懸念升級,再次成為全球焦點。天門洞是當地人們祈福許願的聖地,至今仍沿襲有“登天祈福”的民間習俗。
天門山國家森林公園-人文奇觀
天門山鬼谷棧道
天門山鬼谷棧道
天門山景區有兩大人文奇觀,即天門山索道和天門山盤山公路。天門山索道全長7455米,水平高差1279米,沿線盡為絕壁天險,氣勢衝天,是世界上最為壯觀的索道之一。它以張家界市中心城市花園為起點,經民間田園風光而達山頂的原始空中花園,猶如一道彩虹飛渡“人間”“天上”。天門山盤山公路全長10.77公里,高差1300多米,共有99道彎,因直達天門洞而得名“通天大道”。大道兩側空谷幽深,借山勢層層疊起,如巨龍盤旋,直通天際,被譽稱為“天下第一公路奇觀”。
天門山國家森林公園-天門山頂
上天門山觀光遊覽,不可不去天門山頂一觀。天門山頂古稱“雲夢絕頂”,是天門山的制高點。站在頂上,居高臨下,視野開闊,環顧四周,晨觀日出紅山,夕觀日落熔金,大小景點,盡收眼底。“雲夢絕頂”上,一年四季氣候變化不同,其自然景觀也大不一樣:春天,草木萌動,山花燦爛;夏天,滿山皆綠,雲海翻浪;秋天,霜染紅葉,天高雲淡;冬天,大雪蓋頂,山舞銀蛇,似一派北國風光。關於天門山風景區的旅遊開發也正在緊張進行之中。
天門山山頂森林觀光纜車,纜車以天門山主峰雲夢仙頂為起點,以天門山寺前櫻桃灣廣場為終點,總長度為800米,單程運行約10分鐘,為無遮蓋的雙人吊椅式,每小時運力可達600人。

天門洞

天門山國家森林公園
天門山國家森林公園
在天門山1264米高的絕壁之上,生出一個南北洞穿的天然門洞,洞底至洞頂131.5米,寬37米,縱深30米。洞北面頂部邊緣,有倒垂的龍頭竹,它的根像龍頭,樹葉像鳳尾,因此又叫鳳尾竹。東側是高約200多米的溝槽,有泉水從上面飄散,落下點點梅花雨。據說誰能張口接下48滴梅花雨,便可羽化成仙。天門洞口,經常能看到岩燕飛舞,山鷹盤旋。隨著天氣的變化,天門洞有時候吞雲吐霧,有時候明朗似鏡,構成循環往複、瞬息萬變的氣象景觀。
99世界特技飛行大賽便在這裡舉行。在天門洞上面還有一處天漕,上面有塘無水。天門洞頂,又有水無塘,只見一眼水出,長流不絕,遊人從洞中經過,仰視洞頂,便只見水從眼出,初如柱,旋排散如花,形似梅花,故民間稱為“梅花水”,於是遊人到此,都張口去接這象徵吉祥的“梅花水”。這股天水,越遇天旱,流水則越大,且呈紅色。

通天大道

天門山國家森林公園
天門山國家森林公園
2005年5月,從張家界市通往天門山的天門洞的“通天大道”竣工。通天大道共計99道彎,全長10公里多,海拔從200米,上升到1200多米。彎道多處有180度的急轉彎迴廊盤繞!有“天下公路第一奇觀”之稱,被公認為“全國十大盤山公路之首”。
通天大道以天門山標誌門為起點,一直通達天門洞腳下,全長10.77公里。但就在這麼短的距離里,它的海拔卻從200米急劇提升到了1300米,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,,180度的急彎此消而彼長,層層疊起,“堪稱天下第一公路奇觀”,中國書法協會常務副會長沈鵬先生走過通天大道后欣然為其題字“曲道通天”,字體遒勁挺拔,與通天大道的奇絕天下相融為一體。
通天大道於1998年開始修建,因天門山獨特的地質和氣候所局限,至2005年全面貫通,歷時八年,共耗資近2億元人民幣.。整個工程充滿著艱辛卓絕,它凝聚著全體施工人員的智慧和心血,其勢驚險奇絕、蕩氣迴腸,以蜿蜒迂迴穿行於山體絕壁之天險而成為天下第一公路奇觀。天有九重,雲有九霄,路有九十九彎,這條有著“天下第一公路奇觀”的公路也被很多國際友人讚歎:這是一個與長城一樣偉大的奇迹,這是一條只有中國人才能完成的偉大工程。
“通天大道”兩側絕壁千仞,空谷幽深,一百八十度的急彎此消彼長,層層疊起.仰視如同立於蒼穹的盤旋城堡,浮於空中的萬里長城,俯瞰猶如煽情飄動的條條緞帶,無限延伸的妖嬈曲線.2008年,國際著名特技表演大師羅禮賢和影星孫紅雷親自駕車挑戰天路,將天路駕控熱潮燃燒至沸點。

天門山索道

一:天門山索道長7455米,世界第一
天門山國家森林公園
天門山國家森林公園
索道線路斜長7455米,上、下站水平高差1279米,是世界最長的單線循環脫掛抱索器車廂式索道,其中98個轎廂來自於瑞士CWA公司,門高2米,單個造價高達20萬元人民幣,尤其那6米/秒的運行速度設計、1000人/小時的單向運量、38度的最大斜度,這在國內乃至全世界都為罕見。索道在57個支架中特別增設了3個救護支架,用於索道突然處於全面癱瘓時立即執行‘水平救護’或‘垂直救護’方案將遊客安全救護至地面,並且索道站房都安裝了防雷電設備,這是目前世界索道中最完備最先進的的一套救護系統。
二:人性化設計,安全無虞
天門山索道於1999年5月份開始立項,先後有奧地利、法國、瑞士、義大利、日本等五個國家的索道公司來到天門山考察,最後根據天門山的實地情況和國家索道安全中心的要求,於2001年3月17日在天津跟法國MOPA公司簽訂了合同。整個建設從2003年元月15日開工典禮到2005年8月份運行,歷時兩年余,耗資2.2億元人民幣,全套設備除了支架由中國天津生產外均按歐洲標準由國外進口,整個施工都嚴格貫徹了“調試-自檢-運行檢驗-安全檢驗”的安全流程。由於索道沿線山體高絕奇險,地質地貌複雜多變,施工難度遠遠超乎一般,整個建設過程艱辛無比。天門山索道不僅凝結了中外全體施工人員的智慧和汗水,也融合了當代索道工程最先進的科技成果,堪稱當代索道工程建設中的一個奇迹,一個里程碑。
考慮到索道運行時間較長,高溫時遊客們需要通風,每個轎廂專門設計了兩個通風窗,以形成空氣的對流,這人性化設計在國內是唯一的。索道鋼繩則來自於法國,直徑50.1mm,每米重達10kg,確保遊客安全無虞。
天門山索道最大的亮點就是它的爬坡面支架的設計,這個支架共有壓索輪96個,托索輪16個,它綜合了現代物理學、現代工程學、現代製造業中最先進的理論和成果,應用了世界最先進的索道技術,從而使這段索道總給人一種蕩氣迴腸、氣勢衝天的感覺。
三、天門山索道共有下、中、上三個站房,其中下站房佔地達11140平方米,地面標高海拔165.80米,為迂迴拉緊站房,同時也是裝載遊客的站房,其造型充分體現了現代的設計靈感,壯觀氣派,通透典雅,兩側附樓的樓頂弧度就象一對迎空的翅膀,整個站房以白、綠兩種顏色為基本色調,象徵著白雲與自然;中站房建築面積為3230平方米,是動力驅動站房,不提供遊客上下車;上站房地面標高海拔1438.56米,它也是迂迴拉緊站房,佔地1973平方米。
天門山索道以張家界市中心的城市花園為起點,直達天門山頂的原始空中花園,猶如一道彩虹飛渡“人間”“天上”,又象一條巨龍騰翔素雲蒼穹,依山籍壁,拔地衝天,蕩氣迴腸,恢宏壯觀,成為天門山旅遊風景區“四大奇觀”之一,為張家界這一世界級風景名勝區又添絕世奇景。

玻璃棧道

玻璃棧道
玻璃棧道
玻璃棧道懸於天門山山頂西線,長60米,最高處海拔1430米。是張家界天門山景區繼懸於峭壁之上的鬼谷棧道、憑空伸出的玻璃眺望台、從玻璃台可以看見下面。玻璃台伸出棧道有4-5米,專供遊人拍照、橫跨峽谷的木質弔橋后打造的又一試膽力作。
這條看著就讓人腿軟的玻璃棧道給人帶來的刺激震撼感可與舉世聞名的美國大峽谷玻璃走廊“天空之路”媲美。晴天時,藍天和白雲的倒影鋪滿了整條棧道,讓人在對腳下的透明戰戰兢兢之餘,更樂享於踏雲而行的快感;雲霧天氣,玻璃棧道則在霧中若隱若現,天上人間的美景更是讓人驚嘆不已。
為了讓遊客零瑕疵的透過玻璃橋看到美麗的風景,上橋的遊客均要求戴上鞋套,以保持玻璃橋的透明和乾淨。如果你夠膽,一定要挑戰天門山頂的東方“天空之路”。
棧道除了每隔一米左右用鋼筋混凝土搭一截支架外,全部是透明度極高的鋼化玻璃,據稱:每塊玻璃可承受1000千克,故安全是無任何問題的。欄桿也是採用雙層鋼化玻璃和不鏽鋼骨架做成!

鬼谷棧道

鬼谷棧道,位於覓仙奇境景區,因懸於鬼谷洞上側的峭壁沿線而得名。
鬼谷棧道
鬼谷棧道
棧道全長1600米,平均海拔為1400米,起點是倚虹關,終點到小天門。與其他棧道不同的是,鬼谷棧道全線既不在懸崖之巔,也不在懸崖之側,而是全線都立於萬丈懸崖的中間,給人以與懸崖共起伏同屈伸的感覺。
站在棧道上俯瞰群山,古人“會當凌絕頂,一覽眾山小”的感覺油然而生。由於天門山是國家森林公園,植被特別豐富,加上典型的喀斯特地貌,所以,在這條棧道上更能找到一種在乘坐直升飛機飛越熱帶雨林大峽谷的感覺,這平時只能在電影里看到的場景,在這裡能讓你身臨其境。
由於海拔和氣流的影響,很多小鳥都不能到達與棧道平行位置。所以,站在這裡,腳下是沒有邊際的綠野,成群的小鳥在峽谷中嬉戲,偶爾有老鷹從眼前掠過,閉上眼,挺著發麻的雙腿,帶著急促的心跳,伸開雙臂,你就能得到一次最完美、最刺激、最貼近自然的SPA。因為,要知道這種在懸崖上賞風景一般都是非人類所能享受的。
如果是雨前雨後,在棧道上則是身邊霧氣盤繞,腳下雲海翻騰,令人抬腿似生霧,邁步如踏雲,人間天界,世外洞天也就是如此了。
據施工人員介紹,此條棧道也是他們所修棧道中施工最難,最險峻的一條。如果您還覺得不夠刺激的話,在棧道的完結處的兩個懸崖之間有一條長160米的懸索弔橋,同時,在海拔最高點還有一個挑戰心裡極限的玻璃站台,在這裡,如果你能挺直腰板伸開雙臂,那麼,您就是真正的勇士了。

天門山寺

天門山
天門山
天門山寺最早建於唐代,古稱雲缽庵、靈泉院、嵩梁堂,明代時,因擇址不當而屢遭風摧又常遭水荒,才將天門山寺從東部山頂遷移至此。以前這裡古木參天,濃蔭蔽日。古寺門楣上刻有“天門仙山”四字,大門兩邊的對聯是:“天外有天天不夜,山上無山山獨尊”,傳為李自成部將野拂撰書。進門為大佛殿後面有觀音堂,兩邊六間平房,最後一棟是祖師殿,規模宏大。民間概括為“三進堂、六耳房,磚牆鐵瓦鍋如壙”。山寺原建築十分講究,飛檐翹角,雕龍畫鳳,並塑有佛道神像菩薩等。還有大鼓一面,千斤大鐘一口,一座七級石塔和一個大化錢爐。據碑刻記載,自清乾隆至民國五年的163年間,天門山寺共修葺過七次,香火曾盛極一時,湘鄂川黔邊境十多個縣的信徒絡繹不絕,都來這裡進香拜佛。現天門山旅遊股份有限公司正在大規模地修復天門山寺,昔日的繁華又將重現。

文化活動


傳奇故事

天門山傳奇故事
許多的精彩故事和傳奇人物,不斷地彰顯著天門山的神秘與神奇,諸多轟動事件和驚世壯舉又為天門山更添傳奇色彩:
1997年5月,著名歌手李娜登天門山,似受冥冥中神奇力量的點化,頓悟而皈依佛門,一時轟動全國。
1999年12月,世界特技飛行大師駕機穿越天門洞,實現人類首次駕飛機穿越自然溶洞的壯舉,震驚世界。
2002年,天門山開發建設全面啟動,近6億元資金打造世界一流景區的鴻篇巨製首頁掀起。
2005年5月,天門山盤山公路竣工通車。被稱為通天大道的盤山公路共計99彎,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層疊起,依山籍壁,直衝雲霄,“天下第一公路奇觀”橫空出世。9月,世界最長的高山索道--天門山觀光索道竣工運行。索道全長7455米,高差1279米,由市區直達山頂,猶如一道彩虹飛渡“人間天上”,又似一條巨龍騰翔素雲蒼穹。兩項工程恢弘壯觀、奇絕震撼,天門山又添冠世奇景。
2005年9月,天門山被亞太旅遊聯合會、世界華僑華人旅遊合作組織評選為“中國最佳森林公園”。
2006年3月,俄羅斯空軍特技飛行表演在天門山上演。重型戰鬥機蘇-27、蘇-30激情譜寫驚天傳奇。
2006年3月,網易、環球游報等三十多家媒體聯合推選“中國最值得外國人去的50個地方”,天門山與長城、兵馬俑、黃山、泰山、敦煌等中國頂級旅遊品牌並肩獲評金獎。剛剛向世人揭開神秘面紗的天門山,被越來越多的人稱讚為天賜瑰寶和山水極品,已成為張家界和湖南旅遊的新王牌。文學大師金庸欣然揮毫“天門仙山”四個大字;書法大師沈鵬題寫“曲道通天”,點睛通天大道的奇絕宏偉;藝術大師黃永玉更兩度灑墨,繪出天門山的神韻和巍峨。或許,驚世駭俗的天工造化,歷史進程的千年滄桑和厚重積澱,以及無數人的夢縈魂系和激情壯舉,使得天門山本身成為一個傳奇,值得用身心體驗與解讀的美麗傳奇,值得永遠追隨與期待的美麗傳奇。去發現!去體驗!被衝擊!被震撼!
天門山,美麗張家界的新傳奇,魅力湖南的新傳奇,錦繡中國的新傳奇。
2007年8月20日,天門山旅遊景區經全國旅遊景區質量等級評定委員會評定為國家4A級旅遊景區。
2008年8月12日,天門山順利通過創建AAAAA景區省級初評。
2011年9月5日,從國家旅遊局傳來喜訊,天門山與我省岳陽樓-君山島景區、韶山一道已經正式獲得5A級景區資格,並於6日在北京正式授牌。
門票價格為258元。

有關傳說

八仙塞天門眼
天門洞右側有一個石柱,它的形狀酷似一位貼著絕壁站立的老人,這就是鬼谷先師的化身石。
傳說八仙在天門山雲遊的時候,覺得天門洞走露了天地靈氣,此地出不了大人物,所以決定把它堵上。大家各顯神通,合力將一塊大石推向天門洞,眼見那塊巨石飄悠悠地嵌向洞口,將要密合的時候,卻忽然定在了半空,無論眾人怎樣發力,那石頭也不動分毫。大家正奇怪,巨石卻飛騰而起,直落到山腳之下。八仙朝天門洞口一望,見鬼谷先師正捋著鬍子微笑。這時,鬼谷先師開口說話了:“眾位仙友,你們遊歷凡間,何曾見過這樣接地通天的所在?這天門洞拔地依天,和合陰陽,正是一處為天地守神的絕妙門戶,仙風激蕩,有利民生啊。各位要堵上這天地之門,豈不是與天意相違背了嗎?”八仙頓時領悟,於是放棄了這個念頭。
可是鬼谷先師多了個心眼,怕其他的神仙雲遊至此的時候動了和八仙一樣的心思,於是脫了一竅化身為石,永遠鎮守天門洞。
仙人峰祖師岩腳跡
仙人峰在當地的傳說中,是七仙女的化身。在我們天門山腳下,有個歷史悠久的村莊,叫做董家村,那裡就是“天仙配”里董永的家鄉。孝順善良的董永感動了天上的七仙女,兩人結為夫妻,不久又被狠心的玉皇大帝拆散,這個故事大家都知道,但是有情有意的七仙女人回到了天宮,卻在凡間悄悄留下了自己的化身,變為仙人峰陪伴著董永,保佑著董家村。
相傳很久以前,有一天,玄武祖師爺興緻十分高昂,就跑到七星山去找其他菩薩下棋。那天對弈十分激烈,許久都未分出勝負。祖師爺一看急了,這天都快黑了,怎麼還沒戰出個結果來呢?他們下棋訂的是“贏者上,輸者下”的規矩,直到在場的每個人都上場下了盤棋,最後那盤的贏家才是真正的贏家。而正巧當天這最後一盤,就是由祖師爺和另外一位棋藝也蠻高超的菩薩對弈。正所謂棋逢對手,廝殺的是難分難解啊!其他看場的菩薩見天黑拉都紛紛散場說不下了,明天再來。祖師爺就是不肯罷手,這盤棋幾乎都成了經典的殘局了。正在這時,對弈菩薩的小童來請菩薩回去,說有要事急著要辦。菩薩不能不走,祖師爺卻拖著不肯走,那菩薩沒法,只好一揮衣袖,拂亂了那盤殘局,說:“你要是不願承認這是個平局,那就算你贏好拉。我真的有事,反正我得走了。”說罷,起身就走。祖師爺沒有戰完最後那局棋,也就不算他贏拉,所以心頭甚覺鬱悶。想想就去天門山上溜溜,散散心吧!
想完祖師爺就朝天門山走去,一邊走,一邊還在揣摩著那盤殘局。他從天門山南麓上山,途中要經過一個叫馬鬃嶺的地方。那地方中間有一道很寬的峽谷,一般行人都繞道而行,因為一直想著那盤棋,祖師爺走到谷口了,也沒注意。突然,他感覺自己好像一腳懸空,迎面一陣陣陰風撲來,寒氣逼人,那種涼涼的感覺,讓他突然一個機靈。因為心裡憋了一肚子的悶氣,正好無處發泄,他便借勢往前狠狠的一躍。祖師爺這一躍可是非同小可的,那力度真不小,最後重重的落在了嶺上一塊約四平方米的石板上,當時就震的地動山搖。
傳說中祖師爺身材魁梧,體形高大,腳板也是驚人的大。結果就在石板上留下了一雙深數公分,長一米左右,寬約五十公分的大腳印兒。因了這個傳說,人們就管它叫祖師岩腳跡。
易嘉德天門洞遇仙
清光緒《永定縣鄉土志》上有載,很久以前,有一天,有一個孩童在天門洞口玩耍,玩累了就靠著洞口的石壁邊躺著休息。忽然,他覺得自己被一團雲彩托起,慢慢往上升,升到了一個地方,一下子就停住了。只見一個白鬍子老叟正在整理棋局,見到他出現也不奇怪,隨手拈起一個白玉棋子就塞到了他的手裡,然後朝他揮了一把手,他就一下子又回到了原來躺卧的地方。如果不是那顆棋子還真真切切的握在手裡,晶瑩剔透,留有餘溫,就好像什麼事都沒有發生過一樣。小孩童就攥著這顆棋子回家了,回家后才發現與他出來玩耍的日子已經過了三日。這個孩童就是易嘉德,大家也都叫他雲童。後來他大了些,就跑去山上去學仙術,學成後下山來,便變得非常好酒,幾乎每日必要爛醉一場。有時候,他在市井中遊盪,碰到一些人偶爾問及個人隱私,災禍運道方面的事,他一般都不多言。而一旦開口,便每言必中,奇准無比。見過的人都驚呼他為天仙,後來便不見蹤跡了。是去雲遊四方,或隱居了山野,還是真的得到成仙了,卻無人得知。
秦始皇趕山填海
天門山東南方有四十八座馬頭山,相傳是秦始皇趕山填海時座下的四十八匹天馬的化身。傳說秦始皇在位的時候,有一次到蜀地,也就是現在的四川一帶去巡視,他看到大片的山脈,忽然突發奇想:“我要是將這裡的山分出一部分,填平東海,我的疆域不就又擴大了嗎?”於是,秦始皇揮起神鞭,將峨眉山從金頂向下一劈兩半,隨後駕起天馬,沿著蜀道就將山向東海趕去。那個時候,我們張家界地區還是一片平原,秦始皇將山趕到這裡,感覺有點累了,就停車小憩。由於他趕山的動靜太大了,早驚動了東海的龍女,龍女當然不肯讓他趕山填海,搶奪自己的地盤,看他睡了,於是趁機偷走了那根神鞭。鞭子不見了,山自然也就沒法趕了,於是這片從蜀地趕來的山也就只好長久地留在這裡,變成了武陵山脈。當初劈開的半個金頂,也就變成了我們今天的雲夢仙頂。

音樂劇

最震撼最唯美的山水實景演出最令人感動的音樂歌舞藝術盛宴5公里縱深峽谷劇場1.2億巨資打造530人同台傾情演繹中國山水實景演出創始人梅帥元世界最具影響力華人音樂家譚盾強強聯手全球首創山水實景音樂劇中國山水實景演出抗鼎之作《天門狐仙—新劉海砍樵》張家界天門山峽谷劇場為愛而演
《天門狐仙。新劉海砍樵》是世界上第一台以高山奇峰為舞台背景,以山澗峽谷為表演舞台的山水實景演出;也是世界第一台有完整故事情節的山水實景音樂歌舞劇。大型山水實景音樂劇取材於中國經典的神話傳說和民間故事,汲取世界豐富的音樂文化元素和表現形式,輔之以現代高科技天門狐仙的舞台特效技術,是對世界音樂歌舞劇的一次成功的創新,成為中國山水實景演出的劃時代巨獻。
特別值得一提的是,張家界天門山壯美瑰麗的奇峰險壑、峽谷的飛瀑流泉、空中的霧嵐飛煙、山上的林木花草皆成為該劇舞美效果的構成元素,也成為該劇實現特殊藝術表現力和巨大視覺衝擊力的獨特資源。
《天門狐仙。新劉海砍樵》故事取材於湖南傳統花鼓戲《劉海砍樵》,以此基礎進行了藝術再創造。狐王選妃,選中修鍊千年的白狐仙,嚮往人間的生活,愛上貧窮快樂的樵夫劉海,兩人在張家界天門山不期而遇,一段感天動地的人狐之戀就此開始。魔界與凡間的抗衡、道與情的取捨、仙與俗的矛盾如同大山重重阻隔著兩顆相愛的心。悲傷、歡樂、笑容、淚水交合成一個曲折動人的故事……劇中,山寨吊腳樓的木門在晨曦里推開,勞作的漢子、打情罵俏的婆娘、快樂單純的樵夫獵人、美麗多情的洗衣少女、動聽的桑植民歌,一幅幅男耕女織的生活畫面等構成美麗湘西的風情畫卷,使觀眾恍若身臨其境,融入其中。
該劇宏大而絢麗的視覺特效令人驚嘆,特別是橫跨峽谷跨度達60米的高空飛橋、奇幻美麗的人造月亮、逼真的漫天飛雪等場景無不令觀眾連聲驚嘆;劇情高潮部分,天門群峰瞬間被燈光照亮,恢宏壯觀的場景令人感到巨大震撼。100位身著銀飾盛裝少女組成的民族歌隊聲如天籟,100個小狐仙化身的美艷少女舞姿曼妙,唯美奇幻的舞台效果令觀眾感覺美不勝收。劇中大型交響樂與湖湘民歌和諧交融,一段段歌曲優美無比,令人沉醉動情。
該劇投資達1.2億元人民幣,演員隊伍達530多人。在國內最頂尖製作隊伍的精心策劃和創意設計下,藉助天門山不可多得的奇美山水,通過頂級配置的燈光、音響、舞台機械、數碼影像等設施,並運用特殊設計的視覺特效手段,將音樂、舞蹈、歌曲、魔術、雜技等多種藝術元素融於一體,呈現出一場氣勢恢宏磅礴、視覺奇幻絢麗、情節生動感人、歌舞美輪美奐的藝術盛宴。