雙迴路

一般，對供電可靠性要求高的企業，或地區重要變電站，均採用雙回線供電，這樣可保護其中一個電源因故停電，另一個電源可繼續供電。但對一般的對供電可靠性要求不高的中小用戶往往採用單電源供電.

簡單的說，單迴路就是指有一個供電迴路；雙迴路有2個供電迴路。例如，從總配電櫃至配電箱用2根電纜。其實1根就夠用，2根就是防止其中1根損壞不致停電。還有單電源供電、雙電源供電。就是一個工廠或社區有2路不同的高壓系統供電，其中一路高壓線停電，另一路可以正常供電。如果更重要的地方，除了雙電源外，還要有備用發電機，這樣，兩路高壓都停電，還可以使用發電機。

雙迴路供電系統是二個變電所或一個變電所二個倉位出來的同等電壓的二條線路組成的供電系統，採用雙迴路供電系統，當一條線路因故障或檢修停電時，另一條線路可以馬上切換投入使用從電，有效的提高了供電系統的穩定性和可靠性，減少了系統線路故障率，被廣泛應用於學校、廠礦、交通等環境中。

雙電源供電和雙迴路供電，人們一般都認為是一碼事，互相混淆。但是事實上是有一些區別的。雙電源供電當然是引自兩個電源（性質不同），饋電線路當然是兩條；一用一備如果指的是電源，那它就是雙電源供電。一用一備如果指的是饋電線路，就不能稱之為雙電源供電了。雙電源比雙迴路可靠，但對建築單體來說，兩者看起來好象沒有什麼區別，很多情況下都是兩路進線。雙電源有一種情況是這樣的：兩路進線接自不同的區域變電站；而對應，雙迴路有一種情況是這樣的：兩路進線接自同一區域變電站的不同母線。所以，“雙迴路”中的這個迴路指的是區域變電站出來的迴路。雙電源是電源來源不同，相互獨立，其中一個電源斷電以後第二個電源不會同時斷電，可以滿足一二級負荷的供電。而雙迴路一般指末端，一條線路故障后另一備用迴路投入運行，為設備供電。兩迴路可能是同一電源也可能是不同電源。

長距離輸電線路均採用分裂導線，分佈電容大，線路電容電流大，正常運行和外部故障時，線路保護測量電流有一側等於負荷電流與電容電流的向量和，使線路兩側測量數據產生幅值和相位差。電容電流不僅使得兩側故障分量的相位改變，而且幅值也發生變化，這些都可能導致比較兩側電流的保護不正確工作。對於線路長度超過250~300km時應考慮在保護裝置中加進消除分佈電容影響的措施，以抵消電容電流的影響。

由於同桿雙回線發生故障時不僅故障線路有故障電流流入故障點，平行的另一回線也有故障電流通過。當發生跨線故障時，線路之間的互感對故障電流及電壓的數值會有影響，使得線路安裝的距離繼電器的測量阻抗發生變化，當以距離繼電器作為選相元件時，也會影響故障相的正確選擇。

在長距離同桿雙回線上應用分相電流差動保護必須對電容電流給以補償。電容電流是由兩側母線電壓產生的，可以在保護裝置中通過兩側母線電壓在補償容納上的壓降來獲得補償電流，一般採用半補償的方式，在線路兩側各補償線路電容電流的一半，然後將補償后的兩側電流代入差動保護的動作判據。

同桿雙回線除了考慮單回線會發生各種故障型式外，還需考慮發生跨線故障，在重合閘按斷路器配置，且只管合閘的情況下，要求線路保護裝置有選相功能，特別是在跨線故障時有選擇故障相的能力。

在線路具有選相功能的前提下，重合閘可使用常規單回線時的方式，也可進一步通過兩條線路重合閘之間的配合在跨線故障時最終保留健全的三相，即構成准三相運行。