渤海翠珠

刷新國內客滾船記錄 多項指標亞洲第一

“渤海翠珠”輪是渤海輪渡股份有限公司斥資近4億元建造的國際豪華客滾船，船舶總長178.8米，型寬28米，乘客定額為2000餘人。設有3層車輛艙，可載大小車輛300餘輛。“渤海翠珠”輪根據往返渤海灣車輛大型化等特點量身打造，在裝載超長、超高、超寬的特種車輛方面具有絕對優勢。再一次刷新國內客滾船記錄，成為亞洲最大、最先進、最安全、最豪華、裝載能力最強的客滾船。

“渤海翠珠”輪投入運營后，公司在渤海灣共投入8艘“珠”字型大小客滾船，總噸位達19萬多噸，總車道線達15556米，總客位達11680個。“渤海翠珠”輪的姊妹船——“渤海晶珠”輪正在建造，將於2012年10月投入運營。

直升飛機可以直接降落 建造標準達到國際先進水平

“渤海翠珠”輪全部按照國際航行客滾船公約和規範要求進行設計建造，船舶配備了最先進的設施設備，船舶動力系統、通道系統、通訊導航系統等重要設施設備全部採用國際知名品牌。船舶還配備了保安警報系統、應急疏散系統—4套滑道撤離裝置、直升機停靠設施、航行數據記錄儀—黑匣子、車輛系固裝置等先進設施設備。

為確保船舶在裝卸車輛時的安全，配置了防橫傾裝置，可在3分鐘內平衡船側拖車的重量產生的橫傾力矩，迅速消除船舶橫傾；船舶按無限航區的風力標準設計穩性和船體強度，將成為渤海灣抗風能力最強的船舶；加強貨艙（車輛甲板）通風，減少易燃易爆氣體的濃度；加強消防能力，全船設水噴淋、水霧和CO2等多種滅火裝置；增設電子海圖導航，確保船舶航行安全。

首次配備電梯、落地窗觀光客房 豪華程度直逼郵輪

隨著生活水平的不斷提高，人們出行對客滾船的要求也越來越高，安全、豪華、舒適的客滾船越來越受到人們的歡迎。“渤海翠珠”輪的設計建造更加人性化，船舶設有特等艙2間，一等艙13間，二等艙50間，三等A128間，三等B76間，四等艙46間，可以滿足不同層次旅客的需求。“渤海翠珠”輪的設計建造結合了郵輪的部分特點，首次配備了3部電梯，旅客乘坐電梯可以方便地到達船舶每一層，極大地方便了年齡較大、行動不方便、攜帶行李較多等旅客登船。特等艙、一等艙、二等艙全部設有落地窗觀光陽台，旅客足不出戶就可以盡情欣賞大海的美麗風光。船舶還設置大型娛樂場所，KTV軟包廂、棋牌室、咖啡廳、閱覽室、網吧、多功能影視廳、大型愜意的觀光游步甲板等休閑娛樂場所一應俱全，讓旅客在安全旅行的同時，盡情享受海上星級賓館的服務。

外媒評價

英國“簡氏信息集團”網站報道稱，這艘滾裝船既可以作為民用的運輸船，也可以作為一艘“兩棲增強平台”，用于軍隊和重型裝備運輸。報道還稱，該客滾船是按照軍民融合戰略發展的，旨在加強渤海灣的客運能力，同時加強軍隊的海上戰略投送能力。有外媒輿論甚至稱，這艘3.6萬總噸的客滾船，配備了直升機起降平台，堪比一些國家的輕型航母。

國內評價

渤海翠珠號客滾船建造貫徹國防要求，費用低，投入少，平時用於民事交通運輸，為國家經濟發展做貢獻，戰時響應國家號召，用於部隊人員、裝備的輸送，既降低了成本，又提高了效率，是市場與戰場的雙贏工程，也是軍隊利用民用船舶提高戰略投送能力的一個新跨越、一個新突破，必將有力提升軍事效益。但是，西方媒體的輿論有些大驚小怪了。