渤海翠珠

一艘客滾船

“渤海翠珠”輪是一艘客滾船。船舶按照無限航區國際航行標準並參照了郵輪設計理念設計和建造,認真貫徹落實軍民融合式發展戰略思想。

“渤海翠珠”輪的投入使用,不僅大大提升了渤海灣客滾運輸的能力,也進一步提升了我軍海上戰略投送能力。

2012年8月8日上午,煙台港環海路客運站碼頭,渤海輪渡“渤海翠珠”輪首航暨貫徹國防要求項目竣工儀式隆重舉行。

特點


刷新國內客滾船記錄 多項指標亞洲第一
渤海翠珠號
渤海翠珠號
“渤海翠珠”輪是渤海輪渡股份有限公司斥資近4億元建造的國際豪華客滾船,船舶總長178.8米,型寬28米,乘客定額為2000餘人。設有3層車輛艙,可載大小車輛300餘輛。“渤海翠珠”輪根據往返渤海灣車輛大型化等特點量身打造,在裝載超長、超高、超寬的特種車輛方面具有絕對優勢。再一次刷新國內客滾船記錄,成為亞洲最大、最先進、最安全、最豪華、裝載能力最強的客滾船。
“渤海翠珠”輪投入運營后,公司在渤海灣共投入8艘“珠”字型大小客滾船,總噸位達19萬多噸,總車道線達15556米,總客位達11680個。“渤海翠珠”輪的姊妹船——“渤海晶珠”輪正在建造,將於2012年10月投入運營。
直升飛機可以直接降落 建造標準達到國際先進水平
“渤海翠珠”輪全部按照國際航行客滾船公約和規範要求進行設計建造,船舶配備了最先進的設施設備,船舶動力系統、通道系統、通訊導航系統等重要設施設備全部採用國際知名品牌。船舶還配備了保安警報系統、應急疏散系統—4套滑道撤離裝置、直升機停靠設施、航行數據記錄儀—黑匣子、車輛系固裝置等先進設施設備。
渤海翠珠的電梯
渤海翠珠的電梯
為確保船舶在裝卸車輛時的安全,配置了防橫傾裝置,可在3分鐘內平衡船側拖車的重量產生的橫傾力矩,迅速消除船舶橫傾;船舶按無限航區的風力標準設計穩性和船體強度,將成為渤海灣抗風能力最強的船舶;加強貨艙(車輛甲板)通風,減少易燃易爆氣體的濃度;加強消防能力,全船設水噴淋、水霧和CO2等多種滅火裝置;增設電子海圖導航,確保船舶航行安全。
首次配備電梯、落地窗觀光客房 豪華程度直逼郵輪
隨著生活水平的不斷提高,人們出行對客滾船的要求也越來越高,安全、豪華、舒適的客滾船越來越受到人們的歡迎。“渤海翠珠”輪的設計建造更加人性化,船舶設有特等艙2間,一等艙13間,二等艙50間,三等A128間,三等B76間,四等艙46間,可以滿足不同層次旅客的需求。“渤海翠珠”輪的設計建造結合了郵輪的部分特點,首次配備了3部電梯,旅客乘坐電梯可以方便地到達船舶每一層,極大地方便了年齡較大、行動不方便、攜帶行李較多等旅客登船。特等艙、一等艙、二等艙全部設有落地窗觀光陽台,旅客足不出戶就可以盡情欣賞大海的美麗風光。船舶還設置大型娛樂場所,KTV軟包廂、棋牌室、咖啡廳、閱覽室、網吧、多功能影視廳、大型愜意的觀光游步甲板等休閑娛樂場所一應俱全,讓旅客在安全旅行的同時,盡情享受海上星級賓館的服務。

評價


外媒評價
英國“簡氏信息集團”網站報道稱,這艘滾裝船既可以作為民用的運輸船,也可以作為一艘“兩棲增強平台”,用于軍隊和重型裝備運輸。報道還稱,該客滾船是按照軍民融合戰略發展的,旨在加強渤海灣的客運能力,同時加強軍隊的海上戰略投送能力。有外媒輿論甚至稱,這艘3.6萬總噸的客滾船,配備了直升機起降平台,堪比一些國家的輕型航母
國內評價
渤海翠珠號客滾船建造貫徹國防要求,費用低,投入少,平時用於民事交通運輸,為國家經濟發展做貢獻,戰時響應國家號召,用於部隊人員、裝備的輸送,既降低了成本,又提高了效率,是市場與戰場的雙贏工程,也是軍隊利用民用船舶提高戰略投送能力的一個新跨越、一個新突破,必將有力提升軍事效益。但是,西方媒體的輿論有些大驚小怪了。