小天鵝

一向只生產頂級奢華跑車的阿斯頓·馬丁在2009年提出，將要推出都市小車Cygnet的計劃，現已公布了詳細參數和售價。標準版的Cygnet起售價為30995英鎊(約合34.5萬元)，另外的兩款近量產發布版本起售價更是高達39995英鎊(約合41.8萬元)。

阿斯頓·馬丁Cygnet具備了智能化，創新性和藝術性。”雖然Cygnet是在豐田IQ基礎上開發的，但這款車渾身上下無不散發著阿斯頓馬丁的氣息，從手工縫製的真皮/Alcantara材質到鋁製內飾，置身其內，讓你感覺就是坐在一輛阿斯頓·馬丁的跑車內，個性化套件和可以單獨定製的選裝件更增加了它高端車的感覺。該車的動力系統與豐田IQ一樣。預計該車上市后將定位為高端微型車。

在英語中，Cygnet是小天鵝的意思，小天鵝是一種十分稀有的小型鵝類，因其身長不超過1.1米，所以稱之為小天鵝。小天鵝姿態優雅，就連叫聲也非常清脆，有似“叩，叩”的哨聲，而不像大天鵝的類似喇叭一樣的叫聲。阿斯頓馬丁之所以把這款微型車定名為小天鵝，無疑是對其高貴血統和而卓爾不群風度的說明。

首批下線的阿斯頓·馬丁 Cygnet將採用天鵝白和魔幻黑兩種車漆，分別帶有亮鉻色與馬特黑條紋。車頭採用了傳統的梯形進氣格柵，發動機蓋上的兩個進氣口和翼子板上的鯊魚鰭都是馬丁家族的典型特徵，再加上16英寸多輻合金輪轂以及迴旋鏢式的尾燈，看起來酷似V12Vantage的壓縮版本。除了車頂外，這款車的車身都是可以進行個性化訂製的，該車內飾也經車廠技工完成。所有金屬鈑金工藝，從車頭散熱器格柵到排擋桿，全部工藝精湛且足夠結實。相信很多Cygnet買家都擁有阿斯頓馬丁其他車型，因此在駕駛這款車在狹窄街道行駛時不像以前的那些長車鼻，窄車窗的GT車型那麼費勁。雖然這款車沒有強勁的性能，但在市區街道穿梭異常靈活，而且泊車時更方便。121英寸（約合3.07米）的整體長度讓駕駛員感到從未有過的靈巧。

阿斯頓·馬丁並沒有生產微型車的經驗，這款被命名為Cygnet的小車採用了豐田IQ的底盤和動力系統。不過阿斯頓馬丁對外觀和內飾進行了重新設計，新車在英格蘭Gaydon的工廠生產。

傳統的梯形進氣格柵，發動機蓋上的兩個進氣口和翼子板上的鯊魚鰭都是馬丁家族的典型特徵，再加上16英寸多幅合金輪轂以及迴旋鏢式的尾燈。

白色版的阿斯頓·馬丁Cygnet採用白色的皮革和Alcantara座椅，黑色版的座椅和儀錶板則是全部覆以黑色的皮革。阿斯頓·馬丁Cygnet全都標配了定製的Bill Amberg行李區設計，很多功能幾乎是專門為Cygnet開發的。如黑色皮革設計包括有一個扶手箱袋，可拆卸儲物口袋，手提旅行袋，衣服套袋等。

近日有媒體報道阿斯頓·馬丁中國將在國內市場投放全新產品，這款新車就是阿斯頓·馬丁首款微型車：Cygnet ，預計2012年正式進口，據悉，在國內只有擁有DB9、DBS、V8 VANTAGE和RAPIDE的車主才有資格購買這款車型，國內售價將會在35萬元左右。阿斯頓馬丁Cygnet在英國、歐洲、日本以及中國香港地區銷售，售價分別為31000英鎊、37844歐元、475萬日元和603578港幣。

動力方面，阿斯頓·馬丁Cygnet仍然使用iQ的那台1.3升1NR-FE直列四缸發動機，峰值馬力和扭矩輸出分別達到98 ps和123 Nm，性能表現當然不能與馬丁的GT相提並論，但選擇Cygnet的用家哪裡又是為了性能而來呢？何況擁有一輛Cygnet的條件是必須先成為阿斯頓馬丁的車主。這家豪華GT跑車製造商表示有三成的馬丁車主都擁有一輛像Mini或者smart ForTwo這樣的代步車。

阿斯頓·馬丁Cygnet動力上將搭載來自豐田的1.33L雙VVT發動機，最大功率為99馬力，匹配一款CVT變速器並採用更加有利於燃油經濟性的Start-stop系統（自動啟停系統）使其百公里油耗僅為5.1L，每公里二氧化碳排放量僅為120g。手動版百公里加速用時11.8秒，極速為170km/h，而CVT版的百公里加速用時11.2秒。

阿斯頓·馬丁Cygnet Colette

阿斯頓·馬丁日前與巴黎著名時尚店Colette合作為Cygnet推出特別版，該車僅限量14輛，由Colette負責銷售。?亮銀色的Colette特別版配上代表Colette的藍色進氣格柵邊框、發動機蓋拉花、後視鏡和鋁合金輪轂。座艙內換上Alcantara材料包裹的巧克力色遮陽板，以及藍色真皮和Cygnet & colette標徽。

阿斯頓·馬丁為Cygnet & Colette特別版起價為43,685英鎊(約合人民幣45萬元)，阿斯頓·馬丁表示Colette是Cygnet的第一款特別版，將來會有更多的特別版本推出。