奔向大海

1914年9月馬恩河戰役和埃納河戰役結束后，雙方在瓦茲河至瑞士邊界地段進入陣地戰，而在西北方向形成暴露的翼側。法軍總參謀長J.-J.-C.霞飛企圖對德軍右翼實施迂迴，以威脅其鐵路補給線，迫使德軍撤離埃納河、瓦茲河、索姆河和埃斯科河地區，同時救援比軍防守的安特衛普。德軍總參謀長E.von法爾肯海恩則決定從洛林地區抽調第6集團軍增援右翼，力圖挫敗聯軍計劃，並迂迴聯軍左翼。

9徠月16日和21日，法第6、第2集團軍先後在瓦茲河和索姆河之間對德第1集團軍發起攻擊，德第6集團軍及時增援，法軍被擊退。24-25日，雙方在索姆河上游地區激戰，互有勝負。25日，法軍組建第10集團軍，沿阿拉斯、朗斯和里爾一線展開，向康布雷和瓦朗謝訥實施突擊，威脅德軍補給線。

9月30日-10月7日，雙方在斯卡爾普河兩岸激戰，戰線逐漸北移。德軍佔領杜埃和朗斯，與法軍反覆爭奪阿拉斯。

10月4日，德軍開始炮擊里爾，向利斯河西岸進攻。5日，法軍建立北方集團軍群(轄第10、第2、第6集團軍和英國遠征軍)，由法軍副總司令F.福煦統一指揮。10-15日，英遠征軍沿利斯河兩岸向德軍發起突擊，進展甚微，最後雙方轉入防禦。德軍在與英法聯軍交戰的同時，派重兵包圍安特衛普，於10月10日攻陷該城。比軍和英援軍撤至奧斯坦德。

在一個月的"奔向大海"作戰中，德軍傷亡13萬人，協約國軍隊損失約10萬人。由於兵力相當，行動不夠堅決，致使雙方迂迴對方翼側的企圖均未實現。大量使用騎兵、廣泛利用火車和汽車輸送預備隊，是此次戰役的主要特點。