空氣過剩係數
實際空氣量與理論空氣量的比值
空氣過剩係數是燃料完全燃燒時所需的實際空氣量取決於所需的理論空氣量和“三T”條件的保證程度。在理想的混合狀態下，理論量的空氣即可保證完全燃燒。但在實際的燃燒裝置中，“三T”條件不可能達到理想化的程度，因此為使燃料完全燃燒就必須供給過量的空氣。
空氣過剩係數的定義：一般把超過理論空氣量多供給的空氣量稱為過剩空氣量，並把實際空氣量Va與理論空氣量Va之比定義為空氣過剩係數α。
α=Va/Va
通常α>1，α值的大小決定於燃料種類、燃燒裝置形式及燃燒條件等因素。
又可稱為過量空氣係數。
1、理論必需空氣量
每一公斤（一標方）燃料完全燃燒時所需要的空氣量，稱為理論必需空氣量（或稱為理論空氣需要量，理論空氣量）。用 V。Nm/kg 表示。
2、過量空氣量
燃料在實際燃燒時，必需供給比理論必需空氣量要多的空氣，燃料才能達到完全燃燒，此多供給的這部分空氣量稱為過量空氣量。用 △VNm/kg表示。
3、實際供應空氣量：
燃料在燃燒時，實際上所消耗的空氣量，稱為實際供應空氣量。用 VNm/kg表示。
即 V=V。+ △V
4、過量空氣係數：
實際供應空氣量與理論必需空氣量的比值，稱為過量空氣係數。用 α表示，
即 α=V / V。=（V。+ △V）/ V。=1+△V / V。
2、在工業中，一般情況下，燃料燃燒的過剩空氣係數以輻射室為1.1~1.3。