卡車炮

卡車炮

卡車炮又稱卡車式自行火炮和車載炮,卡車式自行火炮是在輪式卡車載重底盤上研製的新型火炮武器,主要用於輕型快速反應部隊和機動特遣部隊。

簡介


中國陸軍新一代52倍口徑155毫米輪式自行火炮曝光。據悉,該型火炮是中國研發的第五種“卡車”式自行火炮(俗稱卡車炮或車載炮),也是中國自行研製的第八種輪式自行火炮,其數量之多,讓全球側目,堪稱世界“火炮大王”。外媒認為這種火炮的射程可達到驚人的53千米,足以對敵方的遠程炮火實施壓制,也是世界同類型火炮中射程最遠的一種。
卡車炮
卡車炮
據稱,輪式自行火炮是指以輪式車輛作為底盤的一大類自行火炮。因為現代輪式戰鬥車輛具有行駛速度快、公路機動性好、結構重量輕、成本較低等突出優勢,普遍裝備到世界各國的輕型機械化部隊和快速反應部隊中。我國自上世紀80年代以來,刻苦攻關陸續研製了多種輪式自行火炮,已經成為世界輪式火炮研發的技術大國。
據分析,卡車式自行火炮是在輪式卡車載重底盤上研製的新型火炮武器,主要用於我軍輕型快速反應部隊和機動特遣部隊,其重要特點是行駛速度快和公路機動性好,能夠實現“打了就跑”。

研發歷史


為了彌補技術差距,我國緊跟國外先進輪式自行火炮技術發展動態,於上世紀90年代適時開展國產大、中口徑車載自行火炮研製。2006年先後研製成功SH-1式155mm車載加榴炮和SH-2式122mm車載榴彈炮,這兩型先進車載炮不僅射程遠、威力大、機動能力強,還擁有完善的車載火控、通信及定位、定向系統,具備較高的數字化作戰能力,具備世界先進技術水平,已經引起國外有關潛在用戶的高度關注。
2009年,我國利用長期積累下豐富的火炮設計經驗,研製了和SH-2同底盤的SH-5式105mm車載榴彈炮,其性能全面超越荷蘭的MOBAT輕型車載105mm火炮,SH-1、SH-2和SH-5一起共同構成了我國外貿車載榴彈炮大、中、小完整口徑序列。
國產輪式自行火炮雖然研製起步較晚,但是經過20餘年的快速發展,已呈現百花齊放的良性發展格局,保持了較高的技術水準,成為世界輪式自行火炮裝備、發展大國之一。圖為某型122毫米輪式自行火炮,廣泛裝備於我軍輕型機械化部隊和西南山地作戰部隊。新型155毫米卡車炮將優先裝備我軍西南和西北地區部隊。
國產輪式自行火炮
國產輪式自行火炮

結構性能


根據北方工業總公司公布的數據,SH1配備有更為完善的指揮、控制和制導系統。其制導裝置以光纖尋北儀附加GPS衛星導航系統構成,定位更為精確。其所配車體安裝有經過全新設計的大型液壓助鋤鏟,可最大限度減少由於高速后坐力而產生的車體震動,提高火炮的射擊精度。由於全部採用模塊化設計,因此SH1系統非常容易進行維護和升級。同時,車載通信系統使火炮系統能夠被連接到連級或營級火炮單位的C4ISR網路之中,實現信息分享,自動化指揮和控制。
卡車炮
卡車炮
SH1系統的主要武器為1門155毫米身管52倍口徑的榴彈炮,可發射北方工業總公司生產的各型155毫米口徑彈藥,其中包括:爆破彈、火箭助推增程彈和以俄羅斯“紅土地”152毫米炮彈為基礎研製的激光半主動制導炮彈。尤其需要強調的是,在發射火箭助推增程彈時,SH1的射程可達到驚人的53千米,足以對敵方的遠程炮火實施壓制。
卡車炮
卡車炮
在09式輪式步兵戰車基礎上研發的中國最新的122mm自行火炮繼承了09式步兵戰車的優秀品質,在世界同類產品上也處於先進地位。ZBL-09是由中國北方工業總公司研製的一款新型輪式裝甲車輛,主要用於步兵遂行機動攻防作戰任務。它首次採用8×8驅動形式,機動性能突出、火力猛烈、防護力好,各項性能達到了世界領先水平。它的出現,標誌著我國輪式裝甲車名稱實現了由ZSL到ZBL的突破(其中B代表步戰,S代表輸送)。ZBL-09於2009年設計定型,並向國際軍品市場進軍,出口型號為VN1 8×8輪式步兵戰車。
卡車炮
卡車炮
2015年5月21日,陸軍第16集團軍某炮兵團組織某型車載火炮操作訓練,錘鍊官兵過硬軍事技能,激勵官兵爭當有本事的新一代革命軍
大批卡車炮一字排開陣勢嚇人
大批卡車炮一字排開陣勢嚇人