薊州北站
中國天津市薊州區火車站
薊徠州北站(Jizhou North Railway Station),位於中國天津市薊州區,是中國鐵路北京局集團有限公司唐山車務段管轄的二等站,建於1965年。
薊州北站距天津站113公里,為盡頭式多方向車站,南端與大秦、京哈兩大主幹線連接,是津薊線的終點站。車站到發線為電氣化線路與京哈、大秦兩大主幹線相連,負責薊縣西站方向重、空車的接發作業,津薊正線為內燃機牽引線路。車站起初命名為薊縣站。
2017徠年3月1日起,因薊縣已被撤銷而設立薊州區,薊縣站更名薊州站。2018年12月1日起,位於天津市薊州區的津薊鐵路“薊州站”正式更名為“薊州北站”。
改造后的薊州北站
改造前的薊州北站
客運:辦理旅客乘降。
貨運:辦理整車、零擔貨物發到;不辦理危險貨物發到。
2015年4月29日前在薊州北站辦理客運的列車只有前往天津站的6415/6次(原7141/2次)(現已停運),薊州北至天津運行2小時36分鐘,天津至薊州北運行2小時38分鐘,全程票價7.5元,車底為中國鐵路22B型客車和中國鐵路25B型客車的混編,而津薊列車在客流較大時曾一度改用雙層25B型車體,或是臨時增班。
2015年4月30日起,津薊鐵路提速改造工程正式啟動,“五一”起,天津到薊州北之間開通了6對市郊列車,並提速運行,津薊間最快實現90分鐘通達,比原6415/6次列車節省近1小時。中間僅設寶坻1站,取消其他小站停靠。
2017年開行北京市至天津市薊州區的快速旅客列車2對,均終到北京東站。
2張
薊州北站
津薊鐵路市郊客車開行后,天津到薊州列車將大幅增多,旅途時間也將大大縮短。津薊鐵路市郊客車為市區直達寶坻、薊州列車,運行速度將由每小時45公里提升至每小時100公里,屆時從天津北站直達薊州最快只需90分鐘。按規定,津薊鐵路市郊客車共14節編組,設有1436個座位。
為了方便市民出行,津薊鐵路市郊客車也將像京津城際列車一樣依據季節客流特點安排運行。黃金周、小長假、暑期、周末(周五至周日)這樣的高峰時段,薊州站每日將開行6對列車;其他平峰段(周一至周四)薊州北站將每日開行4對列車。高峰時段的6對列車中,有2對由天津站到發,4對由天津北站到發。此外,鐵路部門也將保留1對慢行列車,仍經停北倉、曹子里、大口屯等沿線各站。
天津至薊州每人16.5~18.5元預售期30天
鐵路部門表示,鐵路提速、更換為空調車后票價將按照國家規定的國鐵票價標準執行:天津至薊州北每人18.5元,天津北至薊州北每人16.5元。而天津至薊州運行的6416/6415次客車(現已停運)的票價為每人7.5元。
“津薊鐵路市郊客車的購票方式與一般鐵路列車一樣,旅客可通過網訂、電訂、車站售票窗口、津工超市代售點等方式實名購票,旅客進站、乘車也同樣需要驗證驗票。”范英書表示,由於列車開行后可能會根據客流需求進行適當調整,所以津薊鐵路市郊客車的車票預售期為30天。
津薊市郊鐵路
2019.01.09
車次 | 等級 | 始發站 | 始發時間 | 終到站 | 終到時間 |
S901 | 市郊 | 薊州北 | 6:29 | 天津北 | 8:21 |
S902 | 市郊 | 天津 | 7:24 | 薊州北 | 9:59 |
S905 | 市郊 | 薊州北 | 10:48 | 天津北 | 12:32 |
S904 | 市郊 | 天津 | 9:30 | 薊州北 | 11:19 |
S907 | 市郊 | 薊州北 | 11:59 | 天津北 | 13:28 |
S910 | 市郊 | 天津北 | 12:23 | 薊州北 | 14:14 |
S911 | 市郊 | 薊州北 | 15:59 | 天津北 | 18:22 |
S914 | 市郊 | 天津北 | 16:23 | 薊州北 | 17:54 |
S915 | 市郊 | 薊州北 | 18:25 | 天津 | 20:28 |
S916 | 市郊 | 天津北 | 18:10 | 薊州北 | 19:56 |
S917 | 市郊 | 薊州北 | 21:32 | 天津 | 23:11 |
S918 | 市郊 | 天津北 | 19:08 | 薊州北 | 21:05 |
K7783 | 快速 | 北京東 | 08:08 | 薊州北 | 09:06 |
K7784 | 快速 | 薊州北 | 09:46 | 北京東 | 11:27 |
K7787 | 快速 | 北京東 | 19:27 | 薊州北 | 20:30 |
K7788 | 快速 | 薊州北 | 21:04 | 北京東 | 22:09 |
部分列車節假日開行,具體中間停靠信息,請查詢12306。