空氣動力學直徑

空氣動力學直徑

空氣動力學直徑又稱氣體動力學當量直徑。表述粒子運動的一種“假想”粒度

定義


斯托伯(W.Stober)把它定義為:單位密度(ρ0=1g/cm3)的球體,在靜止空氣中作低雷諾數運動時,達到與實際粒子相同的最終沉降速度(Vs)時的直徑。也就是將實際的顆粒粒徑換成具有相同空氣動力學特性的等效直徑(或等當量直徑),指某一種類的粒子,不論其形狀,大小和密度如何,如果它在空氣中的沉降速度與一種密度為1的球型粒子的沉降速度一樣時,則這種球型粒子的直徑即為該種粒子的空氣動力學直徑。

成因


由於通常不能測得實際顆粒的粒徑和密度,而空氣動力學直徑則可直接由動力學的方法測量求得,這樣可使具有不同形狀、密度、光學與電學性質的顆粒粒徑有了統一的量度。大氣顆粒物(或氣溶膠粒子)的粒徑(直徑或半徑),均應指空氣動力直徑。在標準狀況下,粒子在空氣中的氣體動力學直徑為0.5μm,比重為2時,其真實直徑只有0.34μm,而比重為0.5時,卻為0.73μm。
測定空氣動力學直徑的儀器有空氣動力學直徑測定儀(Aerodynamic Particle Sizer APS)。