天津市市政工程設計研究院

天津市政總院現有員工2600餘人，擁有國家工程勘察設計大師4人，中國工程建設標準大師1人，享受國務院政府特殊津貼專家、國家有突出貢獻中青年專家、天津市工程勘察設計大師及天津市授銜專家30餘人，教授級高工100餘人。

天津市政總院下設二十四個院屬經營生產單位，三十餘個二級分院及外埠項目部。

天津市政總院在高速公路、城市快速路、大型跨江跨河特種橋樑、大型互通式立交、隧道、大型給水、排水、污水處理、污泥后處置、固體廢棄物處理、再生水利用、防洪工程、堤岸碼頭、新舊城市基礎設施配套及改造、海綿城市、黑臭水體治理、土壤修復、軌道交通、地下空間、大型綜合交通樞紐、城市綜合管廊、工業與民用建築、大型供熱、城鎮燃氣、風景園林、城鄉與交通規劃等規劃設計勘察方面在全國享有聲譽。

天津市政總院重視規範化服務和科學管理，1995年榮獲國家一級標準檔案管理證書，1996年在全國市政勘察設計行業率先通過了ISO9001質量管理體系認證，2017年獲得全國首批試點項目質量管理體系分級認證AAA級證書。目前通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、ISO45001職業健康安全管理體系國際標準認證。自1978年以來，榮獲國家、部、市級科技進步獎200餘項，優秀勘察設計獎近600餘項，優秀諮詢成果獎100餘項。獲得發明專利授權90餘項，實用新型專利授權70餘項。主編和參編國標、行標、地標80餘項。

道路專業是院的龍頭專業之一，有著輝煌的歷史，技術水平處於國內領先地位。承擔了京哈、京滬、長深、榮烏、濱保等國家高速公路網中的高速公路1300餘公里，完成了近千公里城市快速路、上萬公里城市道路和公路的設計任務，成果遍布全國31個省、市、自治區。 

大型互通立交設計是院的傳統優勢項目之一，技術水平國內領先。院立交設計自1984年天津市中環八里台城市立交起步，不斷創新提高，1986年後走向全國市場，從立交方案構思、交通分析到方案評價獨創了一套系統設計方法，尤以方案總體構思與方案比選評價頗具特色，不僅創新了多種結合交通特點的互通立交型式，而且建設了天津、上海、長春、大連等許多城市的首座城市互通立交。近二十年多來先後完成了400餘座城市及高速公路大型互通立交作品，在國內享有頗高聲譽與良好信譽。

橋樑專業是院龍頭專業之一，技術水平國內領先，享譽業內，先後設計了數百座技術先進、各具特色的大型橋樑。

環境工程及給排水專業是院重點專業之一，形成了大型污水處理廠、再生水利用、固體廢棄物處理、污水庫治理、河道整治、大型排水泵站、城市排水、給水管網等多領域的成套技術，技術水平居於國內領先地位。

院擁有國家城市規劃甲級設計資質，多年來先後完成了城鎮總體規劃、控制性詳細規劃、修建性詳細規劃、村鎮規劃、居住區規劃、專項規劃等幾十項規劃設計任務，先後在天津、山東、山西、吉林、湖北等地區開展設計工作。經過10多年的工程實踐，積累了豐富的規劃設計經驗。

院市政綜合配套技術水平居於國內領先地位，可一次完成包含道路、橋樑、給水、雨水、污水、中水、照明、熱力、燃氣、電力、通訊及管線綜合等城市基礎設施配套眾多專業的規劃、設計。二十幾年來共完成幾十項新區市政基礎設施配套的專項規劃、設計，總面積達1000多平方公里。特別是在高壓縮性淤泥質軟土區域成功設計、修築了上萬公里管道及道路，形成了專有技術，其綜合設計能力在全國同行業居領先地位。

院是國內最早從事軌道交通工程設計的設計院之一。1970年4月承擔了天津市首條地鐵工程設計任務，線路長7.4公里，地下車站8座，1984年建成通車，是繼北京地鐵之後國內的第二條地鐵線。 進入新世紀，院再次進入軌道交通設計領域，先後承接了天津、瀋陽、大連、北京、石家莊、烏魯木齊、哈爾濱、呼和浩特、包頭等國內多項軌道交通的線網規劃、工程可行性研究、總體設計、初步設計及施工圖設計和部分系統工程的設計工作，累計完成車站設計上百座，線路總長數百公里。

工程總承包專業是院的核心業務之一，是院提升經濟總量、進一步做大做強、全面實現企業願景的關鍵。自上世紀九十年代初開展總承包項目試點工作；“十二五”期間提速發展，實現歷史性突破；近年來總承包業務呈現穩步增長的局面。 自1992年開始，院先後承接並實施了設計施工總承包項目二十餘項，累計總合同額突破50億元，項目涉及市政、公路、建築、環保及景觀等諸多行業領域，並先後獲得多項國家級及省部級工程總承包獎項。

恪守“以質量求生存，以創新謀發展，以服務贏信譽，以品牌佔市場”的經營宗旨，致力於創新引領的國際型工程公司發展願景，堅持設計理念更新，跟蹤技術發展前沿，與國內外同仁合作共贏，開啟美好未來。

2020年12月10日，被交通運輸部評為2018—2019年度全國交通運輸行業精神文明建設先進集體。