軋路機

軋路機

軋路機是一種工程機械。適用於高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩等大型工程項目的填方壓實作業。

定義


具有良好的高原(海拔3500m)作業性能;可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤,激振力大,影響深度達1米以上。

分類


大體上分為靜壓式軋路機和鋼輪式軋路機:
1、靜壓式軋路機
以機械本身的重力作用,適用於各種壓實作業,使被碾壓層產生永久變形而密實。又分鋼輪式和輪胎式兩類。
2、鋼輪式軋路機
鋼輪式軋路機可按照碾輪構造和輪軸布置分類:
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用最普遍,主要用於路面面層壓實。採用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適於瀝青路面壓實作業。
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力,採用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向,機動性好,後輪驅動。為改善轉向及碾壓性能,宜採用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。後輪和機架為剛性聯接。採用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前後碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水系統,用於壓實瀝青路面時,對碾輪洒水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。