石嶺關

據史籍記載：唐武德八年（625）突厥騎兵曾逾石嶺寇并州。宋開寶二年（969）宋太祖征伐晉陽，遼國軍隊增援北漢，趙匡胤命何繼筠將兵赴石嶺關拒之，宋、遼曾為爭奪石嶺關，浴血拚戰。金天會三年（1125）冬，金軍南侵北宋，西路統帥粘罕（宗翰）曾出兵克石嶺取太原。元末，孛羅擴廓曾戰於此關。直至抗日戰爭爆發的1937年（民國26年）秋，日本侵略軍也先攻破石嶺關而淪陷太原。

石嶺關始建年代不詳。清道光《陽曲縣誌》記載，“明築土城戍守，萬曆年間改築石城”。據實地考查，城方圍1．25公里，原有內、中、外門三道，每門相距約150米。內門洞頂築有“觀音閣”，外門洞頂建有“三義廟”（敬仰劉、關、張桃園三結義）。石城於1920年（民國九年）修建平遙至忻州公路時拆毀，三義廟尚存部分遺跡。時下古關內、外兩門均毀，僅存中門，名曰“耀德”，系萬曆二十四年（1596）所建。門洞長10．3米，寬3．9米，高7．4米，石砌門台，磚券拱門，十分堅固。城牆底寬3至4米，頂寬1米，高5至6米，依山曲折築砌。折北向又有殘牆150餘米。原由太原前衛鎮撫千戶朱龍，澤州柳樹店巡檢司巡檢楊萌寅任委官，組織山西各州縣匠夫共885名建成。

徠石嶺關不僅雄偉，且有風趣。在中門北口西側土台上，有罕見的高8米，圍1·4米的木瓜果，早在清代就有記載，在民國二十五年（1936）被狂風所折，1937年日寇將樹榦砍了當柴燒。然而，古樹有靈，於次年春天根部發芽，始成今之大樹，連年結果，為太原一奇。

金元好問《石嶺關書所見》：

軋軋舟車轉石槽，故關猶復戍弓刀。連營突騎紅塵暗，微服行人細路高。

已化蟲沙休自嘆，厭逢虎豹欲安逃。青雲玉立三千丈，元只東山意氣豪。

石嶺關，嶺橫東西，路縱南北，歷為太原通往忻代雲朔之要道，給人以一夫當關，萬夫莫開之感。往昔關洞門細窄陰暗，引道坡陡彎疾，加之官兵把守，戒備森嚴，給行旅交通造成困難。金元好問詩云：“軋軋舟車轉石槽，故關猶復戎弓刀。連營突騎紅塵暗，微服行人細路高”即為當時情景之寫照。1920年（民國九年），創建公路時，將石嶺關洞門鑿通。新中國成立后，為發展公路交通事業，根治古關險道坡陡彎疾，交通故障多發的蔽端，將石嶺關道路裁彎取直，降坡拓寬，腰斬石嶺關城，結束了古關石嶺交通難的歷史。