新市街

位於鎮西部鐵道南側，東西走向，東起興隆街北口，西止鐵道口。街北為鐵路線與火車站相望。長750米，均寬10米。1987年建成瀝青路，道路結構為“一”字形，是與鐵路平行最長的一條街。成路歷史較早，源於清宣統年間。鐵路建成后，因在興隆街之西曾名西大街，又因在火車站之南又名站南街。此街匯通康莊和外埠，民間又有稱匯通街者，1983年改為現名。新市街雖長，但居民只有10餘戶。北側為康莊車站鐵路佔用，中段有鐵路小學舊址，東端是鐵路職工家屬區，俗稱官房子。南側有糧庫、百貨倉庫、土產門市部、煤建公司門市部、康莊供銷社、收購組、公安局派出所等單位。建築多為磚瓦平房，街道平坦，交通方便。1949年前西段南側曾有積成、匯通、德泉、福源長等幾家私營貨棧，延慶的糧食、土特產或外埠來的日用百貨，大部是通過該街貨棧集散的。街北有鐵路辦“扶輪學校”舊址，1949年後改稱鐵路小學，現與康莊小學合併。1935年秋，中共北平市委派張文海、董昆一、周致遠等五名共產黨員，從塘沽扶輪學校到此任教，重建共產黨支部，張文海任黨支部書記。1937年盧溝橋事變后，黨員均派往部隊工作。