玻璃鋼格柵板

玻璃鋼格柵板的優點：

重量輕：它的比重在1.8左右，其重量僅為鋼材的1/4，是鋁材的2/3。

強度高：其強度是硬質聚氯乙烯的十倍，絕對強度大大超過過鋁材，達到普通鋼材的水平。

耐腐蝕：聚酯型是一種非金屬材料，它不銹、不霉、不腐、不需油漆、能耐許多氣、液介質的腐蝕，具有免維護性，因此較傳統的金屬格柵不會在化學介質的作用下發生腐蝕而生鏽，不需要進行定期檢查、維護。

抗疲勞性：玻璃鋼格柵具有輕微彈性，這使得長期在上面工作的人感到舒適，作為工作平台，減少了工作人員腿部和背部的疲勞感，增加了工作的舒適度，從而提高工作效率，得到了人體工程學家的推薦。

安裝方便：聚酯格柵板使得構件重量大大減輕，因而減少了支撐結構的重量，安裝時不需要使用起吊設備，既節約又方便。

安全性：具有阻燃、絕緣特性，在安裝和使用聚酯格柵板的過程中不會因碰撞而產生電火花，適合在易燃易爆的環境中使用，此外，具有防滑面層的格柵可防止滑倒，減少事故。

綜合經濟效益好：與普通的碳鋼相比，聚酯格柵板的綜合成品低，雖其一次性投資高於普通碳鋼，由於它的使用壽命長，一般可使用二十年，且無需維護，因而其綜合經濟效益大大優於使用碳鋼，與傳統的金屬材料及非金屬材料相比，酯格柵板具有強度高，性能好，節約能源，產品設計自由度大，以及產品使用適應性廣等特點，在一定意義上說，聚酯材料是一種應用範圍極廣，開發前景極大的材料品種之一。

按成型工藝的不同玻璃鋼格柵板可分為擠拉成型聚酯格柵板和澆築成型聚酯格柵板。

擠拉聚酯格柵板主要由三個部分裝配組成:

承載型材：主要是由擠拉成型的“I”型材或者“T”型材組成。

連接型材：其作用是連接載重型材，主要是採用擠拉成型的各種圓棒或者異型棒。

間隔型材：其作用是調節及固定聚酯格柵板的空隙率，主要是採用擠拉成型的棒材，用擠拉成型的“I”型材或者“T”型材作承重桿，用擠拉成型的各種圓棒或者異型棒作為橫桿（連接桿），使用膠黏劑，按照一定的間距將橫桿和載重桿固定連接在一起就形成了聚酯格柵板。

玻璃鋼格柵板的顏色是將可以和聚酯相容的色漿和聚酯之中製作的，所以其顏色不是表面的，從而使其保持色彩的持久。色彩鮮艷的聚酯格柵板可以改善你的生活環境，改變腐蝕性環境里始終不變的灰暗的局面，為現在工廠增姿添彩。一般為：黃色，綠色，灰色，紅色，藍色，黑色，自然色。

由於腐蝕性液體、氣體的存在，造成在這些區域里的金屬迅速腐蝕，雖然採取防腐蝕層等設施，但對於構件的腐蝕仍然十分驚人，不僅造成生產環境惡劣，而且影響安全生產，有時不得不停產檢修，在這些區域里使用的聚酯格柵板作結構材料則可以起到非常好的效果，它具有使用壽命長，成本低，安全可靠，無需維護，以及美觀大方等一系列優點。在海灣地區、中東油田的重建工作，經過專家論證，認為使用聚酯格柵板是最經濟合理的材料，因而正在大量的使用。

地溝蓋板：許多化工廠、冶鍊廠的電解車間、電廠的化學處理車間、電鍍廠、蓄電池廠、機械廠的酸洗車間、製藥廠、印染廠、鹽礦等都有大量的地溝，地溝中多為腐蝕性液體，傳統的地溝蓋板有用角鋼、扁鐵焊接的、鑄鐵的、水泥蓋板等，這些材料不耐腐蝕，多則幾年，少則幾個月即被破壞，車間內呈現支離破碎的模樣，使用玻璃鋼格柵板可以很好地解決腐蝕問題，同時便於污水泄入水溝中，還便於觀察地溝內的情況。

雙層地面：有許多車間，傳統的操作方式是操作員、產成品、廢液、廢渣處不同地面上，這有許多不便之處，易於造成防腐蝕地面的破壞，於實體地面概念不同的是雙層鋼格柵板地面，即上層由於玻璃鋼格柵板組成，下層為建築基體地面，操作員在鋼格柵板面層上行走，產成品放在玻璃鋼格柵板面層上，而廢渣，費液、可排至下層基體地面，作業完畢可用強有力的噴水器沖洗，清除地面雜物，這樣既方便了操作工人，可便於管理人員的檢查工作。