廣州南沙國際郵輪母港
廣州南沙國際郵輪母港
廣州南沙國際郵輪母港位於廣東自貿試驗區的南沙新區片區,總規劃岸線1.6公里,規劃建設4個10-22.5萬總噸郵輪泊位,可停靠目前世界上最大的郵輪。
2017年,廣州南沙國際郵輪母港項目被評為省重點工程,並列入廣東省總工會勞動競賽項目。南沙國際郵輪母港的建設和落成,將在郵輪旅遊、郵輪產業發展、郵輪政策、郵輪文化等方面大力推進粵港澳大灣區郵輪產業鏈。目前,中交城投正積極將該項目打造成為廣州城市地標、水上門戶和灣區樞紐,推動廣州宜居宜業宜游城市建設和航線周邊旅遊、產業的經濟發展。
2019年11月17日,廣州南沙國際郵輪母港開港。這是目前我國建築面積最大的郵輪母港綜合體,首次實現了與地鐵無縫銜接,並安裝了國內功率最大的岸電設備以實現綠化環保。
廣州南沙國際郵輪母港一期工程岸線總長770米,建設規模為1個10萬總噸郵輪泊位、1個22.5萬總噸郵輪泊位和一座建築面積6萬平方米的航站樓,年設計通過能力75萬人次。一期工程於2017年7月正式開工,預計2019年11月開港運營。
2019年11月17日,廣州南沙國際郵輪母港舉行開港活動,宣布運營。近1200名遊客登上停靠在該港主泊位的歌詩達郵輪“新浪漫”號,開啟了從廣州南沙到日本八重山諸島的首航之行。
廣州南沙國際郵輪母港一期、二期工程全部建成后,將擁有4個郵輪泊位、2座航站樓,年通過能力不低於150萬人次。
廣州南沙國際郵輪母港將成為全國規模最大的郵輪母港綜合體之一,可停靠目前在建的全球最大豪華郵輪,同時也是集郵輪旅遊、港澳客運、珠江內河觀光客運等多種業務於一體的廣州水上旅遊客運樞紐。
2016年-2018年,南沙運營出入境郵輪320航次,接待出入境旅客121.07萬人次,連續三年保持內地第三的位置。2019年1-7月,南沙接待出入境旅客26.47萬人次,郵輪52艘次。
廣州南沙國際郵輪母港現開通了出發香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條,郵輪目的地12個,是國內東南亞航線最多的郵輪港口之一。