土耳其高速鐵路

2003年開始建設的道路

土耳其自2003年起開始建設高速鐵路。第一條從土耳其最大的都市伊斯坦布爾經過埃斯基謝希爾到首都安卡拉全長553公里的線路正在建設中,並於2007年開始運營,全程旅行時間從6~7小時縮短至3小時10分。另一條線,安卡拉至科尼亞(Konya)的線路於2006年開工。全程旅行時間預計在70分鐘。另有其他幾條線連接各大都。2013年12月27日,土耳其總理埃爾多安視察了由中國鐵建總承包建設的安卡拉至伊斯坦布爾高鐵二期工程,並參加了薩帕加至科茲卡伊路段的通車測試。2014年1月17日土耳其安卡拉至伊斯坦布爾高速鐵路二期主體工程完工。

線路走向


卡-阿菲永(:)-烏沙(:ş)-伊茲密 卡-(:)-錫瓦(:)伊坦布-布薩,伊坦布-卡線叉 阿卡-布薩,伊坦布-卡線叉 伊坦布-ı(:ı),保加利亞邊界 在這些軌道上的最高商業運營的速度將達到250~300km/h。

高速列車簡介


初列速列班牙(:    )製造,速達/。列建設速線運營。韓土耳ÜŞ合資省ı廠製造速達./速列-。

二期工程項目


土耳其高速鐵路
土耳其高速鐵路
卡伊坦布速鐵二程項,合額.億元,設計速。資企業境組織承攬施化速鐵項,推鐵“”具略義。