富利卡
克萊斯勒旗下休閑旅行車
富利卡將純轎式的舒適豪華與尊貴享受、MPV的多變空間與商務車的乘載能力融於一體,充分整合空間、安全、舒適、體面的全方位機能價值,創造出“一部抵三部”的全新用車觀點。
富利卡的中控台由原先的桃木內飾改成了類鈦金屬飾板,新增了具備無線遙控卡拉ok功能的vcd影音系統和車載移動通訊系統。
RV休閑旅行車自90年代以來就開始風行全球。國外首創RV休閑旅行車的汽車公司是美國克萊斯勒汽車公 司。善於學習的日本汽車公司把RV車的理念發揚光大,生產出多款經典RV車型,而富利卡正是國內引進的一款地道的R V。因為車身比較窄,快速過彎時側傾也比較明顯。富利卡整體式的后懸掛和較大的離地間隙增添了越野功能,在那些普通轎車可能發生碰擦的顛簸路上,它卻可以從容地通過。不過沒有氣囊和天窗不能不說是一種遺憾。
排氣量(l) | 1.997 | 款式年份 | 2005 |
功率(Kw(ps)/rpm) | 89.7(122)/6000 | 長/寬/高(mm) | 4650/1750/1830 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 166.6/4000 | 軸距(mm) | 2620 |
最高轉速(rpm) | 6000 | 車門數 | 5 |
環保標準歐 | II | 座位數(個) | 8 |
油耗(l/100Km) | 90km/h等速->9 | 車體結構 | 非承載式->兩廂 |
保修政策 | 2年/5萬公里挑錯(100分) | 變速器形式 | 手動 |
隨車附帶物品 | 文件說明書,保修手冊,工具,千斤頂,三角牌等 | 驅動方式 | 前置后驅 |
富利卡
1海水、路面使用之防凍劑。
2煤灰及塵土、鐵灰、化學物質(酸性、鹼性焦油等)。
3鳥糞、動物死屍、樹汁等。
富利卡的清洗
來自路面的塵土內可能含有化學物質。如長時間接觸時,會造成汽車漆面及車體損壞。
定期的清洗及打蠟可確保汽車免於受損。另外亦可避免遭受下雨、下雪及鹽雨之侵害。
切勿直接在太陽下清洗汽車。將汽車停放在陰涼處后、用清水先將塵土沖除,接著使用大量的清水及汽車專用清洗海綿或刷子,由上而下清洗。
必要時可使用中性汽車清潔皂清洗。
並用軟布沖洗拭凈。清洗汽車后,小心地清潔車門、引擎蓋等接頭及凸緣上的殘留塵土。
>$@(1)當清洗汽車底部時,應穿戴手套以防雙手受傷。
(2)由於刷子會刮傷漆面,因此應避免使用自動洗車機清洗,以免汽車失去光彩。尤其在深色車繫上,其刮痕相當明顯。
(3)不可將水直接噴灑在引擎室內的電子機件,以免影響引擎起動性能。當清洗車身下方時,注意不可將水噴入引擎室內。
(4)某些熱水清洗設備會將高壓熱水噴灑到汽車上,如此會造成汽車的樹脂零件產生熱變形及損壞,進而造成汽車內部進水。
因此使用此類設備時,應注意下列幾點:
1汽車與噴槍之間的距離應保持在40cm以上。
富利卡
當洗車機會幹涉到導流板時,應特別注意。在寒冷地區
在寒冷季節時,某些路段可能灑有鹽份及其它化學物質。這些物質對汽車均會造成危害。因此應依所規定之汽車保養指南,經常性進行汽車清洗工作。建議在冬季的前後時間,到東南汽車特約服務維修站進行汽車底盤的預防保護檢查工作。
清洗汽車后,將車門四周橡皮零件上的水滴拭凈以防結凍。
為防止車門上的密封飾條結凍,可在上面噴灑矽質噴劑。
富利卡的打蠟
打蠟前應先洗車,且必須在車身表面冷卻后才可打蠟。
在汽車外觀打蠟可防止灰塵及道路物質附著在漆面上。清洗汽車后才可塗抹蠟劑。至少3個月打蠟一次,以防水份侵入。不可在太陽下進行打蠟工作,應待車體表面冷卻后才可進行
(1)若汽車蠟內含有研磨物質時請勿使用,雖然這類蠟劑可有效去除污物,但對漆面會造成嚴重破壞。再者,它亦會對有光澤表面之部品(如導流板、飾品)造成傷害。
(2)切勿使用汽油或松香水去除漆面上的柏油或其它污物。
(3)不要將蠟劑塗抹在使用黑色塗層之零件上,否則會使該零件褪色、產生污點及臟污等。如已經沾附蠟劑時,應立即用軟布及溫水拭除。>$@
富利卡的拋光
如漆面已變的臟污或失去光澤時,才可進行此項工作。會褪色之零件及塑膠保險桿不可進行拋光工作,否則會使它們的光澤面損壞且造成臟污。
受損的漆面
如漆面有小龜裂及刮傷時,應立即到東南汽車特約服務維修站進行修補,以免發生鏽蝕狀況。
檢查靠近路畫或輪胎的車體區域部位是否被飛石擊傷。
富利卡
全新富利卡裝備的是三菱4G63多點電噴2.0升發動機,最大馬力為122匹。中速行駛時,車內雜訊不大,柔和的內飾和輕盈的發動機讓人感覺親切而舒適。時速超過80公里之後,風噪就有點大起來了。因為車身比較窄,快速過彎時側傾也比較明顯。全新富利卡整體式的后懸掛和較大的離地間隙增添了越野功能,在那些普通轎車可能發生碰擦的顛簸路上,它卻可以從容地通過。
富利卡
富利卡
第一眼看到東南富利卡的時候,會想叫它SUV。但稍微觀察一下,就會發現它並不是嚴格意義的 SUV,當然也不是MPV,更不是Wagon。在它的母廠——台灣中華汽車公司,它被喚作“KZ車”。KZ——KillZace也,聽起來夠“血腥”的,又是一種“打拚”的感覺。Zace是豐田當初打入台灣市場的一款長車頭商用車,曾經輝煌。但如今卻被中華的富利卡拼得沒了脾氣。在台灣長頭商旅用車領域,近兩年來富利卡一直穩坐銷售冠軍寶座。台灣車壇的“國產車”大都是以國外知名廠牌銷售,如三菱、日產、豐田等,本土品牌並不吃香。但是台灣的本土設計有時還要超越原廠,比如新款的日產Sentra,在信息電子化方面甚至要超過東家日產的Sunny。富利卡雖然是三菱的技術,但卻是在台灣生產和銷售,中華汽車公司又將其引入大陸生產。對於這樣一款概念獨特的RV車型,全面而專業的測試恐怕就是了解它的最好方式。為此,經過精心的準備,參加測試的大隊人馬就在炎炎夏日中的一個晴朗無風的早晨出發了。不管是手動排擋的富利卡還是自動排擋的富利卡,外型現代,都市感很強。內裝功能齊備又不失高貴大方,超豪華手排車的價位在23萬元左右,自排車估計為25到26萬元左右,標準型僅17萬元(不太好買),性能價格比非常出色。它的目標定位走的是中間路線,即在轎車、越野車和輕型 客車之間尋求市場。在台灣,99%以上的人都會選擇開自排車,而中國大陸情況應該剛好相反,鑒於開這種車型的多為男性,且手排車要便宜2-3萬元,相信選擇手排車的顧客當為多數。但測試表明,自排車在很多方面要比手排車佔有優勢,特別是一定人出門旅行,自排車會帶來很愜意的享受,不會很累,所以從長遠來看,還是富利卡AT前景光明。拚命工作是為了更好地享受生活。這一點在汽車設計上也已經被充分考慮到了。成功的車型當然要經過市場的洗禮,“KZ車”從寶島台灣一路打拚過來成為今天的東南汽車,已經在國內產生了不小的影響。隨著人們生活質量的提高,拼累了的都市人在百忙之中也許會選擇這部RV弄潮兒去宣洩一下,鬆弛自己那過於緊繃的神經。
車型 | 菱動 基本型(DN6442L3) 2009款 | 菱動 舒適型(DN6442B3) 2009款 | 菱動 豪華型(DN6443H3) 2009款 |
排量(升) | 2L | 2L | 2.0L |
變速器型式 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 5檔 手動 |
基本性能 | |||
綜合工況油耗 | 10.1L/100km | 10.1L/100km | |
市區工況油耗 | 13L/100km | 13L/100km | |
市郊工況油耗 | 8.4L/100km | 8.4L/100km | |
網友油耗 | 10.3L/100km | 13.7L/100km | 11.8L/100km |
最小轉彎半徑 | 5.5m | 5.5m | |
驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 後輪驅動 |
乘員人數(含司機) | 8 | 8 | |
整備質量 | 1550kg | 1550kg | 1550kg |
滿載質量 | 2100kg | 2100kg | |
最高車速 | 140km/h | 140km/h | |
車身結構 | |||
車門數 | 5 | 5 | 5 |
車身型式 | 兩廂 | 兩廂 | 兩廂 |
外部尺寸 | |||
長 | 4650mm | 4650mm | 4650mm |
寬 | 1750mm | 1750mm | 1750mm |
高 | 1830mm | 1830mm | 1830mm |
軸距 | 2620mm | 2620mm | 2620mm |
前輪距 | 1455mm | 1455mm | |
後輪距 | 1430mm | 1430mm | |
燃油&發動機 | |||
燃油箱容積 | 57L | 57L | 57L |
燃料類型 | 汽油 93號(北京92號) | 汽油 93號(北京92號) | |
發動機型號 | 4G94 | 4G94 | |
排量 | 1999mL | 1999mL | 1999mL |
最大功率—功率值 | 89kW | 89kW | 121kW |
最大功率—轉速 | 5500r/min(rpm) | 5500r/min(rpm) | 5500r/min(rpm) |
最大扭矩—扭矩值 | 168Nm | 168Nm | 17.1Nm |
最大扭矩—轉速 | 4500r/min(rpm) | 4500r/min(rpm) | 4500r/min(rpm) |
氣缸排列型式 | L型 | L型 | |
進氣型式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
汽缸數 | 4 | 4 | |
每缸氣門數 | 4 | 4 | |
壓縮比 | 9.5:1 | 9.5:1 | |
環保標準 | 國3 | 國3 | |
底盤操控 | |||
變速箱類型 | 手動 | 手動 | 手動 |
檔位個數 | 5 | 5 | 5 |
前制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
后制動類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前懸掛類型 | 雙叉臂線圈彈簧仿傾桿 | 雙叉臂線圈彈簧仿傾桿 | |
后懸掛類型 | 軸式葉片彈簧 | 軸式葉片彈簧 |
車款 | 變速箱 | 指導價 | 售價 |
L排量 | |||
2009款 菱動基本型(DN6442L3) | 5擋手動 | 9.98萬 | 暫無報價 |
2005款 菱動豪華型 | 手動 | 12.98萬 | 暫無報價 |
2.0L排量 | |||
2009款 菱動舒適型(DN6442B3) | 5擋手動 | 10.98萬 | 暫無報價 |
2009款 菱動豪華型(DN6443H3) | 5擋手動 | 11.98萬 | 暫無報價 |
2007款 DN6443H尊貴型 | 5擋 | 12.98萬 | 暫無報價 |
2005款 菱動超豪華型 | 4擋手動 | 15.48萬 | 暫無報價 |
2005款 菱動經典型 | 5擋 | 9.98萬 | 暫無報價 |
2005款 菱動舒適型 | 5擋 | 11.98萬 | 暫無報價 |
2003款 自由II型DN6441E 停售 | 8.88萬 | 暫無報價 | |
2003款 真皮超值版DN6441J 停售 | 5擋手動 | 9.38萬 | 暫無報價 |
2003款 經典II型DN6442L3 停售 | 5擋手動 | 9.98萬 | 暫無報價 |
2003款 經典型DN6442B 停售 | 5擋手動 | 9.98萬 | 暫無報價 |
2003款 旗艦型(AT)DN6445P 停售 | 4擋自動 | 17.98萬 | 暫無報價 |
自由型DN6441E 停售 | 5擋手動 | 9.50萬 | 暫無報價 |
DN6442L經典型 停售 | 9.50萬 | 暫無報價 |