大港油田

大港油田始建於1964年1月，經過多年的艱苦創業，昔日的鹽鹼灘已建設成為一個集石油及天然氣勘探、開發、原油加工、機械製造、科研設計、後勤服務、多種經營、社會公益等多功能於一體的油氣生產基地。現有職工71000餘人，幹部總數22000餘人，專業技術人員19000餘人。開發建設了21個油氣田，形成了年生產原油430萬噸、天然氣3.6億立方米生產能力和250萬噸原油加工能力。截止1996年底，累計生產原油9349萬噸，天然氣124億立方米，在全國陸上21個油氣田中，按原油產量計算，列第6位，在全國500家特大型企業中列第59位。

大港油田勘探範圍廣闊，有陸地、灘海和極淺海三大勘探領域。包括黃驊坳陷中、南部陸地，灘海海域（0～5米水深），以及滄縣隆起東半部、埕寧隆起北半部的陸地部分。探區內以油藏類型多，具有多套生油層系含油組合為主要特徵，是一個油氣生成量和聚集量十分豐富的大型複式含油氣區，有著廣闊的找油找氣領域和發展前景。在已勘探開發範圍內有2700平方公里的灘海區域。其中，油田自己承建的張巨河海上人工島被中國石油天然氣總公司命名為“中華第一人工島。”

在進入社會主義市場經濟的形勢下，作為國務院百家現代企業制度試點企業之一和中國石油天然氣總公司配套改革局級試點單位，大港油田自1995年改制以來，積極推行以油公司為核心的生產經營體制，在以往解體油田“大而全”，“小而全”的基礎上，對油田文教衛生、生活後勤以及物資供應系統等均實行專業化管理，並進一步深化人事制度改革，完善了社會保險系統。打破幹部、工人身份界限，變國家幹部為企業職工，在油田範圍內全面推行勞動合同制，積極推進聘任制和三崗制，實行三干法，優化領導班子及隊伍結構，合理配置人才資源，企業隊伍充滿活力。對在油田範圍內缺員的崗位實行公開招聘，為人才的脫穎而出創造條件。廣大職工的改革意識、競爭意識和技術水平得到普遍提高。

1958年2月27日，中共中央總書記、國務院副總理鄧小平聽取了石油部的工作彙報。

1958年3月6日，根據鄧小平的指示，石油部迅速成立了東北、華北、鄂爾多斯、貴州4個石油勘探處。

1958年5月27日組建了松遼、華北石油勘探局。

1963年12月在黃驊發現了工業油流。據此，石油部決定組織華北石油會戰

1964年1月25日，中共中央批轉石油工業部黨組《關於組織華北石油勘探會戰的報告》。中央同意組織華北石油勘探會戰，並指出這是繼松遼油田大會戰之後的又一次重要的會戰。

1964年早春，7700餘名參加過大慶會戰的石油工人，遵照黨中央、國務院的命令，披著松遼會戰的風塵，揮戈南征，奏響了渤海灣石油勘探開發的序曲。但石油工人奮戰10餘月，打了20餘口探井，均未發現工業油流。

1964年11月17日，3238鑽井隊在位馬棚口西北約6公里處北大港海堤附近豎起了高聳入雲的鑽塔，港5井正式開鑽。擔任鑽進的3238鑽井隊一出手就不同凡響，創造了第一隻刮刀鑽頭鑽進1824米的新紀錄，一舉刷新了32147鑽井隊在塘2井所創造的一隻刮刀鑽頭鑽進1695米的當時全國最高紀錄。

終於在1964年12月20日，當鑽頭進入老第三系沙河街組三段上部約2526米時，港5井發生強烈的井噴。眨眼間，蟄居地下久矣的“油龍”，掙脫了億萬年的束縛，呼嘯著衝出井口，直指天空。它成為大港油區的第一口出油井，同時也成了華北地區古生界第一口出油井。

從此井以後，又打了許多探井，均獲高產油流，因此決定建立油田。因港5井地處北大港構造帶，大港油田因此得名。因1964年1月，開始此次石油會戰，所以對外代號“641廠”。

大港油田的成功驗證了李四光同志對於環渤海灣地區有廣闊的找油前景的預測。後來，在大港油田的基礎上，陸續誕生了華北油田、渤海油田、冀東油田……故此，大港油田又有著東部石油“小搖籃”的美譽。

1985年到1991年，油田的深化改革工作進入了第二個階段。油田重點圍繞著解決利益主體地位不明確，責、權、利不統一的矛盾，根據實際情況，分別實行了效率工資制承包、企業化經營承包、經費包乾和投資切塊包乾等不同的承包辦法，從而使新形勢下的經濟承包工作充滿了活力，有效地調動了各單位完成生產建設和經濟技術指標的積極性。同時，油田從落實責任、下放許可權、理順關係的角度出發，改革了企業領導體制，推行了廠長（經理）負責制，推行了項目管理，進行了計劃、財務、科技及物資管理等方面的配套改革，從而初步確立了各生產經營單位的利益主體地位，較好地做到了責、權、利的統一。

1988年8月，總公司將大港油田定為綜合配套改革的局級試點單位，更是加快了油田的改革步伐。

1988年4月，為了加快石油系統科技體制改革，將大港油田的北部石油勘探開發區6300平方公里從大港油田劃出，成立冀東石油勘探開發公司。

1993年，大港油田陸續頒布實施了《招投標管理辦法》等文件，初步建立起油田內部模擬市場。

1994年7月，大港油田開發系統的重大改革舉措———油氣開發公司正式成立並開始運作。

1995年12月大港石油管理局改製為原中國石油天然氣總公司所屬國有獨資公司，並更名為大港油田集團有限責任公司。

1996年12月，大港油田在全國油氣田企業中第一家一次性整體通過ISO9000質量體系認證。

1998年，在全行業率先整體建立了HSE管理體系。

1999年6月，大港油田集團有限責任公司核心業務與非核心業務分開，核心業務（油氣勘探、加工銷售）改組為上市公司，稱為“中油股份公司大港油田分公司”；非核心業務（鑽井、修井等施工作業技術服務、機械產品加工銷售、生活後勤醫療教育文化娛樂等）作為存續企業，仍然沿用大港油田集團有限責任公司的名稱。

2007年底大港油田集團有限責任公司鑽井、測井、錄井、定向井業務與華北油田相關單位組建為渤海鑽探公司，大港油田集團有限責任公司所屬其他單位與大港油田公司整合。整合后的大港油田原油年生產能力510萬噸，天然氣年生產能力5億立方米。截至2008年底，累計為國家生產原油1.47億噸、天然氣176億立方米。

2019年年以來，中石油大港油田公司加大勘探開發力度，先後發現多口高產油井，並在國內首次實現了陸相頁岩油穩定開發。前5個月，油田公司共完成原油產量173.93萬噸，工業氣量2.42億立方米，實現平穩發展。

2007年，大港油田公司在油氣勘探和開發上獲得了重要突破，公司新增三級儲量2.14億噸，是年度計劃的225.3%；生產原油507.1萬噸、天然氣3.97億立方米，分別是年計劃的100.1%和128%。這些成績的取得，靠就是科技創新。

一個時期以來，許多業內人士認為，在歷經40多年的勘探開發之後，大港油田已經進入到發展的“中老年”，勘探開發的潛力越來越小。這種觀念制約著大港油田的發展。而同屬渤海灣的冀東南堡油田，發現儲量規模達10億噸大油田后，令大港石油人感到振奮，振奮之餘是理性的思考。從地質角度上看，冀東南堡油田位於渤海灣盆地黃驊坳陷北部的南堡凹陷，與大港油田為同一坳陷。地層、地質構造基本相同，這對大港石油人是一個很大的觸動。在正視自己客觀存在差距的同時，大港油田公司更看到了自身的優勢，確定了“增儲10億噸、建設大油田”這一宏偉目標。

大港油田要實現大的發展，勘探取得重大突破，關鍵是依靠科技進步，只有科技才是大港油田騰飛的推動器。據此，大港油田公司利用先進技術、設備，對大港探區岐口凹陷進行了一次“大面積高精度三維地震勘探”。這一勘探非同小可。過去受技術、設備的限制，對地下的勘探比較粗放，猶如盲人摸象，影響了人們對地下構造、沉積和油藏的整體認識，往往形成片面的判斷。通過利用高新技術重新勘探，大港石油人驚喜地發現，大港油田的勘探潛力巨大。僅去年一年，他們就部署了91口探井井位，是過去5年的工作量。而且勘探成功率大大提高，由過去40%上升為現在的60%以上，使勘探的成本明顯下降，效益大幅度提高。

1979年8月，鄧小平同志再次來天津視察。

1979年8月7日至10日，時任中共中央副主席的鄧小平同志從天津來到渤海之濱的大港油田。小平同志在陳偉達等同志陪同下視察了大港油田。

他到達油田以後，先在大港油田三號院接待室，聽取了油田領導的工作彙報，觀看了油田各種瓶裝油樣。在油田負責同志彙報到石油工業貫徹中央“調整、改革、整頓、提高”方針的措施是有進有退、以進為主時，小平同志說：“石油工業有什麼退的呢？”之後，小平同志應油田負責同志的要求，為油田題了詞“為把大港油田建設成為全國最大油田之一而努力。”

走出接待室，一群女工見到小平同志，就擁上前來問好，一位女工說：“我們非常歡迎鄧副主席來油田視察。”小平同志說：“總沒有出來了，要多走一走、看一看。”

鄧小平視察了大港油田濱海輸油站、電子計算機控制中心、十三號深井、壓氣站等14個單位，並就如何貫徹黨的十一屆三中全會的戰略方針，深刻理解黨在新時期的政治路線、思想路線和組織路線，把天津的工作搞上去等問題，作了重要指示。

小平同志在視察過程中，特別關心油田的生產發展，希望油田加快步伐，儘快增儲上產，為國家經濟建設作出更大的貢獻。當他聽說油田在調整，有進有退時，當即指出，“石油工業有什麼退的呢？”當他聽說羊三木地區原油凝固點低，可以煉製高級軍用油品時，當即詢問這個產品“列入國家計劃了嗎？”當聽說已列入國家計劃時，高興地說“那很好”；當他聽說板橋地區的天然氣、凝析油和輕質原油都是很好的化工原料時，當即詢問了該採油區的面積、儲量各有多少，並指出“大港油田原油性質好、特殊，不能一般對待，要綜合利用好”。他在視察馬西自動化站時，詢問該站管多少油井，日產量是多少，能節約多少人力？聽到回答以後指出“這樣好，這是個方向”。希望按照這個方向加快發展。當他聽到油田的發展規劃安排時，他分別對油田近期和遠期發展的儲量、產量目標提出了希望

小平同志還特別關心油田的對外開放，希望我們能夠走出去，學習外國的先進經驗，加快油田發展的步伐。在聽取彙報的過程中，他指出：“現在美國對地下情況半年就可搞清楚。我們慢，是什麼原因？是不是我們技術落後？”，“我們打的井還是少了”，他還說“美國一口井一天產兩、三噸油，我們兩、三噸油的井就不要了”，指出我們不但要加快發展，還要節約能源，提高效益。當他聽取我們灘海勘探情況時，當即詢問“那裡水有多深，是修堤還是搭架子？”特別指出，這方面“可以到荷蘭去學習，荷蘭的辦法多，海上採油就是搞島嘛，用石頭費工多，造價也高。”為大港油田灘海地區的勘探開發指明了方向。

小平同志十分關心大港油田的科技工作，他說“在學術問題上還是要百家爭鳴，不要輕易排斥哪一派。”“過去外國人都說中國沒有石油，李四光首先肯定中國有石油，這是對的。”小平同志也很關心油田的農副業生產和職工生活，當聽說這裡是鹽鹼荒灘，不長莊稼時，他指出“鹽鹼地可以種苜蓿，用苜蓿可以養牛羊，改善職工生活。”“要統一規劃一下”，還說這裡過去是最窮的地方，現在要變成了最富的地方。激勵大港油田職工要繼續努力，發展生產，改善職工生活。在視察壓氣站時，需要從鐵梯爬上來，油田負責同志勸小平同志在下面看，小平同志執意要上去，警衛只好在後面扶著小平同志登上5米高的設備台，參觀以後走到車間盡頭，下梯又窄又陡，警衛無法攙扶就退著一步一步下。這對當年已75歲的老人是很困難的，工人們看見以後都為之感動。

從1966年到1972年，大港油田在渤海海域共建造了4座固定式鑽井平台，鑽探井14口，發現了3個含油構造，為海上石油勘探積累了經驗。

1973年以後開始更新設備，在國內建造和從國外購進了一批自升式鑽井船、三用（拖航、起拋錨、供應）工作船和地球物理勘探船等，在渤海進行勘探、開發試驗。

1978年8月石油工業部將渤海石油勘探業務從大港油田劃出，在塘沽設立了海洋石油勘探局。

1982年中國海洋石油總公司的成立，標誌著中國海洋石油工業進入了一個全新的發展時期。

大港油田集團有限責任公司（以下簡稱大港油田）的勘探開發範圍跨津、冀、魯25個區、市、縣，總面積18600平方公里。大港油田位於天津市東南50公里的渤海之濱，是國內唯一地處沿海開放城市轄區內的石油企業，地處東北亞最具發展之一的京津冀地區。地理位置優越，陸海空交通發達。

目前，大港油田集團有限責任公司主營業務主要由五大板塊組成：一是石油工程技術服務板塊，主要包括鑽井、定向井、測井、錄井、井下作業、鑽采工藝研究和勘察設計、建築安裝、公路建設等；二是生產服務板塊，主要包括供水、供電、通訊、物資供銷等；三是製造加工板塊，主要包括兩個機廠；四是社會服務板塊，主要包括物業管理、文教、衛生、公安等；五是多種經營板塊。

大港油田東臨渤海，西接冀中平原，東南與山東毗鄰，北至津唐交界處，地跨津、冀、魯25個區、市、縣。勘探開發建設始於1964年1月，勘探開發總面積18716平方千米，油田總部位於國家“十一五”重點開發開放建設區--天津市濱海新區。

根據我國第三次油氣資源評價，大港探區石油資源蘊藏量20.56億噸，天然氣資源蘊藏量3800億立方米。截至2005年底，累計探明石油地質儲量9.36億噸、探明天然氣地質儲量734.77億立方米；累計生產原油1.32億噸、生產天然氣164.5億立方米。目前，大港油田原油年生產能力480萬噸、天然氣年生產能力3億立方米。1999年，中油集團重組改制，油田勘探開發主營業務分開分立，成立中國石油天然氣股份有限公司大港油田分公司（簡稱中國石油大港油田分公司）。公司現有員工12500餘人，擁有資產總額164.2億元。“十五”以來，大港油田分公司認真落實中國石油總體發展戰略，全面貫徹“科技+管理+政策導向”發展理念，突出抓好主營業務，不斷深化經營管理，切實加強對外合作，連年圓滿完成了上級下達的各項業績指標，各路工作取得了可喜成績。繼2004年原油產量首次突破488萬噸后，2005年再創歷史新高，達到509.95萬噸，油氣當量達到536.4萬噸。今後一個時期，大港油田分公司將繼續遵循“奉獻能源、創造和諧”的企業宗旨，抓住發展機遇，立足大港探區，瞄準大場面，尋求大突破，老區硬穩定，灘海快發展，陸上新區作保證，天然氣業務作補充，保持油氣儲量、產量的穩定較快增長，努力建設大油田。具體分“三步走”：第一步，2006－2007年，通過強基固本、積蓄後勁，全力確保原油產量穩中有升，產量規模整體穩定在500萬噸油氣當量以上；第二步，2008－2009年，通過穩定陸上、加快灘海，油氣當量達到600萬噸；第三步，再用5－8年時間，通過拓展領域、加快發展，把大港油田建設成大油氣田。

總經理辦、黨委辦公室、維護穩定辦公室、人事處、勞動工資處、企業文化處、工會、團委、紀檢監察處、規劃處、財務處、審計處、企管法規處、內控管理處、資本運營處、物資裝備處、生產運行處、土地管理處、安全環保處、科技信息處、井筒工程處、勘探處、油氣開發處、採油地面處。

勘探事業部、油藏事業部、油氣開發部、冀東項目部、孔南開發項目部、銷售公司工程監督中心、基建工程部人才中心、有償解除中心、工程造價中心、多經管理部資金結算中心、審計中心

勘探研究院、採油研究院、石油工程院、第一採油廠、第二採油廠、第三採油廠、第四採油廠、第五採油廠、第六採油廠、灘海開發公司、原油運銷天然氣公司、測試公司、車務管理中心、消防支隊、趙東項目部、信息中心、油田化學公司、井下作業、井下技術服務、工程建設、路橋工程、物資供銷公司、電力公司、通信公司、檢測評價中心、接待服務中心、煉達公司、技術學院

大港油田礦區服務事業部綜合辦公室、黨群工作部、人事勞資部、安全環保部、生產運行部、礦區建設部、礦區物業與公益服務部、計劃財務部、離退管理部、社會保險中心、公積金中心、供水公司、客運分公司、第一礦區、第二礦區、第三礦區、港驊礦區、港獅礦區、團泊窪公司、新聞文化中心、大港油田總醫院、保衛處

中國石油東方地球物理公司大港物探處

中石油大港石化公司

渤海鑽探工程有限公司

渤海裝備中成機械公司

中國石油集團海洋工程有限公司大港事業部

中國石油天然氣管道局天津設計院

天津濱城商貿有限公司

大港油田新聞文化中心從屬服務於大港油田，中心下轄大港油田電視台、大港油田報社兩大媒體，2007年有職工300多人，中心擁有強大的媒體技術力量和先進的電視製作播出設備、報紙編輯生產設施，中心技術裝備水平躋身全國企業、行業媒體的前茅。兩大媒體在新聞宣傳和自身發展上取得了長足的進步，每年都有多件新聞、專題、文藝等作品榮獲全國性以及省部級獎項，大港油田電視台連續多年榮獲全國最佳企業台稱號，大港石油報連續多年榮獲全國優秀企業報稱號。

大慶油田勘探會戰先遣隊到達天津后，便住進了當時天津北郊區的北倉，利用原天津鋼廠的舊廠房作

為工作和生活的駐地。1964年12月，位於大港地區的港5井噴油，宣告了大港油田的誕生。華北石油勘探指揮部遂從1965年9月陸續由北倉向北大港的港東遷移。當時大港剛經歷了1963年的特大洪水，到處都是水窪泥沼和鹽鹼荒灘，要找一塊地勢平坦，沒有積水，可搭帳篷住人的地方都很困難。后經四處勘察，在現在的津歧公路以東（今煉油廠的東北方）找到了一片地勢教高的沙堤。在上面建起了幾間木板房，周圍又搭了些帳篷，便成了華北石油勘探指揮部的機關和會戰工人們的駐地，這裡便是大港油田的發祥地——“一號院”。

1966年在現津歧公路西側建起了一片三合院式的平房，“華北石油勘探指揮部”遷至此處辦公，於是這片平房所在地被稱為“二號院”。當年二號院地區是油田生產和生活的中心，機關的南面是一座露天舞台，文革時期舞台上經常上演“忠”字舞。文革以後舞台就拆除。再往南是職工總醫院，以醫院為圓心向外建設了車站、旅館、商店、學校等生活設施。當時緊挨著醫院的北面是油田的長途汽車站，晚上經常會在車站的空地播放露天電影，車站旁邊建了一座整個油田唯一的旅館（如今這裡是醫院花園的一部分）。大概70年代初天津市二商局進駐油田，在醫院對過成立了商業公司，並在旁邊建起了油田最早的商店。商店的東面陸續建起了冷庫、銀行（現在的工商銀行濱海支行）、百貨公司和新華書店（現在的濱城超市）、派出所等等。醫院的西南方向建立了幼兒園和學校（也就是現在的二號院小學和大港油田第一中學），東南方向則是天津警備區在油田的駐軍營地（現在鑽采院所在地），85年大裁軍時該部隊被撤銷。煉油廠北面曾經有個化肥廠，大概在80年代中後期被拆除。

1973年左右油田機關又遷至新建的一片四合院，這裡被命名為“三號院”。油田機關遷至三號院后，原辦公地址的那片平房被“礦機研究所”接手，1978年該單位整體遷移至任丘（華北油田駐地）繼而由新成立的“氣管處”接手，自此除了醫院、學校之外的生活設施逐步南移西遷，三號院地區開始繁榮。1983年左右那片成就“二號院”之名的三合院式平房被拆，建起了氣管處的機關大樓。1992年，局機關在四合院原址上建起了8層的辦公大樓使用至今。如今一號院早已淡出人們的記憶，只能從一片荒蕪雜草中依稀辨認出曾經的地基，二三號院更是此景可待成追憶，恍如隔世了……

如今的大港油田生活基地北抵獨流鹼河北岸，南靠防洪大堤，東臨南港工業區，西接大港沙井子，在河北滄州建有港獅(採油三廠),港驊(採油二廠)兩個生產生活基地.

一礦區：

春華小區、團結小區、西苑小區、北苑小區、北區西里、新興里、建北里（油建）、欣欣小區、光明裡（設計院）、花園北里、創業里

二礦區：

幸福里、彩虹里、祥和小區、康寧小區、怡然小區、南春園小區、芳華小區、採油小區（採油一廠）、安泰小區（二道溝）、花園南里、鑽井新村、煉盛小區、心港假日苑

三礦區：

桃園小區、李園小區、同盛東里、同盛西里、新盛小區、北安小區、雙豐小區、西運小區、華幸小區、華福小區、華隆小區（水電站）、華盛小區、彩虹西里

港驊礦區：陽光佳園

外部：港獅小區、港驊小區、團泊窪小區

天津公交688,652南線直達大港油田三號院地區。或乘坐前往大港區的186或161等車次倒車到達大港油田.

空調688西站公交站--港西公交站

西站公交站5:30--19:00→港西公交站05:00-18:00票價2.00元--10.00元（收取等價箱包費）,公共交通濱海公司

無人售票，城市卡無效，月票無效，無人售票自備零錢

上行

（公交688在大港油田經過的站點）港西公交站-鑫泰小區-海濱街社區服務中心-天津工程職業技術學院西校區-海濱人民醫院-西圍堤道-地球物理公司-濱海法庭-怡然北門-幸福北門-港佳道-工程職業技術學院-大港油田游泳館-油田一中-三號院高層-希望路-港南交警大隊-大港油田總醫院-二號院路口-穿港路-千米橋（完）-大港電廠-大港電廠生活區-建國村-大港新客運站-上古林-永明裡-凱旋苑-興旺里-大港公園-大港世紀廣場-勝利街-前進里-大港實驗中學-羅馬廣場-安達橋-大安橋-黃家台-西小站-盛子營-潘家窪-光明村-老左營-北義-津南區政府-國家農業科技園區-南八里台-南八里台工業園區-白萬公路-部隊農場-領域路-團窪-賽達世紀大道-佳和雅庭-南里八口-龍順園-賈莊子-大寺東-周莊子-解放南路地鐵站-汽配城-珠江裝飾城-大沽南路-圍堤道-湘江道-小劉庄-海河中學-曲阜道-大同道-口腔醫院-津塔-多倫道-興安路北安橋口-南市-時代廣場-鼓樓東-城廂東路-新三條石大街-小伙巷-西站公交站

下行

西站公交站-小伙巷-新三條石大街-城廂東路-鼓樓東-時代廣場-南市-多倫道-津塔-口腔醫院-大同道-曲阜道-海河中學-奉化道-小劉庄-湘江道-圍堤道-大沽南路-珠江裝飾城-汽配城-解放南路地鐵站-周莊子-大任庄-賈莊子-龍順園-南里八口-佳和雅庭-賽達世紀大道-團窪-領域路-部隊農場-白萬公路-南八里台工業園區-南八里台-國家農業科技園區-津南區政府-北義-老左營-光明村-潘家窪-西小站-黃家台-大安橋-安達橋-羅馬廣場-大港實驗中學-前進里-勝利街-大港世紀廣場-大港公園-興旺里-凱旋苑-永明裡-上古林-大港新客運站-建國村-大港電廠生活區-大港電廠（公交688在大港油田經過的站點）-千米橋-穿港路-大港油田總醫院-港南交警大隊-大港油田游泳館-工程職業技術學院-幸福廣場-幸福北門-怡然北門-濱海法庭-地球物理公司-西圍堤道-海濱人民醫院-天津工程職業技術學院西校區-海濱街社區服務中心-鑫泰小區-港西公交站（完）

商業設施

天津濱城商貿集團。前身是原天津市第二商業局。現有濱海商廈，濱城購物中心，濱城建材市場，濱城花卉市場，濱城汽車超市，濱城二號院超市，濱城新港假日超市，濱城幸福超市，濱城超市學工程學院一、二店，濱城超市機廠店，濱城超市井下店等。

大港油田步行街位於新興北路與團結東路交口。

大港石化公司下屬煉達集團有：煉達超市，煉達幸福超市，大港油田幸福廣場煉達超市：新興南道與花園路交口煉達幸福超市：同盛小區西門往南100米幸福廣場：幸福路與開發道交口

教育

天津濱海新區海濱教育中心，下屬學校有：

小學：濱海新區二號院小學，三號院小學，西苑小學，大港海濱學校，同盛學校

中學：大港油田第一中學，大港油田第二中學，大港油田第三中學，大港油田第四中學（初中校），大港海濱學校（初中校），德遠高級中學，同盛學校（初中校），大港油田實驗中學（高中校，市重點）

大學：天津工程職業技術學校

醫療

大港油田總醫院，港中醫院，濱海新區三號院衛生服務站，新港假日衛生服務站，二號院醫院

駐企

中國石油大港油田公司，中國石油渤海鑽探錄井公司，管道局六公司，天津設計院

美食

永發拉麵，漢中涼皮，必勝客，麥當勞，肯德基，拿渡北京美食廣場，新辣道，金權道麥當勞團結餐廳店：濱城購物肯德基團結餐廳店：濱海商廈東北門麥當勞幸福廣場店：幸福路加油站旁肯德基幸福廣場店、拿渡北京美食廣場，新辣道，金權道，美聞比薩幸福店/西苑店

住宿

幸福廣場住宿：大港油田賓館，乾匯大酒店，隆達旅社，二號院招待所，濱城商務酒店，美客美家，富麗大酒店大港油田賓館：團結路西端乾匯大酒店：幸福路西彩虹橋200米隆達旅社：三號院步行街西側路二號院招待所：創業路新興里小區北門東拐50米濱城商務酒店：創業路與新興北路交口（油田總醫院對過）美克美家：光明大道與建設路交口富麗大酒店：津岐公路與創業路交口

天津公交688路由西站南廣場開往港西公交站，主要途經紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區、西青區、濱海新區七個行政區劃，行經鼓樓東、南市、口腔醫院、小劉庄、圍堤道、珠江裝飾城、汽配城、電子信息高級技校、周莊子、大任庄、微電子工業區、團窪、白萬公路、南八里台、北義、老左營、潘家窪、盛字營、西小站、黃台、大港實驗中學、世紀廣場、上古林、千米橋、油田總醫院、測井公寓等地。

652南線米立方海世界公交站-三號院

米立方海世界公交站5:50--20:30→三號院6:00--21:00；

2.00元-3.00元，月票無效，有人售票天津市公共交通二公司

上行：三號院-新興北路-煉油廠-二號院-穿港路-千米橋-大港電廠-大港電廠生活區-建國村-大港新客運站-老上古林-科林公司-新上古林-大港醫院-商業局-六合里-大港八中-四化里-勝利街-大港世紀廣場-興盛里-大港老客運站-世紀花園-福華里-學府路-津岐公路學府路-板橋紙廠-東西莊房村-坨子地-迎新-前營-小站-小站南付營路-小站醫院-米立方海世界公交站

下行：米立方海世界公交站-小站醫院-小站南付營路-小站-前營-迎新-坨子地-東西莊房村-板橋紙廠-學海路-津岐公路學府路-學府路-福華里-世紀花園-大港老客運站-興盛里-大港世紀廣場-勝利街-四化里-大港八中-六合里-商業局-大港醫院-新上古林-科林公司-老上古林-大港新客運站-建國村-大港電廠生活區-大港電廠-千米橋-穿港路-二號院-煉油廠-新興北路-三號院

其他交通

油田客運站有直達北京趙公口車次：每天4~5班，約3小時到達北京；

河北滄州地區通達濱海新區核心區的車次經停油田客運站。

油田客運站至濟南長途汽車站7點20發車