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二十世紀九十年代初期，上海國際港務（集團）股份有限公司（簡稱上港集團）與和記港口集團有限公司（簡稱和記黃埔港口）依託蓬勃發展的中國經濟和上海海納百川的區域優勢，共同投資組建SCT。公司於1993年8月12日正式營運，擁有張華浜、軍工路和寶山三個國際集裝箱專用碼頭，每天24小時不間斷地提供集裝箱裝卸服務，具備超過350萬標準箱的年集裝箱吞吐能力。精誠服務、精心管理、精良人才、企業文化和社會責任是公司多年努力積累的豐厚資產。我們致力於提供優質的集裝箱碼頭服務，並積極推動上海國際航運中心的發展建設。

蛇口集裝箱碼頭有限公司成立於1989年，註冊簡稱“SCT”，於1991年正式投入運營，是深圳市最早的一家專業化集裝箱碼頭。公司由招商局國際及香港現代貨箱碼頭共同投資擁有。

蛇口集裝箱碼頭地處於珠江入海口東岸，深圳經濟特區西南部，背靠有“世界工廠”之稱的珠江三角洲發達經濟腹地，是中外貨商及船公司進出華南地區的主要運輸“橋樑”。碼頭現有可靠泊第六代集裝箱大船專用泊位八個，年最大處理能力可達580萬TEU. 隨著近幾年蛇口通關環境的大幅改善和珠三角腹地經濟的高速發展,SCT碼頭現已吸引了70餘條國際集裝箱班輪航線定期掛靠碼頭，服務覆蓋美洲、歐洲、地中海、東南亞、北亞、中東、南非、澳洲等國家和地區的大部分主要港口。

憑藉其連接珠江三角洲水系的天然地理優勢，SCT碼頭還與鄰近的戰略夥伴攜手，大力開發了穿梭黃埔、中山、順德、江門、佛山、南海、番禺、珠海、湛江、茂名等華南地區主要內河港口與深圳西部港區之間的“華南公共駁船快線”，為當地貨主提供了一項更為經濟、便捷的水路中轉服務。

為提高公司的競爭力和服務水平，滿足日益增長的市場需求，SCT碼頭正在抓緊建設九號泊位，預計將於2009年底投入使用。屆時,SCT的年最大處理能力將達到6百多萬標箱。