惠博大道

1994年，原名惠博沿江公路首次開通，路基寬23米，為雙向4車道一級公路標準，路線全長13.89千米。

21世紀初，隨著惠州城市南進北拓的步伐加快，江北片區逐漸向博羅縣城擴張，惠城北部城市組團間的交通聯絡及對外交通需求增長迅速，惠博沿江路的交通流量日益增大，道路負擔加重。

2007年3月，《惠州市東江樞紐工程地區控制性詳細規劃（草案）》通過專家審議。規劃提出，以東江水利樞紐工程為中心，包括東江南北兩岸的586公頃規劃區將建成旅遊休閑度假區。而近期建設區域主要就集中在惠博沿江公路兩側用地，包括東江兩岸景觀林帶建設工程和惠博沿江路的改造工程。

2007年12月29日，惠博大道改擴建工程舉行動工儀式。

2010年6月28日，克服了2008年國際金融危機的不利影響，終於建成通車。

1990年代，開通這條路是一個起點，使得江北和博羅天塹變通途，具有開創性意義；而現在的改擴建工程則是一個更高的新起點，它的意義不亞於再建一個江北新區。

隨著城市徠的發展，特別是江北西區、湯泉片區和博羅縣城羅陽鎮的發展迅速，江北新城與博羅東部已經逐漸對接，連成一片。將惠城、博羅兩地納入15分鐘生活圈。

惠博大道公交車線路全程32公里，共設37個站點，起點站位於市區河南岸汽車站，終點為博羅汽車西站，線路編號為惠博公交1路。

各站點分別為：河南岸汽車站、惠淡路口、世紀聯華、下馬庄路口、名流印象、703地質隊、萬林湖、金榜隧道路口、龍豐路、紅花湖路口、惠城區政府、湖畔新城、部隊、豐山路口、市中醫醫院、下角市場、黃岡中學、和勝麵粉廠、惠博交警中隊、金山汽車城、英頭村、嶺背塘、陳塘村、市技師學院、豐門坳村、紡織服裝學校、電廠、白沙堆村、粵華電力、保利山水城、新博中、博羅體育中心、塘貝嶺村、博羅協和醫院、華僑中學、博羅汽車東站、博羅汽車西站。