日產智行

日產智行（Nissan Intelligent Mobility）是日產以實現“零事故、零排放”為目標，致力於汽車技術的智能化升級，包括智能駕駛、智能動力、智能互聯三大技術領域。智能動力方面，搭載日產EV技術的軒逸·純電9月25日正式上市。智能駕駛方面，逐步導入ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術，計劃至2019年，導入高速公路單車道自動駕駛技術；2021年，導入高速公路多車道自動駕駛技術；2022年，實現複雜城市道路下的自動駕駛技術。

智能互聯方面，東風日產“智行+”車聯繫統於6月正式發布后，相繼搭載於勁客智聯版、2019款樓蘭、2019款奇駿之上，並計劃年內完成主力車型的搭載。

1內容概述 2核心技術日產智能駕駛

日產智能動力日產智能互聯

內容概述

日產智行（Nissan Intelligent Mobility）是日產汽車的智能中樞，它以實現“零事故、零排放”為目標，致力於汽車技術的智能化升級，聚焦智能駕駛、智能動力、智能互聯三大技術領域。

核心技術

日產智行

日產智能駕駛

日產智能駕駛（Intelligent Driving）主要包括日產汽車投資開發的自動駕駛技術、駕駛系統和強化安全功能，主要作用是提升車輛安全性、操控性和舒適性。

ProPILOT智控領航（智動控制輔助駕駛），是一項自動駕駛技術，用於高速公路上的單車道駕駛。該技術可以在全自動模式下完成轉向、加速和剎車等操作，從而減輕高速公路上的交通擁堵和長途駕駛給駕駛者帶來的負擔。

日產智行

ProPILOTPark智動控制輔助泊車，是一套泊車系統，可以完全自動控制車輛的加速、減速、停靠、換檔及完全制動，幫助駕駛員泊車入位。

日產智行

4x4-i 智能全模式四驅，提供了自動、高速四驅和低速四驅三種模式，可以根據行駛狀態和路面狀況智能判斷出車輛所需的驅動模式，實時調整前後輪驅動扭矩的分配比例。

NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統已全面覆蓋東風日產主力在售車型，以IEB預碰撞智能剎車輔助為核心，搭載了EAPM油門誤踩智能糾正、LDW車道偏離預警、CTA倒車車側預警等人性化安全配置。

日產智行

東風日產將逐步導入ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術。

日產智能動力

日產智能動力（Intelligent Power）的目的是令車輛的排放更低、燃油經濟性更高。

日產智行

e-Pedal一體化智控踏板，是一項能夠改變駕乘者駕乘方式、提高駕乘體驗的技術，駕駛者只需操控油門踏板，即可完成車輛啟動、加速、減速和制動等操作。

日產智行

e-POWER智充電動，是一種非插電式混合動力系統，其特點是全電機驅動行駛，也就是說車輪完全由電機直接提供動力，而燃油發動機僅為電池充電。

VCT可變壓縮比渦輪增壓技術（VC-TURBO，簡稱 VCT），最大的特色就是可變壓縮比，可以在8:1到14:1之間任意轉換壓縮比，可以自行判斷在不同工況下調整壓縮比的數值變化。

軒逸·純電9月25日全球首發，日產EV技術正式導入中國。未來，VC-T和e-POWER等動力技術都將陸續導入。

日產智行

日產智能互聯

日產智能互聯（ Intelligent Integration），東風日產將在重點車型導入新一代智能互聯繫統（Intelligent Integration），全面實現汽車的互聯化升級，此系統包含CarPlay、“無縫自動出行”等多項技術。

NISSAN Connect日產智聯，集智能語音交互、車載全時導航、遠程實時監控、查詢充電樁等功能於一身。

日產智行

SAM無縫自動出行（Seamless Autonomous Mobility，SAM）。該技術在美國國家航空航天局（NASA）的技術基礎上進行開發，以人工輔助車載人工智慧（Artificial Intelligence，AI），幫助自動駕駛車輛在難以預知的環境下做出決策，同時構建車載人工智慧的認知。

日產智行

日產智行

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核心技術

日產智能駕駛

日產智能動力

日產智能互聯

基本信息