水輪機調速器

水輪發電機組的附屬設備之一

水輪機調速器是水輪發電機組非常重要的輔助控制設備之一,它的運行品質的好壞直接決定了機組的安全和穩定運行。降低水輪機調速器的故障率是提高機組運行可靠性的最行之有效的手段。

設備介紹


調節水輪機(或水泵水輪機)轉速的設備,是水輪發電機組重要附屬設備之一,能使機組轉速保持恆定並承擔啟動、停機、緊急停機、增減負荷等任務。初期為手動、手控電動調速器,後來發展為自動調速器。自動調速器由敏感、放大、執行和穩定四個主要元件組成(見圖)。電力負荷的任何擾動將使水輪發電機組轉速偏離運行值,此時敏感元件檢出轉速偏差值,輸出相應的調節信號,放大元件將綜合調節信號放大,推動執行元件改變導葉或槳葉、噴嘴開度,從而調整水輪機的進流量,使水輪機的輸出功率與外界負荷相適應,轉速恢復到運行值。穩定元件(又稱反饋元件)使調節系統工作穩定。
水輪機調速器
水輪機調速器
自動調速器分機械液壓型和電氣液壓型兩種。機械液壓型調速器大部分採用機械液壓元件,利用飛擺離心力變化反映轉速偏差轉換成液壓調節信號。電飛液壓型調速器的調節器部分採用電氣元件,頻差信號在調節器中轉變成電氣調節信號,電液轉換器再將電氣調節信號轉換成液壓信號。電氣液壓型調速器已從電子管、晶體管發展為集成電路和數字微機型。與機械液壓型調速器相比較,電氣液壓型調速器靈敏度、速動性高,能實現成組調節,提高電站和電網自動化水平,已被大、中型水輪發電機組廣泛採用。