水輪機調速器

調節水輪機（或水泵水輪機）轉速的設備，是水輪發電機組重要附屬設備之一，能使機組轉速保持恆定並承擔啟動、停機、緊急停機、增減負荷等任務。初期為手動、手控電動調速器，後來發展為自動調速器。自動調速器由敏感、放大、執行和穩定四個主要元件組成（見圖）。電力負荷的任何擾動將使水輪發電機組轉速偏離運行值，此時敏感元件檢出轉速偏差值，輸出相應的調節信號，放大元件將綜合調節信號放大，推動執行元件改變導葉或槳葉、噴嘴開度，從而調整水輪機的進流量，使水輪機的輸出功率與外界負荷相適應，轉速恢復到運行值。穩定元件(又稱反饋元件)使調節系統工作穩定。

自動調速器分機械液壓型和電氣液壓型兩種。機械液壓型調速器大部分採用機械液壓元件，利用飛擺離心力變化反映轉速偏差轉換成液壓調節信號。電飛液壓型調速器的調節器部分採用電氣元件，頻差信號在調節器中轉變成電氣調節信號，電液轉換器再將電氣調節信號轉換成液壓信號。電氣液壓型調速器已從電子管、晶體管發展為集成電路和數字微機型。與機械液壓型調速器相比較，電氣液壓型調速器靈敏度、速動性高，能實現成組調節，提高電站和電網自動化水平，已被大、中型水輪發電機組廣泛採用。