平溪區
平溪區
平溪區是台灣新北市下轄的一個市轄區,境內多山,為新北市人口最少的行政區。每年農曆新年後的放天燈是平溪最為人所熟知的重要活動之一。平溪區位於基隆河上游,也是基隆河的發源地,處新北市東北區。東與瑞芳區、雙溪區相接;南與坪林區;北和基隆市、汐止區為界;西與石碇區相鄰,面積共71.3344平方公里。基隆河上游貫穿全境,其間大小瀑布成群,構成特殊景色,風光明媚,為休閑、郊遊和度假之勝地。
平溪區
清乾隆年間,閩人初自大陸前來本鄉開墾,在日據台灣之前名石碇堡,日據台省以後改為石底及十分寮兩區。民國9年10月,日人行地方自治,將石底與十分寮兩區合併為平溪庄,設庄役場於平溪予以自治。民國34年抗戰勝利,本省光復,改庄為鄉,即現今之平溪區。
平溪區早期是以農耕為主的山區聚落,先民大多採集薯榔、樟腦及種植大青、茶葉等作物,公元1907年,平溪庄第一任庄長潘炳燭在平溪附近發現煤礦露頭,開啟了平溪鄉的黑金歲月,頓時搖身一變成為一座繁華的山城小鎮。
因為運煤之需,公元1918年,由當時的台陽礦業公司所出資興建平溪支線鐵路,從此牽動了近一世紀的產業發展,也影響了當地居民的生活型態及整體環境氛圍。在煤礦業最為興盛的時候,平溪支線鐵路可謂人聲鼎沸,來此淘金的追夢者高達數萬人。鐵道上的火車每天來來往往地運送著煤礦,鐵道兩旁的街道也因為外來人口和礦場不時上演熙來攘往的榮景。雖然在十多年前,礦場因為產量的減少和礦坑災變等等原因紛紛關閉,平溪的鉛華逐漸褪色,但鐵支路並沒有因此落寞,反而成了人們追憶平溪黑金歲月和礦工苦澀光陰的最佳題材。
1992年4月,平溪線被台鐵選定為「觀光鐵道路線」,自三貂嶺起至菁桐全長約13公里,停靠大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等六站,沿途經過渾然天成的山間水畔、經過高懸的鐵橋、經過漆黑的隧道,更經過民宅和屋頂,而當時的煤礦遺址,反而成為今日獨特的煤鄉風景。
歷年所屬行政區列表
起訖年份 | 行政區 |
1920~1932 | 台北州七星郡平溪庄 |
1932~1945 | 台北州基隆郡平溪庄 |
1945~1950 | 台北縣基隆區平溪鄉 |
1950~2010 | 台北縣平溪鄉 |
2010~ | 新北市平溪區 |
平溪區位於新北市東北方海拔500至800公尺之雪山山脈分支下的丘陵地帶,氣候與基隆相似,受東北季風影響冬季雨量特多,加上地形上受基隆河及其支流侵蝕、切割的影響,造成許多突岩、斷層、瀑布及壺穴等自然景觀,甚至有「瀑布之區」的雅稱。
此外,因本區坐落于山群之中,尚有著名的薯榔尖、石筍尖、峰頭尖、孝子山、慈母峰、五分山等著名的登山美景。區內的自然生態豐富多樣,處處彩蝶飛舞、野鳥凌空飛鳴、樹綠花香。沉醉其中,自可放鬆心情,拋開一切凡塵俗事。
為多年生草本植物,每年7月底至8月底間開花,原本分佈生長於台灣北部山區,其花朵鮮艷美麗,又被列為中藥材,濫采情況嚴重,野外已瀕臨絕跡,近年來僅在平溪鄰近山區才可發現其原生株種。
平溪區的鳥類資源相當豐富,全年記錄多達38種。其中保育動物台灣藍鵲不時出現在山林間甚或馬路旁,羽色深藍,擁有黑白相間長長的尾巴,喙、腳為紅色,俗稱「長尾山娘」,翠翼朱喙光彩照人。
平溪區每年4月到6月總是可以在寧靜山中的夜晚,看到點點熒光在草叢與水邊婆娑起舞,較常見的種類是黃緣螢、黑翅螢、紅胸黑翅螢等。春夏之際,草叢裡的點點繁星,每每帶給都市人無比的雀躍與感動。
平溪區境內的大眾交通工具有平溪線鐵路、台北客運795路(木柵-平溪)、台北客運1076路(木柵-平溪)、基隆客運846路(瑞芳-平溪)。
台灣鐵路管理局平溪線大華車站
十分車站
望古車站
嶺腳車站
平溪車站
菁桐車站
台2丙線:基福公路
106市道
北31線(汐平公路)
北43線(紫東產業道路)
新北市立平溪國民中學
新北市平溪區平溪國民小學
新北市平溪區十分國民小學
新北市平溪區菁桐國民小學
平溪區最具特色的是天燈文化、煤礦產業文化和瀑布。每年元宵節,地方會舉辦盛大的天燈施放活動,吸引國內外遊客前來,也造就了平溪區以天燈聞名的意象。煤礦產業雖然是平溪區過去的經濟脈絡,也遺留下許多礦業地景,自然而然形成觀光景點。位於十分車站附近,前身為新平溪煤礦的台灣煤礦博物館,以及菁桐車站附近的石底煤礦,是前往平溪必游的景點。
十分瀑布
新平溪煤礦
三貂嶺瀑布
菁桐鐵道故事館
嶺腳瀑布
滴水觀音
觀音岩警報鐘亭
孝子山
四廣潭
碧雲山莊
平溪車站
平溪區
菁桐車站
菁桐礦業生活館
平溪日式宿舍群
石底礦區
薯榔尖
台灣煤礦博物館
平溪文山包種茶
菁桐一坑口聚落
峰頭尖
石筍尖
日據時期防空洞
觀音岩旁八仙洞
慈母峰
普陀山
十分車站
大華車站
嶺腳車站
重光煤礦
菁桐煤礦
靜安弔橋
大華壺穴
菁桐太子賓館
平溪老街
觀音岩
十分老街
菁桐老街
平溪國際天燈節