過盈連接

用於軸轂聯接的方法

過盈連接:過盈連接是一種以包容件(孔)和被包容件(軸)配合后的過盈來達到緊固連接的一種連接方法。過盈連接有對中性好和承載能力強。並能承受一定衝擊力等優點,但對配合面的精度要求高,加工和裝拆都比較困難。

正文


過盈連接
過盈連接

過盈連接的裝配法:


(1)壓入法 可用鎚子加墊塊敲擊壓入或用壓力機壓入。 (2)熱脹法 利用物體熱脹冷縮的原理,將孔加熱使孔徑增大,然後將軸裝入孔中。其常用的加熱方法是把孔放入熱水中(80~100℃)或熱油(90~320℃)中進行。 (3)冷縮法 利用物體熱脹冷縮的原理,將軸進行冷卻,待軸縮小后在把軸裝入孔中。常用的冷卻方法是採用乾冰液氮進行冷卻。過盈聯接的工作原理:過盈聯接之所以能傳遞載荷,原因在於零件具有彈性和聯接具有裝配過盈。裝配后包容件和被包容件的徑向變形使配合面間產生很大的壓力,工作時載荷就靠著相伴而生的摩擦力來傳遞。當配合面為圓柱面時,可採用壓入法或溫差法(加熱包容件或冷卻被包容件)裝配。當其它條件相同時,用溫差法能獲得較高的摩擦力或力矩,因為它不像壓入法那樣會擦傷配合表面。採用哪一種裝配法由工廠設
過盈連接
過盈連接
備條件、過盈量大小、零件結構和尺寸等決定。