奧米加導航系統

一種超遠程雙曲線無線電導航系統。其作用距離可達1萬多公里。只要設置8個地面台，其工作區域就可覆蓋全球。奧米加導航系統是全球範圍的導航系統，定位精度為1.6～3.2公里，它由機上接收裝置、顯示器和地面發射台組成。飛行器一般可接收到5個地面台發射的連續電磁波信號。電波的行程差和相位差有確定的關係，測定兩個台發射的信號的相位差，就得到飛行器到兩個地面台的距離差。對應恆定相位差（即恆定距離差）地點的軌跡是一條以這兩個地面台為焦點的雙曲線位置線（見飛機導航系統）。同理，由另一對地面台得到另一條雙曲線。根據這兩條曲線的交點即可定出飛行器的位置。由於連續電磁波是周期性的，相位差也作周期性變化，因而無法由相位差單值地確定距離差。距離差與相位差存在單值關係的區域稱為巷道寬度，其值為電波波長的1/2。這種系統的誤差主要是電波傳播速度因季節和晝夜而異所致（見無線電導航）。

編輯本段實際應用

存在巷道識別問題，可採用先粗測后精測的方法來解決。各地面台先發射一個10.2千赫的信號，這時對應的精測巷道寬度為14.7公里。為消除相位差周期性變化帶來的多值性，須判斷精測巷道的位置。每個台再發射一個13.6千赫的信號，測出兩個地面台兩個第一差頻(3.4千赫)的相位差，就得到粗測的距離差值。第一個信號頻率是第一差頻的3倍，所以第一差頻的巷道寬度是第一個信號頻率巷道寬度的3倍，即44公里。於是可在此粗測的44公里範圍內，定出精測巷道的位置。同理，各地面台再發射一個11.33千赫的信號,與第一個信號的差頻為1.13千赫，可把粗測巷道寬度擴大到132公里。每個地面台輪流發射頻率為10.2、 11.33、13.6千赫的3個信號。在實際工作時，從接收機得到的是巷道的計數，可通過特製的導航圖把奧米加巷道數字轉換成以經緯度為單位的地理坐標位置。由於基線（兩個台之間的連線）長，奧米加導航系統測量位置線的幾何誤差較小。這種系統的誤差主要是電波傳播速度因季節和晝夜而異所致。

由於奧米加導航定位系統工作頻率較低，在水中的衰減相對較小，所以奧米加可以為水下10-20米航行的艇進行導航定位，在軍事上的用途十分明顯。此外，採用“差轉奧米加方式”進行定位誤差修正技術，可提高其定位精度，一般可達200-300米。由於衛星導航技術的出現，美國國防部在1994年宣布停止使用該系統。一些國家和地區仍在使用奧米加系統，完全停止使用該系統可能要到下個世紀初。在世界範圍廣泛使用衛星導航后才能放棄使用奧米加系統。