火車廂

火車廂有硬座火車廂、軟座火車廂、卧鋪火車廂、貨車火車廂等。硬座火車廂中間有過道，兩側有2人和3人座椅，靠窗有茶几，每節火車廂有兩個門，有廁所和洗漱室。座椅上方有放隨身行李物品的行李架。火車廂內有照明和空調設備。

硬卧車的卧鋪是供長途旅客夜間卧睡的。火車廂內一用橫隔板分成十幾個客室，每個客室內的上、中、下鋪相對排列；

火車廂另一側有通道，靠窗設供人坐的座椅及茶几。卧鋪火車根據不同季節，提供簡單的鋪蓋卧具。

火車廂是一節一節的，所以火車是由一節節車廂連起來的。

客運車火車廂高2.8米，寬度為3.3米。

火車廂長度：一般25B、22B型的 車體全長是24.4米，換長為2.4，而25G、25K、25T等新型 空調車體的全長一般都是26.6米，換長為2.6 。

整列火車長度400-600米。

硬座，硬卧，軟卧分別有多少座位數，按車廂的型號不同也各不相同，而我國 鐵路目前應用最廣的幾種車廂的定員：

硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定員均為118人；

硬座YZ25B型 定員128人；

硬卧YW22系列，25系列均為66人；

軟卧RW有32人、36人。

一列旅客列車有幾節車廂不一定，它由多個因素來決定，主要受通過車站的線路長度制約，不能太長，不然要壓道岔，一般為15－20節。15節一般為：

硬座車2-7或1-7

卧鋪車：一般是編號大於9的

行李車1或沒有行李車

餐車8或9

以和諧號動車組CRH2各車廂為例

座位車（8節一個編組）1-4、6、8車為二等座車，5車為 餐車+二等座車，7車為一等座車。

卧鋪車（16節一個編組）1、16車為二等座車，2-7、9-15車為軟卧車，8車為餐車。和諧號

動車組火車廂是在工廠組裝好的，每8節一個組合，這8節車廂都相連互通的。

但有些車次為了提高運力，採取重連方式，即兩個8節組合連接起來，這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通，但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。動車組如果是 卧鋪動車組，16節一個編組，1-8和9-16車廂之間是相通的。