活性碳罐

活性碳罐

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子,用來吸附引擎關掉時,由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣,發動機起動時,再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時,吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的,這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。

產品簡介


摩托車活性碳罐是依靠化油器負壓進行脫附工作的,脫附量的多少與吸附量 脫附流量 脫附口的大小等都有密切的關係,從油箱揮發出來的污染物主要為HC等易揮發汽油成份。
就因為有這樣的一個重要功能,國家決定 於2010年7月後我國將對摩托車尾氣排放實施強制性國三排放標準,到時基本都將採用碳罐
汽油是一種易揮發的液體,在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣,燃料蒸發控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置,因為活性碳有吸附功能,當汽車運行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。發動機熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合併貯存在活性碳罐中,當發動機啟動后,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

產品優勢


燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱:Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱:摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點:採用優質木屑為原料,經粉碎、混合、擠壓、成型、乾燥、炭化、活化而製成。
獨創性:採用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、澱粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份,完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方,製作而成,有效避免炭孔堵塞,充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性:為汽油回收裝置系統設計,對碳氫化學物質具有極好的吸附作用,為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭,具有丁烷工作容量大,脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點,可根據用戶要求提供不同規格。專利號: 03125474 並參與起草相關行業標準。

規格參數


指 標單 位可 選 參 數
正丁烷工作容量 (B.W.C)g/100ml>9.5,10.5,11.0,15
比表面積 Surface aream/g1400~2400
表觀密度 Bulk densityg/ml0.30~0.38
強 度Hardness%>70(球炭),>90(柱炭)
灰 分Ash%<6
水 分Moisture content%<5
粒 度 Particle sizemesh20×30,20×50,6×8,2,4mm
一)、本公司提供的汽油回收專用活性炭,可滿足於苛刻的工況條件。比重輕、流動阻力低,對汽油蒸氣具有高吸附、低殘存的明顯特徵。物別適用於石化行業、加油站等場所的油汽回收。產品孔徑分佈合理,達到最大吸附與脫附,從而大大提高了產品的使用壽命可達10-15年,因此不需要頻繁更換活性炭影響生產,性價比高,大大的為企業節約運行成本.第二次使用本公司產品的客戶享受優惠上門更換新炭等服務.
(二)、產品科技含量:
碳罐用活性炭
碳罐用活性炭
①、與美國 Mead Westvaco公司技術合作,國際先進,國內領先(已獲專利)。
②、中國唯一一家符合國家燃油排放標準的大型活性炭專業公司。
③、中國汽車燃油蒸發控制系統90%採用我司產品。
④、通過日本豐田、本田等知名車廠質量認證。
⑤、高新技術企業,通過ISO9001-2000質量管理體系認證;
⑥、採用日本JIS或美國ASTM標準組織生產。
油氣回收,是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。
油氣回收是節能環保型的高新技術,運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發造成的大氣污染,消除安全隱患,通過提高對能源的利用率,減小經濟損失,從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。