鰂魚涌

鰂魚涌於19世紀時，為一個開採花崗岩的石礦場，用作築路的石頭採集後由海路運走。這就是英文名稱Quarry Bay（採石灣）的來源。而由於該處有一條溪流，可以找到很多鰂魚（即墨魚，烏賊），所以香港人叫該處為鰂魚涌。然而到了今時今日，鰂魚涌的溪流和海灣已在填海工程下消失，當地亦成為商住區。

1883年，太古洋行於鰂魚涌設立太古船塢、太古糖廠及香港汽水廠，使鰂魚涌成為當時香港最龐大的工業區。同年，太古公司亦於鰂魚涌柏架山下設有太古水塘，為各廠房供應淡水。到了1959年，為配合英皇道的擴闊工程，鰂魚涌的溪流被填平，變成了暗渠。

1970年代後期，太古公司各廠房陸續停業。太古水塘原址變成了康景花園；太古船塢原址則變成了大型私人屋苑太古城。至於太古糖廠，現在則變成了太古坊商業區。

1980年代初，位於太古船塢以南的康山亦被移平，興建地下鐵路太古站及康怡花園。

鰂魚涌的範圍並沒有一個具體位置。一來是因為現時大眾對於鰂魚涌的確切範圍沒有一個準確的定義。西至健康西街/民康街，東至英皇道與筲箕灣道相接處之間的地區，甚至遠至嘉亨灣的新填海用地，亦可屬於鰂魚涌。所以，很多時市民都以區內更為細小的部份，如：麗池、太古城、康山之類的地名來作指示。

鰂魚涌的範圍，隨著時代的變遷亦有所不同，而且在政府的規劃圖及學校網，鰂魚涌一帶的地區一直都歸入北角的範圍。因此，在現時鰂魚涌地鐵站的北角官立小學亦因而為名，而不是“鰂魚涌官立小學”。但自從地鐵港島線開通之後，鰂魚涌的範圍不斷西移，而原本屬於鰂魚涌的東部，則分別被稱為“康山”及“太古城”。但現時香港郵政局內的分區，這兩個地區仍然是鰂魚涌的一部份。至於筲箕灣道開始的地帶，過去一直都被認為是西灣河的一部份，但在2005年地政署提交的“鰂魚涌分區發展大綱”及現時，卻包括嘉亨灣所在的地段。這問題的成因，相信是由於過去的都市規劃，都以市政局的選區劃界作標準，而當時整個東區只被分為“銅鑼灣”、“北角”及“筲箕灣”三部份，“鰂魚涌”和“柴灣”是到了比較後期才出現的分區。但直到現在，香港的學校網在東區依然是分成“北角及鰂魚涌”(14區)和“筲箕灣及柴灣”(16區，原屬第15區的筲箕灣併入第16區)。

◆私人屋苑

康蕙花園

康景花園

南豐新邨

逸樺園

慧雲峰

徠惠安苑

◆文娛康樂設施

鰂魚涌公園

大潭(擴建部份)郊野公園

香港水族廣場

鰂魚涌在香港島的交通可說是非常便捷：除了因為該區有多條巴士路線及兩條地鐵路線經過以外，在康山的屋苑還有4條小巴路線。因此，有的士司機抱怨在這區“搵食艱難”。另外，當飛機離開香港國際機場至沙田上空時，亦會轉彎南下經過香港島飛往南中國海，而位於柏架山以北的鰂魚涌亦是飛機經常路過之處。