理論油耗
理論油耗
理論油耗，是廠方在規定的溫度，風向，風速等客觀環境中，車輛在平坦路面或在底盤測功機上保持某一速度（一般為60，90，120公里/小時），然後通過排氣分析儀和碳平衡法（分析尾氣中碳元素的含量來判斷汽油油耗的多少），最終測算出車型的實驗室油耗數據，由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里等速油耗。
目錄
與實際油耗的區別
理論油耗與實際油耗有非常大的差別，主要有
1、理論油耗是在實驗室測得的數據，是在特定實驗條件下測得的數據
2、實際行車中不可能做到完全等速駕駛
3、理論油耗往往選擇經濟車速作為測量條件
綜上所訴，理論油耗可以說就是汽車的理想最低油耗，可以說它是在實際中不可能達到的一種油耗標準，一般來說，實際油耗要比廠家公布的理論油耗高出20%-40%，因此，你也可以據此推算出你扯得實際油耗應有多少，如廠家公布的百公里油耗是7升，即正常的實際包公里油耗應是8.4-9.8升，如果低於這個值，則說明你的駕駛技術優秀，如果高於這個數值，則可能你的駕駛習慣或車輛有問題，如果高於兩倍，應送4S店檢查。