西銳SR-20

西銳SR-20

西銳SR-20型飛機是西銳飛機設計製造公司生產的一種小型活塞螺旋槳式飛機,採用下單翼設計,機身採用複合材料打造,整機可載4人。配備Garmin Perspective航空電子系統,導航設備先進。操縱裝置為操縱側桿通過鋼索連接各操縱面,配平通過電動馬達實現。是一種高度電子化的小型飛機。具有獨特的整機降落傘系統(CAPS),可以在緊急情況下保障機組生命安全。於1998年取得FAA適航標準。適合作為私人飛機以及初級教練機使用。中國民航飛行學院於2011年引進此機型作為飛行訓練用機,目前服役於洛陽分院。

主要參數


概況

西銳SR-20
西銳SR-20
發動機:特里達因·大陸IO-360-ES
座位數:4座
機翼結構:下單翼梁式結構
起落架:前三點式
剎車:液壓驅動盤式剎車

性能

最大航程(公里)1480
最大巡航速度(Km/小時)259
標準巡航速度(Km/小時)239
最大結構巡航速度(Km/小時)302
極限速度(Km/小時)370
機動速度(Km/小時)241
全襟翼限制速度(Km/小時)193
50%襟翼限制速度(Km/小時)220
最佳滑翔比9:1
最大航程下滑速度(Km/小時)183
CAPS啟動限制速度(Km/小時)246
著陸入口速度(Km/小時)144
起飛抬輪速度(Km/小時)122
最大爬升率速度(Km/小時)178
最大爬升角速度(Km/小時)154
光潔形態失速速度(Km/小時)128
50%襟翼失速速度(Km/小時)120
全襟翼失速速度(Km/小時)113
最大巡航高度(米)7680
起飛距離(米)451
降落距離(米)700

內部

寬度(米)1.5
高度(米)1.5
長度(米)3.7
艙室容積(立方米)3.88
行李艙容積(立方米)0.91

外部

外部總長(米)7.9
外部總高(米)2.7
翼展(米)11.6

重量

最大起飛重量(kg)1383
最大著陸重量(kg)1383
行李艙最大載重(kg)59
最大零燃油重量(Kg)930
最大載重(Kg)431
滿油載重(kg)282

轉彎半徑

翼尖(米)7.41
前輪(米)2.16
內機輪(米)0.15
外機輪(米)2.77

轉彎方式

差動剎車轉彎

飛機介紹


西銳SR-20
西銳SR-20
西銳在1984年成立之初只是在威斯康星州的巴伯若進行“組裝飛機”的設計與生產。第一架飛機,VK-30,給了西銳開發高性能飛機的靈感。
西銳1994年,西銳將公司總部遷往明尼蘇達州的德魯斯市,並開始設計開發SR20,一種四座、單發、複合材料的飛機。在1995年,西銳與以色列航空簽訂合同,設計製造渦輪螺旋槳飛機ST50的概念機型。一年以後,西銳為美國國防部的戰術無人飛行器(TUAV)生產了機身、機翼和機尾,這三個部分都使用了複合材料技術。
擁有複合材料結構和先進空氣動力學特性的SR20飛機,在1998年獲得了美國FAA的型號許可證。它蘊含了平面儀錶板、多功能顯示技術和極為出眾的安全性革新,其中包括終極的保護手段——西銳機身降落傘系統(CAPS)。

價格


西銳SR-20
西銳SR-20
指導價 230萬元
機型級別 活塞飛機
狀態 在產
生產商 西銳飛機設計製造公司

全球銷量


2015年,西銳飛機新機交付量總計301架,西銳全球機隊已擁有超過6100架的SR系列飛機並積累了超過700萬飛行小時。西銳公司新飛機交付量已連續兩年超300架,西銳SR系列機型更是連續十二年穩居全球最暢銷四/五座飛機銷量榜首。